Brygga på Nordlandet...

[totto]

Etter noen år med patrol begynner behovet for en del arbeid å melde seg med full tyngde...
kort sagt, galskapen er begynt!....
Visste om noen hull i dørken bak, og skjermbuer og kanaler er litt ventilerte..
men jo mer jeg skar bort, jo mer tydelig er det at man kanskje ikke skulle begynt...

Skitt au, gøy å jobbe med, fin avveksling når man jobber på kontor og med data hele dagen...

Etter litt kapping rundt bakre karosserifester,var det klart at hele baklukekarmen (nedre del) måtte ut....




  IMAG0036.jpg (Størrelse: 29.39 KB / Nedlastinger: 38)

Det finnes jo nesten ingenting ferdig til disse, så det er bare å finnefrem papp og saksfor å lage maler, og deretter kappe og knekke egne deler... (deler av det ene gamle karosserifestet ligger til høyre)


  IMAG0050.jpg (Størrelse: 19.18 KB / Nedlastinger: 47)

Slik skal de sitte sammen.....


  IMAG0051.jpg (Størrelse: 14.71 KB / Nedlastinger: 35)

..og forsterkningenpå undersiden.... Disse delene skal utgjøre både karosserifeste og innfestning for hengslet til bakluka....


  IMAG0052.jpg (Størrelse: 18.71 KB / Nedlastinger: 41)

[Storegu11]

Hei.
altid morsomt å se "garasjebilder". Er det "Brygga på Nordlandet" i Kristiansund du holder til?

[totto]

Det går sakte fremover selv om jeg ikke har lagt inn noe her underveis....

Delene begynner å komme sammen, her er det ene karosserifestet med forsterkninger sveiset sammen, sett fra oversiden:


  IMAG0063.jpg (Størrelse: 10.95 KB / Nedlastinger: 47)

..og fra "baksiden" slik at man ser litt av forsterkningen på undersiden:


  IMAG0064.jpg (Størrelse: 10.27 KB / Nedlastinger: 43)

Så er det prøvemontering av begge festene... viktigheten av å prøve,kontrollere og måle underveis kan på INGEN måte underdrives...


  IMAG0070.jpg (Størrelse: 27.55 KB / Nedlastinger: 45)

... på med bakluka for å prøve hvordan den passer...


  IMAG0066.jpg (Størrelse: 19.77 KB / Nedlastinger: 40)

Det gikk som man ser ikke HELT etter planen... men som sagt, dette er prøvemontering,ingenting er sveiset fast enda, så det er rom for justeringer
Litt stor klaring her, og litt for lav...


  IMAG0067.jpg (Størrelse: 9.83 KB / Nedlastinger: 42)

.......og litt for lite klaring her.....


  IMAG0068.jpg (Størrelse: 7.34 KB / Nedlastinger: 28)

...så da blir det noen justeringer....

[Annnte]

Morsomt å lese andre som også sveiser på gamle patroler...

Godt jobba [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[totto]

<!--quoteo(post=1598908:date=6 Nov 2010, 13:05:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 6 Nov 2010, 13:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Morsomt å lese andre som også sveiser på gamle patroler...

Godt jobba [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Egentlig er vi vel splitter pine gale som holder på med disse gamle baljene, men de er jo morsomme da..

[totto]

For å ha en referanse til hvor karmen skal være (høyde) og hvor hullene skal være for bakluke-hengslene, må man måle litt mer. En leding (gul strek) mellom låsebeslagene til bakluka tjener som referanse for høydemålingene. Avstand fra sidekarmen til hullene til lukehengslene måles enkelt på luka med hengslene montert.


  IMAG0070.jpg (Størrelse: 27.55 KB / Nedlastinger: 45)

En ledning på samme plass på delebilen gir meg mulighet til å sjekke at målene blir riktige


  IMAG0072.jpg (Størrelse: 22.77 KB / Nedlastinger: 48)

etter noen justeringer er det ny prøvemontering, og nå ble også hengslene skimset opp for å kompensere for platen som mangler under lukehengslene. Nå satt luken som den skulle, og gikk til og med i lås uten herke....


  IMAG0074.jpg (Størrelse: 31.53 KB / Nedlastinger: 44)

Klaringen er tilnærmet lik på begge sider. For å si som Espelid Hovig, så har jeg "jukset litt" for å kunne justere litt på slutten: jeg har boret opp hullene i hengslene til 13 mm fra de opprinnelige 8-9 mm. På den måten kan luka finjusteres når det er dags for endelig montering [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]


  IMAG0075.jpg (Størrelse: 11.54 KB / Nedlastinger: 42)


  IMAG0076.jpg (Størrelse: 10.47 KB / Nedlastinger: 31)

[Annnte]

Du har tilfeldigvis ikke en bakluke som er i orden som er til salgs? Min er opprusta ved ene hengseln på luka
Stian

[totto]

<!--quoteo(post=1598991:date=7 Nov 2010, 01:03:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 7 Nov 2010, 01:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har tilfeldigvis ikke en bakluke som er i orden som er til salgs? Min er opprusta ved ene hengseln på luka
Stian<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er redd den som er på delebilen er nokså dårlig den oxo,men skal sjekke for sikkerhets skyld...

[totto]

Etter at justeringene var ferdig, begynte resten å komme på plass...
...her er midtseksjonen i den underste plata i lukekarmen kommet på plass og sveiset.


  IMAG0079.jpg (Størrelse: 21.16 KB / Nedlastinger: 39)

Så begynner overplatene å komme på plass, her er midtseksjonen og venstre del kommet på plass. Dette blir det som blir synlig til slutt...


  IMAG0086.jpg (Størrelse: 23.13 KB / Nedlastinger: 42)

En siste titt på konstruksjonen av karosseri-feste med forsterkninger før de forsvinner under overplaten. Merk ny, rustfri bolt i karosserifestet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]


  IMAG0087.jpg (Størrelse: 20.24 KB / Nedlastinger: 36)

Den siste (nesten) biten som skal på plass, grunnet, lakket på undersiden, tilpasset og justert...


  IMAG0089.jpg (Størrelse: 10.32 KB / Nedlastinger: 41)

...og sveiset inn. På dette bildet er også buen i venstre kant av lukeåpningen rekonstruert, mens på høyre side gjenstår en liten bit av den samme buen.
Etter at den siste buen var rekonstruert, ble luken testmontert igjen, og alt passet perfekt, justering og tetning mellom pakning og karm [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Nå er det bare resten igjen.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]


  IMAG0090.jpg (Størrelse: 22.64 KB / Nedlastinger: 32)

Nå blir det muligens en stund til neste oppdatering, jeg har en travel periode foran meg på jobb.......

[lunchbox]

du skal ha kredd for å gidde å begynne å sveise sammen en slik bil,
eg hadde en slik en før å fy kor di ruster,

[totto]

Endelig begynner det å skje litt på brygga igjen....
Ved siden av noe arbeid jeg ikke vil vise andre, bestemte jeg meg for å ta fronten en dag...
etter demontering og litt kapping så det slik ut der foran:


  IMAG0147.jpg (Størrelse: 30.95 KB / Nedlastinger: 41)

Og her er delene som ble kappet ut, iaf det som var igjen av dem:


  IMAG0150.jpg (Størrelse: 27.43 KB / Nedlastinger: 41)


Såvar det kapping av nytt stål, bokking, bending og filing av nye deler:


  IMAG0152.jpg (Størrelse: 25.3 KB / Nedlastinger: 30)


  IMAG0153.jpg (Størrelse: 20.83 KB / Nedlastinger: 39)

Noen av de gamle delene ligger foran.....


Platene rundt og under lyktene er på plass.. er ikke så nøye med passform og sveis her, viktigst at det holder, det blir likevel skjult bak grill og frontplate. området under lyktene er annerledes utformet enn orginalt, for det blir ikke orginale blinklys og parklys, satser heller på noe utenpåliggende led-greier,tror jeg.... de gamle sto midt i spruten fra hjulene, ikke mye igjen av dem...


  IMAG0163.jpg (Størrelse: 34.99 KB / Nedlastinger: 44)

Så gjenstår tverrbjelke nede, avstivinger og karosserifester...... (kommer snart)

[totto]

Når man holder på med slikt, er det forresten kjekt å ha samlet seg litt utstyr opp gjennom årene:

Plateknekke.. Kjøpt hos claes ohlson, tar 60cm bredde, 1 mm stål, tykkere hvisbitene er mindre...


  IMAG0078.jpg (Størrelse: 20.91 KB / Nedlastinger: 35)


False/stansemaskin (Biltema).. lager flotte falser eller hull for punktsveising...


  IMAG0080.jpg (Størrelse: 52.47 KB / Nedlastinger: 41)


Platesaks... klipper opptil 2 mm, men virker ikke så bra da som på 1 mm.. bruker heller stikksag på 2 mm
(Jula)


  IMAG0081.jpg (Størrelse: 29.51 KB / Nedlastinger: 44)


Og sist nå, og minst, men nesten helt uunværlig: punktsveis-bor (biltema). fjern lakken med stålbørste på vinkelsliperen,slå et tjørnermerke i midten av hver punktsveis, sett spissen i merket (den fjærer) og bor ut punktsveisen... ta det med ro til borehodet har laget et godt spor, deretter er det bare å trykke på. enkelt, effektivt, og ødelegger ikke platene som skal stå igjen. Etterlater punktsveisen på underste platen, men den er raskt fjernet med vinkelsliperen etterpå...


  IMAG0151.jpg (Størrelse: 46.35 KB / Nedlastinger: 41)


De harkostet noenkroner, menikkealtformye, og de sparer en for masse arbeid... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[lunchbox]

rett verktøy er halve jobben,
har selv ei slik falsetang sak å slik dere platesaks fra samme leverandør som du, er ikkje so ekstremt fornøyd med platesaksa,