Innlegg: 60
Tråder: 34
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
Skal gjøre noen operasjoner på bilen ifb.m. PKK, og trenger gode råd.
Følgende skal byttes: endeledd, drivakselmansjett framhjul, hjullager framhjul, foringer i for/ bakstilling.
Er det spesielle ting å tenke på når en gjør noe av dette? Spesielle verktøy som behøves?
Takknemlig for all hjelp!
Cpt. Kex
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
03.11.2010, 18:13
(Dette innlegget blei sist endra: 03.11.2010, 18:14 av HardKåre.)
Før du bytter endeleddene må du passe på at du har nøyaktige mål på armene før og etter... Ellers så trenger du en skikkelig avdrager for å få av bærekulene hvkis du ikke benytter deg av slike som du limer på. Husk ellers at det står et helv**es spenn i torsjonsfjæra før du forsøker å løsne på noen bærekuler!!!
For å få byttet hjullageret må du ha presse for å få presset ut det gamle navet, og for å presse inn det nye. Her er det fort gjort å gå på en smell bl.a med å presse på fettmansjetten feil så den ryker: Jeg tok kontakt med et lokalt verksted og forklarte at jeg hadde et garasjeprosjekt hvor jeg hadde tatt meg vann over hodet. Der leverte jeg fra meg navet og de nye hjullagrene jeg hadde kjøpt, og etter en halv dag fikk jeg dem tilbake igjen, ferdig oppfettet og klar til montering, for 500,- /side.
Hvis du leter opp garasjen min her inne så har jeg lagt ut noen bilder av når jeg byttet hjullager og når jeg plukket ned de forskjellige bærekulene.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 60
Tråder: 34
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
Takk takk!
Det kan nok være at hele sulamitten havner på verksted.... Får tenke litt...
Cpt. Kex
