Innlegg: 13
Tråder: 5
Ble medlem: Sep 2006
Omdømme:
0
Kan noen her inne fortelle meg hvorfor min y60 2,8td får altfor mye diesel ved trilling i nedoverbakke,og når den står på tomgang. motor er nylig overhalt,dieselpumpe og dyser er testet,alt OK. foregår dieselinnsprøytning helt mekanisk,eller er det elektronikk inne i bildet også? Sitter jo noen følere på pumpe,og en inne ved drevet. kan noen av disse være ødelagte?
håper på kjapt svar, da jeg har stort behov for bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Innlegg: 2,331
Tråder: 77
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
Hm, nå kommer det et dumt spm. her, men åssen veit du at den får for mye diesel i disse situasjonene ?
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Innlegg: 264
Tråder: 10
Ble medlem: Apr 2006
Omdømme:
0
Ryker sikkert hvitt i gitte situasjoner, men er nok heller oljeforbruk grunnet sliten turbo, eller slitne ventilforinger grunnet dårlig rengjøring etter plansliping/ventil sliping.
Bare ett lite skudd i blinde..
CBR 600F 95.
Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.
Innlegg: 264
Tråder: 10
Ble medlem: Apr 2006
Omdømme:
0
Min erfaring tilsier at dersom dyser pisser i stedet for og dusje, og i tillegg får god en del for mye, så ryker det hvitt/gråhvitt. Uforbrent diesel, men som du sier, så er svart også ett tegn på mye diesel, men den er forbrent. Overdrevent mye og konstant sort røyk kan igjen resultere i overoppheting dersom kjølesystemet ikke er mer enn akkurat passe stort for normalt innstilt pumpe/motor.
Legge til at for mye diesel kan også være synonymt med for lite luft.
Altså tett luft filter/for lite laduftstrykk/mengde i forhold til f.eks. oppjustert pumpe gir som regel gode mengder med sort røyk.
CBR 600F 95.
Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.
Innlegg: 2,331
Tråder: 77
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
Akkurat ja. Dette var ny erfaring for meg å ta med meg videre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rofl.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no