Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vekt på 87-88mod Hilux
#1
Lurer på hvor mye man kan lette en Hilux fra 87-88?

Tenker da på vekt uten plan, tepper, dørtrekk etter å ha kortet inn ramma, uten org drivstofftank osv?
Er det noen som har gjort dette og veid bilen etterpå? Er det mulig å få den ned i 900-1000kg?
Offroad-bilder og filmer her
Svar
#2
Er det virkelig ingen som har den fjerneste anelse om hva planet kan veie? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Offroad-bilder og filmer her
Svar
#3
Planet veier vel et sted rundt 100-150 kilo kanskje? Løfter det jo greit med to mann.. Dørtrekk og tepper veier ikke mange kiloene.. Rammekorting hjelper jo, men selvfølgelig helt avhengig av hvor mye du slanker bort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar
#4
Ikke mer nei..? Hadde håpet planet veide nærmere 250-300kg.
Da blir det nok vanskelig å få den under 1000kg.
Offroad-bilder og filmer her
Svar
#5
Det hjelper jo sjølvsagt med TG-dører av røyr og alt glas (utanom frontrute) i pleksi. Det med å foreslå mindre dekk og ikkje røyrramme er vel feilskot .. haha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Edit: Det er berre å gjera slik dei gjer i rally.
- Har du bruk for det, nei. - fjern det.
- Har du bruk for det, ja. - reduser vekta.

Dashbord, passasjersete, ledningsnett, instrumentpanel, spylarvæske osv. kan du lette eller fjerne om HiLuxen ikkje er for vegbruk.
Beint fram!

1994 Hilux 3.0td 37"

1982 Land Cruiser 4,2d 44"
Svar
#6
riv ut asfaltmattene også de veier altids noen kilo de og, husk med alt mulig at det er ikke kun de småe tinga som hjeelper. letter du alle komponenter 10% så letter du jo hele bilen 10% også. hullsag er en fin ting. men noe av problemet med disse bilene er jo at motorene og drivverket veier fryktelig mye
Svar
#7
Av andre ting, hvis bilen ikke skal brukes på vei:

Lastebladene på bladfjørene, staget mellom framaksel og ramme, dashbord, vifte, alle ledninger dertil, hullsag på panseret, lag rørdører, bytt ut org dieseltank med alu fuelcell, som nevnt, alle ruter kan byttes med plexi(evt kan du fjerne alle og bare ha netting foran).

Men forresten: Hvorfor må du lette den til 1000 kg?
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)