Hva har du gjort med Chevyen din i dag?

[svk]

<!--quoteo(post=1594657:date=1 Oct 2010, 22:44:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 1 Oct 2010, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->285/75-16 mener eg det va<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

slettes ikke dumt...

[Chevydieselpower]

<!--quoteo(post=1593950:date=26 Sep 2010, 22:11:name=Gemse Sierra)-->QUOTE(Gemse Sierra @ 26 Sep 2010, 22:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Glemt å vaske bilen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den var rein dagen før....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Ståggå]

Bytta dempere forran og prøvd å bytte øvre bærekule, men hadde seff fått feil.

Og hva faen er vitsen med å klinke fast kula da? Ble jo svett jo. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[zerkersh]

<!--quoteo(post=1594645:date=1 Oct 2010, 22:15:name=RobRob)-->QUOTE(RobRob @ 1 Oct 2010, 22:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg bruker ca 0,5 liter på full tank (120liter). Biltemaolje. Bruk mineralsk olje, ikke syntetisk.
Oljen smører dieselpumpa sånn at den holder lengre. Spesielt vinterdiesel er tilsatt mye parafin, og det gjør dieselen tørr sånn at den sliter mer på pumpa og dysene.

Ellers er vel tipset å lese masse tråder her og på amcarforum.no for å sette deg inn i akkurat din bil. Jeg lærer noe nytt hver dag.

Sjekk ellers ut DENNE linken. Her finner du ALT om akkurat din bil.
Brukernavn: indianhead
Passord: trial<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ok, takk for infoen. Jobber som MC-Mekanikker/delelager/kundemottak nå så har tilgang på mye 2t olje. Og lurer derfor på om jeg kan bruke denne ? Yamalube 2t S
Er delsyntet da, men regner med denne må være god å bruke ?

[knutanord@hotmail.com]

I dag har jeg fått fikset vakumstyringa til varme apparatet slik at jeg får stilt lufta der jeg vil ha den. kommer sikkert is på ruta snart så da er det greit med defrost.

Har også fått lagt opp nye ledninger og koblet opp ny motor til heisen til bakruta, men den vil bare gå ene veien forløpig. blir nødt til å se nærmere på det i morra.

[Chevydieselpower]

bytta ut alle lykter i front på tahoen. Mye jobb i grunnen da bergheim har hatt det gøy foran der tidligere med ei avbitertang, teip og kabelsko.....bastardos!!!

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1594657:date=1 Oct 2010, 22:44:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 1 Oct 2010, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->285/75-16 mener eg det va<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvordan ble det fremme da? subber ikke i sving og dump?

[Chevy-LPG]

I går skiftet jeg pluggledinger - AcDelco - fortsatt samme resultat med fjusking. Skal i dag kjøre den gjennom et test program.

[Silver@do]

Byttet gasspedal potmetret hær om dagen og vil bare fortelle at bilen er sluttet å hakke/fjuske. Det beste er at det ble mye bedre gassrespons [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Trodde Duramaxen var sprek før, men den er enda sprekere nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Sånn skal det være.....godt å høre at ting blir 110% når deler skiftes...

[Silver@do]

Neste blir og bestille varmeapparat panelet. Sliter med at det kommer bare varmluft selv om jeg skrur på kald luft. 139 dollars for panelet er vel ikke så galt?http://www.latemodelrestoration.com/item/CTP-19980J

[Chev_G30]

Fått koblet om til orginal rød blink/brems...

Sånn blei det http://www.youtube.com/watch?v=2nV7JJuUDlQ

Skikkelig deilig...

  IMG_1146.JPG (Størrelse: 869.26 KB / Nedlastinger: 50)

[Chev_G30]

Noe jeg fant ut som ikke var så bra var at de som har drivi med vanen før har prøvd seg på no skruing selv å dratt over gjenga på øvre calipperbolten å den nedre var borte....fantes ikke gjenger igjenn i navet,jævlig bra....Har hørt en skranglelyd de siste dgene i dumper....

Så,er helicoil nå løsning eller bytte hele navet???


  IMG_1148.JPG (Størrelse: 1,014.25 KB / Nedlastinger: 40)
  IMG_1153.JPG (Størrelse: 876.11 KB / Nedlastinger: 41)

  IMG_1162.JPG (Størrelse: 721.99 KB / Nedlastinger: 42)
  IMG_1165.JPG (Størrelse: 1.02 MB / Nedlastinger: 47)

[Noobie]

<!--quoteo(post=1594877:date=3 Oct 2010, 14:45:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 3 Oct 2010, 14:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fått koblet om til orginal rød blink/brems...

Sånn blei det http://www.youtube.com/watch?v=2nV7JJuUDlQ

Skikkelig deilig...
[img]attachment.php?thumbnail=21501[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Æh.. Det der er et "før"-bilde, ikke sant?

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1594839:date=3 Oct 2010, 11:28:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 3 Oct 2010, 11:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvordan ble det fremme da? subber ikke i sving og dump?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Framme er det akkurat klaring ved full sving til innerskjermene, dog ved meir flex subber det sikkert. Er god klaring til ramma Har ikkje prøvd, men til normal vegkjøring, fartsdumpper, osv er det ingen problem. å kjøre med denne dimmensjonen...

[Noobie]

<!--quoteo(post=1594891:date=3 Oct 2010, 16:57:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 3 Oct 2010, 16:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noe jeg fant ut som ikke var så bra var at de som har drivi med vanen før har prøvd seg på no skruing selv å dratt over gjenga på øvre calipperbolten å den nedre var borte....fantes ikke gjenger igjenn i navet,jævlig bra....Har hørt en skranglelyd de siste dgene i dumper....

Så,er helicoil nå løsning eller bytte hele navet???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Borre og gjenge opp. Ny bolt med større dimensjon. Jeg ville gått for det.

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1594904:date=3 Oct 2010, 19:15:name=RobRob)-->QUOTE(RobRob @ 3 Oct 2010, 19:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Æh.. Det der er et "før"-bilde, ikke sant?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Detter er før ja,hehe...

Har fjerna det unødvendige å den ekstra pæreholderen til blinklyset der......

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1594907:date=3 Oct 2010, 19:32:name=RobRob)-->QUOTE(RobRob @ 3 Oct 2010, 19:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Borre og gjenge opp. Ny bolt med større dimensjon. Jeg ville gått for det.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dissa bolte går jo igjennom hele calipperen å feste,får se hva jeg gjør med det...

[aeomholt]

kjørt 50mil og brukt 2l gass pr mil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Byttet i går til vinterdekk bak, nå ble veldig mye av vibrering borte. Nesten så jeg lurer på om det er BFG dekkene. Sålangt synes jeg det er veldig mye dekkstøy av de når de passerer 60-70. Falken dekkene mine var mye stillere.

I dag gikk selvsagt sikringen til parklysene...føler selv det skjedde akkurat når radiator viften slo inn. To nye sikringer røk også umiddelbart....typisk....alltid noe ditt med den bilen.