Store nyheter, Juniorkjøring i Biltrial

[Tommy]

Det ble den 26. Mars oversendt et brev fra veidirektoratet der det nå gies tillatelse til at NBF selv setter aldersgrenser og lager regelverk for kjøring i blant annet biltrial.

Jeg og Arne Johannessen vil straks sette igang med å lage et regelverk for Junior kjøring, slik at vi kan komme igang så snart som mulig.

Her er slik jeg ser for meg at regelverket vil kunne bli

- Man kan delta fra det året man fyller 16 år

- Man må ha ledsager som er over 18 og innehar sertifikat, ledsager skal fungere som co-driver, ledsager skal føre konkurransebilen mellom seksjonene.

- Det åpnes for Juniorkjøring i bestemte klasser f.eks Original og Standard

For meg er dette julekvelden og 17. mai på engang... håper vi nå får se flere Juniorer som satser i biltrial...


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

<font color="red">Oppdatert 16.1.07:</font id="red">
<font color="red">Vi har nå vedtak på at Biltrial Junior innføres allerede fra 2007 for klassene Original, Standard, Light Truck og Modified.
Deltageren må være fylt 16 år og ha gjennomgått teorikurs og oppkjøring før lisens utstedes.
Co-driver (ledsager) må være over 20 år og hatt førerfort sammenhengende i minst 2 år.
Nærmere informasjon kommer så snart regelverket foreligger.</font id="red">

[janterje]

Dette blir en mulighet for ungdom til å drive med BILLIG motorsport.
Med en enkel bil i fx. standard og 4-5 løp i cupen snakker vi om svert lave driftskostnader sammen lignet med annen motorsport.
Men regner med att det vil bli strengere krav til plasering av publikum,som vel strengt tatt er hovedgrunnen til att det ikke er tillatt.
I Formula Offroad er vel dette allerede mulig,da publikum er avstengt fra løpsarenaen??

[Tommy]

Mange kjape ønsker her folkens....

Et sted må man begynne... jeg er enig med Ove, dette vil da bli likt med Bilcross...

Husk at det viktigste nå er å komme igang...


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[Ove]

Burde vel være fra det året utøver fyller 16 år , slik at denne personen har en mulighet i cup'en , selv om han/hun fyller utpå høsten .


Ove

[Grethe]

hva med pro-mod da...
Tenker på co-driveren min

Grethe:hug:
Tlf 95212711

100% MAMMA
Trail-bil:Jeep Cj3
kone-bil:Nope:-(

[Pål]

BRA!!!!!!!!:D:D

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[OJ]

Kommer vel ikke handycap i år også vel?? Det er en ting som sikkert ville trekke en del flere biler enn bare Suzuki. Jeg med min Pajero ønsker å se dette realisert om ikke så lang tid...:D

Garasje: http://offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=2030

Rigs: http://offroad.no/garage.asp?Page=ShowCars&id=2030

Galleri: http://offroad.no/garage.asp?Page=ShowGalery&id=2030

Ulempen med 4x4 bil, er at man setter seg fast på de mest utrulige plasser. Men skitt au... Morro læl!

[Geared]

WOW, dette var en god nyhet. Tenker det sitter mange offroad spirer rundt omkring i dette landet som jobler nå.

________________________________
Roar Hovet. Tlf: 98883546. Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab Suzuki Vitara Tech Consultant
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[janterje]

KJEMPE NYHET!!!

[Per Lys]

Det var gode nyheter og har mye å si for rekruteringen til sporten. Bra. Per L

[supersvein]

Ja, dette er virkelig gode nyheter !!
...innebærer dette en kan kjøre konkurranser i biltrial fra fylte 16 år, eller bare trening og evt. terrengtouring?

Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
http://home.broadpark.no/~sonjaba/4x4/

[Tommy]

Det innbærer konkurranse... også Norgescup...

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[ÅH]

Bra jobba!!!!! Dette lover bra for rekrutteringen for Biltrail

[Toresailor]

:D:DDette er gode nyheter. Da er det bare 4 år fra barna kan være med som co-drivere til de kan få prøve seg selv. Regner med at de da kan få lov til å kjøre litt på frikjøringene fra fylte 16 år:wtf:

Kjempe flottB)

Tore J.

Toyota HiAce 4WD
Dodge VanCharger
Trail bil: Sj 413, Orginal

[Team Low Cost Offroad]

Herlig, dette har vi venta på!!!

Hadde aldri trodd at myndighetene ville gå med på det, men ser vi på de andre motorsporgrenene er det jo helt naturlig.

Er det kun snakk om Original og Standard-klassene?

<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>

[åge]

Helvete. No har eg sikkert ikkje bil lenger

TEAM ANTISTRESS.
Vi tar det med ro........
Ett av de dårligste trialteamene i verden
ÅK

[supersvein]

Jeg må også si meg enig med de to sistnevnte innlegg.
Synes det virker litt rart/unaturlig å begrense dette til noen av klassene.

Jeg regner forøvrig med at de fleste 16+ åringene som vil kjøre konkurranse også har kjørt/trent litt før, og vet litt om hva de holder på med - synes vi har et godt eksempel i Kim Andrè som fremsto som en veldig rutinert fører allerede når han debuterte i fjor. Det er naturlig å tro at de "rekruttene" som vil prøve seg faktisk i de fleste tilfeller har vært med i miljøet en stund.

Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
http://home.broadpark.no/~sonjaba/4x4/

[Pål]

Helt enig i at dette ikke må låses til Original og Standard!
Alle klasser må være åpen for dette!
Håndbrekk som effektivt stopper en bil på full gass er ikke lett å få til, men en vanlig nødstopp til båt som co-driver kan ha i handa burde være nok.
Men en slags førstegangs kjøretest av ett eller annet slag burde det vært.

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[Ove]

Etter at den største jubelen har lagt seg , ser jeg medaljens bakside ....

Forslaget er fremmet at det skal være de minste klassene dette gjelder , men er det egentlig så lurt å låse dette til disse klassene ?

Fra vår side blir det ikke noe rekrutering , selv om poden har lyst og alle kriterier ligger til grunn !

Dette fordi ; vi har ikke råd til å drifte 2 biler , og ikke har jeg råd til sertfikat på vogntog , og heller ikke råd til å kjøpe en sådan kjøreekvipasje .

Han far selv skal defentlig IKKE kjøre Original ett år til etter -06 .....

Dette gjelder vel egentlig de fleste av aktive utøvere med potesielle rekrutter , feks Jørgen , Grethe osv ......

Så til hovedpoenget mitt ; hvorfor ikke tillate i alle klasser , siden rekrutten MÅ ha med seg en voksen co-driver som har muligheten til å bryte inn i kjøringa hvis noe skjer ?

Påbudt midtmontert håndbrekk som virker effektivt , også bilene med automat , og en stoppanordning for motor plassert slik at co enkelt kan betjene denne .

Og til slutt , det må være mulig for den voksne utøveren å være co for rekrutten , ellers må man ha med enda en voksen når man reiser rundt .

Noen tanker rundt dette Tommy ?


Ove

[Ove]

Transportetappene er jo ikke et tema , da disse skal utføres av co-driver .
Og med en "dømanns-knapp" burde dette ikke medføre noen større fare for publikum enn det er nå , samt et håndbrekk som fungerer tilfredstillende .


Ove