18.09.2010, 10:47
Hadde fått bra me bjørkeved bak på den... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
<i>XL-7</i>
|
Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...
|
|
18.09.2010, 10:47
Hadde fått bra me bjørkeved bak på den... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
18.09.2010, 11:52
<!--quoteo(post=1592908:date=18 Sep 2010, 11:47:name=JT)-->QUOTE(JT @ 18 Sep 2010, 11:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde fått bra me bjørkeved bak på den... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja før de som orka å hold på me sånnt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Menne førstegerenrasjons cummins e tufft!! Det dær helvetes Lastebils C1 opplegge ødelegg alt, kofør i all verden har vi sånnt tull!!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
18.09.2010, 18:01
<!--quoteo(post=1592915:date=18 Sep 2010, 12:52:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 18 Sep 2010, 12:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->......helvetes Lastebils C1 ......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Skjønne ikkje problemet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413 - 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT - 94 BMW F650 Funduro "Gularsj" - 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten" - 04 Tysse 6320 "Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…" [url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url] [url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url] [url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url] [url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url] [url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url] [url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
18.09.2010, 18:03
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Dagens "offroad" .... på føttern... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
039.JPG (Størrelse: 1.1 MB / Nedlastinger: 26)
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413 - 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT - 94 BMW F650 Funduro "Gularsj" - 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten" - 04 Tysse 6320 "Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…" [url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url] [url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url] [url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url] [url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url] [url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url] [url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
18.09.2010, 21:51
Da va patrolen rustsveisa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
MEN FY FAN SATAN FØR ET DRITTARBEID DET E Å RUSTSVEIS!!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
19.09.2010, 09:51
<!--quoteo(post=1592976:date=18 Sep 2010, 22:51:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 18 Sep 2010, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da va patrolen rustsveisa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Grattis og velkommen i klubben [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Nu skal æ rense interiøret og montere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Har sett litt på den typen patrol som du har. Kor e det vanlig at de ruste??? Samme plassan som på den gamle?
Fis en bris...
19.09.2010, 10:01
<!--quoteo(post=1592956:date=18 Sep 2010, 19:01:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 18 Sep 2010, 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Skjønne ikkje problemet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Bli med kompiser på offroadtur i sverige...kjøre 120km/t på 110`n...sette igjen bil, førerkort osv osv. E faktisk enig med Anders, lastebil regga bila e no hærk.
19.09.2010, 13:11
<!--quoteo(post=1592996:date=19 Sep 2010, 10:51:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 19 Sep 2010, 10:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grattis og velkommen i klubben [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Nu skal æ rense interiøret og montere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Har sett litt på den typen patrol som du har. Kor e det vanlig at de ruste??? Samme plassan som på den gamle?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Nu va det veldig lite rust på min da, har kun tetta et 3x3 hull bakerst i venstre kanal. Det e vanlig at de rusta akurat samme plassan som de gamle ja, dvs OVERALT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Kanala, hjulbua, å bakerste del av ramma e vel mest utsatt. Han Kulsyrevann her på forumet har vel bytta ut 1,5 kvadrat ov golve eller no sånnt i sin?? Det som irriter mæ me rust på feks Patrol Y60, e det at norsk salting eller saltvann i fra havet e ikke årsaken, det får det kanskje tell å gå litt fortere, men det e ikke årsaken. Årsaken tell at gamle patrol å andre jappsa rusta så jævlig e at dem e ALT ALT ALT før dårlig behandla når dme bygg dem. Pluss at de laga så utrulig mange lag me plata som dem punkta i sammen. Det trekk vann å så rust!!! Men når det kommer tell Lakk å grunnarbeid så kan du lur en par ganga om dem overhode vaska stålet før dem smørpå lakken!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
19.09.2010, 13:12
<!--quoteo(post=1592999:date=19 Sep 2010, 11:01:name=Roar M)-->QUOTE(Roar M @ 19 Sep 2010, 11:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bli med kompiser på offroadtur i sverige...kjøre 120km/t på 110`n...sette igjen bil, førerkort osv osv. E faktisk enig med Anders, lastebil regga bila e no hærk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mista du lappen??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
19.09.2010, 13:14
<!--quoteo(post=1592956:date=18 Sep 2010, 19:01:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 18 Sep 2010, 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Skjønne ikkje problemet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Problemet e at i dag e det ferre å ferre som har C1, å det kosta penga å kjør opp tell C1. Sett at æ sku kjøp en Ram2500 eller en Excursion, da måtte æ å kvinnfolke ut me rundt om 60-70 tusen totalt i tellegg før at begge 2 sku få kjør bilen vårres. En bil som e en personbil alltid har vært en personbil å alltid kommer tell å vær en personbil!!!! Sjøl om det e tunge bila, så e det ikke lastebil!!! Akurat det samme me E biten på sertifikate, det e bare svada, alle sku hadd lov å dra henger, å det sku ha vært en obligatorisk del av oppkjøringa tell bil!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
<!--quoteo(post=1593010:date=19 Sep 2010, 14:11:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 19 Sep 2010, 14:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nu va det veldig lite rust på min da, har kun tetta et 3x3 hull bakerst i venstre kanal.
Det e vanlig at de rusta akurat samme plassan som de gamle ja, dvs OVERALT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Kanala, hjulbua, å bakerste del av ramma e vel mest utsatt. Han Kulsyrevann her på forumet har vel bytta ut 1,5 kvadrat ov golve eller no sånnt i sin?? Det som irriter mæ me rust på feks Patrol Y60, e det at norsk salting eller saltvann i fra havet e ikke årsaken, det får det kanskje tell å gå litt fortere, men det e ikke årsaken. Årsaken tell at gamle patrol å andre jappsa rusta så jævlig e at dem e ALT ALT ALT før dårlig behandla når dme bygg dem. Pluss at de laga så utrulig mange lag me plata som dem punkta i sammen. Det trekk vann å så rust!!! Men når det kommer tell Lakk å grunnarbeid så kan du lur en par ganga om dem overhode vaska stålet før dem smørpå lakken!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ja, e litt skremt over kor mange lag med metal som ligger oppå hverandre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Æ kjøpte 2m² med metall, å nu har æ ca bare 0,5m² igjen. Æ har bytta gulv under alle setene, bagasjerommet, karosserifester og kanaler. Hadde tenkt å sette den på EU neste uke, men det blir nok utsatt ei uka.
Fis en bris...
19.09.2010, 17:51
<!--quoteo(post=1593011:date=19 Sep 2010, 14:12:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 19 Sep 2010, 14:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mista du lappen??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei, jeg ville bare vise til det værste med en lett lastebil..da kan du næmelig ikke kjøre fortere enn 80 km/t på landeveien, sjøl om bilen fint takle både 90-100-110. Kjenne flere heime i trlag som har kutta ut, eller fått nedrega amcaran sine te pers bil pga styge bøter for fart. I tillegg så må man inn på eu.kontroll hvert år, ha kjætting med i bilen på vinters tid, sjøl om du har gode pigg dekk, betale ekstra i bomringa, ferge osv, få kjøreforbud inn i sentrum på enkelte bya ( ikke sååå stort problem her ennå men...) Ja i det hele tatt. Det e itt ofte e bli oppgitt, men den herre lett-lastebil ordninga gjør me litt oppgitt...man går glipp av noen fete offroadprosjekt her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
19.09.2010, 18:41
<!--quoteo(post=1592957:date=18 Sep 2010, 19:03:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 18 Sep 2010, 19:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Dagens "offroad" .... på føttern... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--> [img]attachment.php?thumbnail=21434[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Steike Jarl...ha du starta på et nytt å bedre liv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
19.09.2010, 19:15
Kansje han har begynt å røyke røketobakk også.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
19.09.2010, 21:52
<!--quoteo(post=1593053:date=19 Sep 2010, 18:51:name=Roar M)-->QUOTE(Roar M @ 19 Sep 2010, 18:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei, jeg ville bare vise til det værste med en lett lastebil..da kan du næmelig ikke kjøre fortere enn 80 km/t på landeveien, sjøl om bilen fint takle både 90-100-110. Kjenne flere heime i trlag som har kutta ut, eller fått nedrega amcaran sine te pers bil pga styge bøter for fart. I tillegg så må man inn på eu.kontroll hvert år, ha kjætting med i bilen på vinters tid, sjøl om du har gode pigg dekk, betale ekstra i bomringa, ferge osv, få kjøreforbud inn i sentrum på enkelte bya ( ikke sååå stort problem her ennå men...) Ja i det hele tatt.
Det e itt ofte e bli oppgitt, men den herre lett-lastebil ordninga gjør me litt oppgitt...man går glipp av noen fete offroadprosjekt her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Som sagt, personbila regga som lastebila e latterlig!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
19.09.2010, 22:00
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->
Anders: Æ sku bærre mobb dokker som har så få bokstava i sertifikatet!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Roar: Nei... men har heldigvis en kompis som utrolig nok klar å dræg mæ te fjells! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] John-Tore: Røketobakk eller spiritousa kommer jeg aldri til å innta! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc--> <!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413 - 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT - 94 BMW F650 Funduro "Gularsj" - 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten" - 04 Tysse 6320 "Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…" [url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url] [url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url] [url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url] [url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url] [url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url] [url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
20.09.2010, 11:14
<!--quoteo(post=1593122:date=20 Sep 2010, 11:34:name=Kurt (kvasi))-->QUOTE(Kurt (kvasi) @ 20 Sep 2010, 11:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var antydninger til offroading utenfor hos meg i formiddag<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Å de måtta he bergingsbil????
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
20.09.2010, 11:18
<!--quoteo(post=1593125:date=20 Sep 2010, 12:14:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 20 Sep 2010, 12:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å de måtta he bergingsbil????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De dro av rett utenfor meg, forserte to grøfter og utløste begge airbagene. Så ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
20.09.2010, 16:57
<!--quoteo(post=1593127:date=20 Sep 2010, 12:18:name=Kurt (kvasi))-->QUOTE(Kurt (kvasi) @ 20 Sep 2010, 12:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De dro av rett utenfor meg, forserte to grøfter og utløste begge airbagene. Så ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jøss, ka dem hadde drokke? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva! |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|