Innlegg: 443
Tråder: 7
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">den dær har æ sedd en del på ja.
Faktisk krangla masse me importøren av chevy i norge, dem vil fan ikke ta den inn... fåreslo en eller anna trasi suv som kom tell neste år, frista me lettisa  bei irritert å sa reis tell Hel....
mo du ser på bilen så e hjulopphenget identisk, alle målan på den e identisk, samme nedfellinga av baksetan osv osv, e en anna motor å så har den ikke spak før senterdiff sperre.
Sku gjærne ha vetta meire om den, men alt man finn står jo på russki
Men hadde vært digg å hadd en sånn kar, får dem i picup, som varebil (legn apå kangoo) å mya snask. å så har æ sedd en dakkar rigga som va ultra feit, nesten like tøff som rallynivaen me 2,9 liters ferrari V8!!
ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!
Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av
<i><div align="right">Opprinnelig postet av AMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den e faktisk "made in korea" (daewoo) og montert i "ussr"....
Mener å huske at Mr. J.E larsen i et Autofil program fortalte at om en bil ble levert i et "EU- land" så måtte den Norske leverandøren "hoste opp" en slik bil om kunden ønstet en slik bil.
Om jeg ikke husrer feil så handlet inslaget om en litt spessiel suzuki.
Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dårlig me SMS. PM og elektriske brev e det som gjelder for tiden. Rør og fleksible bøyer/vinkler i 2-3" dim, til intercooler montering, kan dokker ha sånt på ICO Fauske..? Har et par planer oppe i hauet me Sølvpilen...
Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod
<i><div align="right">Opprinnelig postet av JT</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
plana i hodet e bra.. æ anbefale silikon slanga.. å bend.. ikkje så mye rør
<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Silikonslanga..?? Informer. Burde ikkje rør være bedre med tanke på minst mulig elastikk.?
Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod
Innlegg: 3,132
Tråder: 411
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dårlig me SMS. PM og elektriske brev e det som gjelder for tiden. Rør og fleksible bøyer/vinkler i 2-3" dim, til intercooler montering, kan dokker ha sånt på ICO Fauske..? Har et par planer oppe i hauet me Sølvpilen...
Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod
<i><div align="right">Opprinnelig postet av JT</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
plana i hodet e bra.. æ anbefale silikon slanga.. å bend.. ikkje så mye rør
<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">
Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Flott, då e det opplæst og vetattB)
Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod
Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
http://www.laplandtrophy.com/2006/data/Lap...ntroduction.pdf
Skulle berre nevne det...
Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
d dær me budsjetteringa kunne du gjærne ha fådd vært behjelpelig me, også evt når æ ska tell å juster dieselpompa.
Planen nu e å bytt heile toppen, sånn at alt bi "bolt on" untatt turen å returen av olja, turen kan man ta i fra dær oljelampa i dashen e kobbla har æ fådd me mæ å returen e jo bare å sett inn i bunnpanna. eller så ska alt pass rett på.
Dette e om toppen passa rett på, nåkka den i teorien ska, sia d e samme blokka, men æ bi ikke overaska om d ikke gjør d, før d e så mye rart me dem franske bilan.
dieselpumpa som følg me turbomotoren e ikke heilt go når du slepp gassen, slepp turtallet litt før fort ned, evt litt før lavt??
ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!
Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">den dær har æ sedd en del på ja.
Faktisk krangla masse me importøren av chevy i norge, dem vil fan ikke ta den inn... fåreslo en eller anna trasi suv som kom tell neste år, frista me lettisa  bei irritert å sa reis tell Hel....
mo du ser på bilen så e hjulopphenget identisk, alle målan på den e identisk, samme nedfellinga av baksetan osv osv, e en anna motor å så har den ikke spak før senterdiff sperre.
Sku gjærne ha vetta meire om den, men alt man finn står jo på russki
Men hadde vært digg å hadd en sånn kar, får dem i picup, som varebil (legn apå kangoo) å mya snask. å så har æ sedd en dakkar rigga som va ultra feit, nesten like tøff som rallynivaen me 2,9 liters ferrari V8!!
ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!
Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av
<i><div align="right">Opprinnelig postet av AMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den e faktisk "made in korea" (daewoo) og montert i "ussr"....
Mener å huske at Mr. J.E larsen i et Autofil program fortalte at om en bil ble levert i et "EU- land" så måtte den Norske leverandøren "hoste opp" en slik bil om kunden ønstet en slik bil.
Om jeg ikke husrer feil så handlet inslaget om en litt spessiel suzuki.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sub-87</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nøyaktig d dær sa æ tell han importør duden, men han blånekta fortsatt, å om æ tok den inn privat kunne æ se langt etter alt som heite garanti
Får se, kanskje man får et svakt øyeblikk å importer
ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!
Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<font color="blue">Dettan ha æ gjort i dag! Transportert....
Først denne...</font id="blue">
![[Bilde: 2xk.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/jama/2xk.jpg)
<font color="blue">Så denne...</font id="blue">
![[Bilde: omega.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/jama/omega.jpg)
<font color="blue">Så dette...</font id="blue">
![[Bilde: stol.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/jama/stol.jpg)
<font color="blue">Altså, Ralf flytter! Og Corsamotorn må også være med...</font id="blue">
Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-01 Nissan KingCab
-93 Hilux 2,4 D (Solgt!)
-84 Pajero 2,3 4x4x3! TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”
Innlegg: 786
Tråder: 38
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Min plan va å bruk rustfrie rør, og slanga der dt va nødvendig for å få det t å pass. Silikonslange e greit det, men har inntrykk av at det e litt "oppskrytt" og "hypa", spesielt fra gatebilmiljøet, der det vektigste e at farga e rett!
Silikonslange skaffa eg gjennom jobb, men det e jo en syk pris. Så eg kommer nok t å gjør et forsøk med en anna type slange t 1/3 av prisen. Den brukes som drivstoff og eksosslange i båt og tål endel varme. For min del spella det ikkje nåkka rolle om slangen e svart eller gul eller blå eller lilla eller rød.
Tel og med rustfrie rør som e egna kosta 1/3 - 1/4 del av ordinær pris på silikonslange per meter.
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<font color="blue">Æ va også dær! Men utrulig nok klart æ ikkje å ta et einaste bilde der han "Røder" var med! Ikkje en gang jomfruturen med ny trekkvogn (Rødert) blei dokumentert!!
Men Corolluxen har sneke sæ med på masse bilda: </font id="blue">
![[Bilde: 9april3.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/jama/9april3.jpg)
<font color="blue">Og Jo- Stian var med, i kjent stil! </font id="blue">
![[Bilde: 9april4.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/jama/9april4.jpg)
<font color="blue">Og nytt medlem, Raymond, med Hilux! </font id="blue">
Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-01 Nissan KingCab
-93 Hilux 2,4 D (Solgt!)
-84 Pajero 2,3 4x4x3! TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
såg rett så bra ut
Beklagelig at æ ikke hadde mulgihet tell å værme
ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!
Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av
Innlegg: 786
Tråder: 38
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Ja store idretts-klubba har jo av å t egne "smørera"....
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Så jo ut som et knall føre, litt klister på luggan for å få det optimalt..
Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod
Innlegg: 786
Tråder: 38
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Ja i dag va det kjøring igjen! At det va en velløkka dag va det vel i grunnen enighet om! Det vart vel som vanlig og, lite bilda, lite organisert og mykje kjøring! Ihvertfall på denne karn!
Hadd egentlig tenkt å feig ut å bruk Land Cruisern, men kraup t korset og fiksa opp Corolluxen i helga. Den vart litt "rar" etter forrige kjøring...
Denne ska ikkje vær sånn! Også va styresnekka litt laus! Det ska HELLER ikkje vær sånn<font color="blue">
Så det blei lagt på litt greier her og der og forsterka litt. Det blei sterkt nok i massevis viste dagens utfordringe.
Her står eg og Vikingen å venta på han Jarl, som instistert på konvoi-kjøring. Vi står godt synlig langs E6, og at det ikkje nån kjørt i grøfta va jo et under. For det va stort sett ikkje en kjæft som såg på veien når de for forbi...
Her e vi kommen fram. Første t å forser brøyteskaveln va et nytt medlem som va med for første gang i dag. Det gikk berre nån meter, men så blei det spinning og bom stopp. Så da sku en av "veteranan" kjør opp. Det gikk ikkje så bra det heller, med hardpumpa hjul! (skylda vedkommende på ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) )
Så da va det berre å vent t han hadde spunne seg såpass langt ut at det vart litt plass på sia. Og da, da va det jo berre å kjør oppB) sånn at de andre kun kjør i sporan t Corolluxen. Det va nok et av dagens høydepunkt sånn reint egoistisk sett!
Her klart eg å kjør et dekk av felgen! Men grunneiarn va jo kommet t stede med traktor og pallegafla, så "jekk" ordna seg. Luft ordna seg og etter en kort tur i en Volvo-valp, så va det berre å fortsett igjen!
Og t slutt kjørt eg å han Remi ned "gammelveien". Det gikk fint som snus! Bortsett fra når vi kom heilt ned, for da kom eg på kofførr eg ikkje prøvd å kjør opp der når vi kom! Sny! Og Skrått! Og da blei det sånn!
Heldigvis har man jo admin-bil med vinsj, så da e man jo berga! Ulempen med stor vinsj, tjukk og lang wire e at det ikkje e plass t å "slørv" den på. Bli fort for mykje wire på en plass!
Så når eg kom heim fikk GMC'en funger som vinsjfeste! Så blei all wiren vinsja inn på nytt under kontrollerte forme!
Det blei så fint så!
</font id="blue">
Og det va det som va fra denne kanten! Pluss et par filmsnutta, som kun kan nytes heime, evt medbrakt, da eg verken har nån plass å legg de ut, eller tålmodighet/stor nok linje t å gidd å gjør det uansett!
Men artig va det!
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
Innlegg: 3,132
Tråder: 411
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dårlig me SMS. PM og elektriske brev e det som gjelder for tiden. Rør og fleksible bøyer/vinkler i 2-3" dim, til intercooler montering, kan dokker ha sånt på ICO Fauske..? Har et par planer oppe i hauet me Sølvpilen...
Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod
<i><div align="right">Opprinnelig postet av JT</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
plana i hodet e bra.. æ anbefale silikon slanga.. å bend.. ikkje så mye rør
<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Silikonslanga..?? Informer. Burde ikkje rør være bedre med tanke på minst mulig elastikk.?
Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod
<i><div align="right">Opprinnelig postet av JT</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Silikon slanga e lett å jobe med, du treng ikkje vinkelsliper men en tapetkniv å slangeklemme, brukes av alle som bygge gatebil så funksjonaliteten e det ingenting å si på.
Æ har en leverandør som levere silikonslanga å silikonbend i alle størrelsa, å prisen e ikkje så jævli ille... har nån sjekka ka et 2 toms 90graders bend kosta?
<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">
Innlegg: 160
Tråder: 3
Ble medlem: Apr 2006
Omdømme:
0
Tok endel bilda, men har ikke nån plass å lægg de.
Må forsk litt på forumet her, går det ann å last opp bilda hit ?
Helsn
co pilot å brodern tel han Raymond
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Thats it.? Ikke flere bilder.?? ![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av JT</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"><font color="blue">Vi var der førr å kjøre, ikkje førr å fotografere!!! ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif) </font id="blue">
Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-01 Nissan KingCab
-93 Hilux 2,4 D (Solgt!)
-84 Pajero 2,3 4x4x3! TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
kofør har han raymond tadd av glassfibertoppen?
ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!
Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av
Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Thats it.? Ikke flere bilder.??
Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod
Innlegg: 786
Tråder: 38
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Fine greier!
Venta i spenning på fleir!
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
|