Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skummel ulyd
#1
Har fått en klukke banke lyd i 2.8td`n min, 93 mod patrol. Hører lyden fra luftfilter eller høyre side av motor sett forfra. Noen som har tips, er dette begynnende dårlig topp/ eller topp pakning. Kan det komme fra ventiler, eller pakning på manifold, tips ønskes. Motoren går godt, og ikke noe unaturlig høy motortemp, er bare den kjipe lyden høres på tomgang klukk klukk klukk, og ved kjøring.

Håper på innspill.

Jon















 
Svar
#2
Jeg fikk det samme på min, men kun på tomgang. Det var det ståldekselet under motorn forran som manglet en skrue.

Øker frekvensen på klukkelyden din med turtallet?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#3
Ja klukkingen øker ved turtallsøkning. Høres jo veldig bra ut hvis vi bare snakker en skrue på ett deksel her. Kan jo ikke si helt sikkert at jeg hører klukkingen i fart inne i bilen, men med dør oppe og gass pådrag så øker klukken, roligere klukk på tomgang 650-700 rpm. Takk for innspill.















 
Svar
#4
Etter lytting og vurdering, er konklusjonen slitte ventiler, som ikke tetter ordentlig, blir da en overhaling av ventiler, ny topp pakning + litt småtteri.















 
Svar
#5
tilbakeslag i luftfilter er som regel en ventil løfter som er litt sliten, sjekk alle og se over ventilene dine og, mulig det kan være kammen som ikke er bra og, som kan føre til problemer med løfterne!
Svartrøyk er tøft! Dieselpower!!! Tongue
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)