Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bjørnar`s g-wagen. (noe arbeid gjenstår)
<!--quoteo(post=1603296:date=9 Dec 2010, 14:08:name=Bjørnar K)-->QUOTE(Bjørnar K @ 9 Dec 2010, 14:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er ganske sikker på at jeg IKKE skal lage et karosseri i alu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Er også ganske sikker på at jeg IKKE skl høyglans polere det jeg har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Rød oransje er ikke helt utelukket men nesten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hører mange snakker om den grønnfargen, er ikke sikker men.......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

en lwb med mattsort og STORE hjul kunne vært stilig... var vel en kort mattsort på treffet i sommer og den var heftig...
Svar
mattsort er litt oppbrukt å ser so heimemekk ut,
er greit på en ratt rod,
Land Rover 109
Datsun kingcab
Honda civic vti
Ford cortina mk1
VW LT bilfrakter
Svar
<!--quoteo(post=1603407:date=9 Dec 2010, 21:51:name=lunchbox)-->QUOTE(lunchbox @ 9 Dec 2010, 21:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mattsort er litt oppbrukt å ser so heimemekk ut,
er greit på en ratt rod,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må si meg enig der. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Den korte på landstreffet var ikke mattsvart bare "slitt" svart.
Mattsvart er en veldig dårlig farge visst bilen skal i skogen og det skal den. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]




Slik det ser ut nå så blir det enten:
1. grønn orginalfarge
2. matt grønn
3. "sandfarget"
4. Den fargen Endre hadde på sin 240 på landstreffet.
5. Hvit
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
<!--quoteo(post=1603415:date=9 Dec 2010, 22:00:name=Bjørnar K)-->QUOTE(Bjørnar K @ 9 Dec 2010, 22:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må si meg enig der. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Slik det ser ut nå så blir det enten:
1. grønn orginalfarge
2. matt grønn
3. "sandfarget"
4. Den fargen Endre hadde på sin 240 på landstreffet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg stemmer for fargen til Endre, syntes den var knallfin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1603434:date=9 Dec 2010, 22:48:name=Henrik larsen)-->QUOTE(Henrik larsen @ 9 Dec 2010, 22:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg stemmer for fargen til Endre, syntes den var knallfin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Viss det blir den fargen blir det med svarte felger og skjermbreddere (og andre detaljer)
Kan bli bra d. Dobble bakdører å greier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
<!--quoteo(post=1603436:date=9 Dec 2010, 22:54:name=Bjørnar K)-->QUOTE(Bjørnar K @ 9 Dec 2010, 22:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Viss det blir den fargen blir det med svarte felger og skjermbreddere (og andre detaljer)
Kan bli bra d. Dobble bakdører å greier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må være med svarte detaljer ja, synes ikke det er så pent når alt er ensfarget.
Svar
<!--quoteo(post=1603440:date=9 Dec 2010, 23:04:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 9 Dec 2010, 23:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må være med svarte detaljer ja, synes ikke det er så pent når alt er ensfarget.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er vel han som holder lakksprøyta som avgjør fargen, mens Iver holder fast Bjørnar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
<!--quoteo(post=1603466:date=10 Dec 2010, 00:48:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 10 Dec 2010, 00:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er vel han som holder lakksprøyta som avgjør fargen, mens Iver holder fast Bjørnar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hmmm...... Iver skal slippe å holde meg fast [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Tror vi egentlig er enig Stian, vi vet det bare ikke enda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
Ja da er ramma rengjort etter alle kunstensregler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Står nå i verkstedet og tørker. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
<!--quoteo(post=1603616:date=11 Dec 2010, 01:17:name=Bjørnar K)-->QUOTE(Bjørnar K @ 11 Dec 2010, 01:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja da er ramma rengjort etter alle kunstensregler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Står nå i verkstedet og tørker. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du må huske å dra med deg kameraet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1603653:date=11 Dec 2010, 09:42:name=minim)-->QUOTE(minim @ 11 Dec 2010, 09:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du må huske å dra med deg kameraet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har jo kke tid til bilder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Ska se om det ikke blir en ordning på det snart.

Har kommet litt lengre på ramma, håper på en pakke fra vtp i morra.
Da blir det innsveising av nye fjærfester bak og demperfester bak. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
satser på å bli 90% ferdig med sveising av ramme i helga.

Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
bider [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC01222.JPG (Størrelse: 2.31 MB / Nedlastinger: 97)
.jpg   DSC01224.JPG (Størrelse: 2.29 MB / Nedlastinger: 59)
.jpg   DSC01231.JPG (Størrelse: 2.44 MB / Nedlastinger: 69)
.jpg   DSC01232.JPG (Størrelse: 2.38 MB / Nedlastinger: 66)
.jpg   DSC01236.JPG (Størrelse: 2.57 MB / Nedlastinger: 50)
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
<!--quoteo(post=1605986:date=31 Dec 2010, 01:04:name=Bjørnar K)-->QUOTE(Bjørnar K @ 31 Dec 2010, 01:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bider [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Likte jobben med fremre karrosfeste. Er det slik det ser ut på W463?
Svar
<!--quoteo(post=1605988:date=30 Dec 2010, 15:33:name=minim)-->QUOTE(minim @ 30 Dec 2010, 15:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Likte jobben med fremre karrosfeste. Er det slik det ser ut på W463?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg sier heller uff, uff, ikke noe å skrive hjem om, urent, porer, jeg ville sveiset under-opp, brukt sveisespray, mer varme og mating (evt. tykkere tråd) om MIG.
Er det elektrodesvis var det feil elektroder eller de var ikke tørre? Hva brukte du? Jeg ville gjort skikkelig rent, slipt ned alle porer og lagt jevn sveis over ellers
kommer rusten...
Svar
<!--quoteo(post=1605989:date=31 Dec 2010, 01:43:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 31 Dec 2010, 01:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg sier heller uff, uff, ikke noe å skrive hjem om, urent, porer, jeg ville sveiset under-opp, brukt sveisespray, mer varme og mating (evt. tykkere tråd) om MIG.
Er det elektrodesvis var det feil elektroder eller de var ikke tørre? Hva brukte du? Jeg ville gjort skikkelig rent, slipt ned alle porer og lagt jevn sveis over ellers
kommer rusten...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg ville tatt meg ei bolle!
Svar
<!--quoteo(post=1605989:date=31 Dec 2010, 01:43:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 31 Dec 2010, 01:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg sier heller uff, uff, ikke noe å skrive hjem om, urent, porer, jeg ville sveiset under-opp, brukt sveisespray, mer varme og mating (evt. tykkere tråd) om MIG.
Er det elektrodesvis var det feil elektroder eller de var ikke tørre? Hva brukte du? Jeg ville gjort skikkelig rent, slipt ned alle porer og lagt jevn sveis over ellers
kommer rusten...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Artig, gleder meg til å se bilder av kjerra di, såvidt meg bekjent er den ikke vist her inne overhode. Forventer at alt er perfekt på den.
Eller, har du egentlig bil? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1605989:date=31 Dec 2010, 01:43:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 31 Dec 2010, 01:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg sier heller uff, uff, ikke noe å skrive hjem om, urent, porer, jeg ville sveiset under-opp, brukt sveisespray, mer varme og mating (evt. tykkere tråd) om MIG.
Er det elektrodesvis var det feil elektroder eller de var ikke tørre? Hva brukte du? Jeg ville gjort skikkelig rent, slipt ned alle porer og lagt jevn sveis over ellers
kommer rusten...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, nå er det nesten så jeg tror at du fyrer oppunder, fordi "vi andre" er så lett å fyre på?!

Som Asmo antyder, er det helt åpent for deg å vise hva vogna di er for noe. Utifra de kommentarene du kommer med, venter jeg i åndeløs spenning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
oops!?!

Svar
<!--quoteo(post=1605989:date=31 Dec 2010, 01:43:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 31 Dec 2010, 01:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg sier heller uff, uff, ikke noe å skrive hjem om, urent, porer, jeg ville sveiset under-opp, brukt sveisespray, mer varme og mating (evt. tykkere tråd) om MIG.
Er det elektrodesvis var det feil elektroder eller de var ikke tørre? Hva brukte du? Jeg ville gjort skikkelig rent, slipt ned alle porer og lagt jevn sveis over ellers
kommer rusten...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå har ikke jeg sett deg noe i garasjen, men du ser vel at det er slagg på sveisen?? Det er brukt elektroder som er helt tørre. og perfekt varme!

Sveisene er også slipet helt glatt. Grunnet og lakket med beste sort. Hvis du hadde sett under festene hadde du sett full gjennomsmelting i sveisen.

Bilen til Bjørnar blir veldig bra, alt blir mytt i understell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
<!--quoteo(post=1605989:date=31 Dec 2010, 01:43:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 31 Dec 2010, 01:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg sier heller uff, uff, ikke noe å skrive hjem om, urent, porer, jeg ville sveiset under-opp, brukt sveisespray, mer varme og mating (evt. tykkere tråd) om MIG.
Er det elektrodesvis var det feil elektroder eller de var ikke tørre? Hva brukte du? Jeg ville gjort skikkelig rent, slipt ned alle porer og lagt jevn sveis over ellers
kommer rusten...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk Takk!!! Det var de siste bildene jeg la ut på offroad.no
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
Dere får legge følelsene til side og slutte og støtte opp om hverandre med disse servile oppmuntringene om ting dere tydeligvis ikke har greie på og innse at denne sveising ville vært under godkjent på første år på yrkesskolen. Enhver som kan det grunnleggende om sveising ser at dette ikke bra. Hvorfor f.eks sveise ovenfra og ned så man forurenser mer? Vær nå ærlige med dere selv og skaff noen kompentente som uavhengig av sutringen deres kan fortelle dere fakta så slipper dere å gå rundt å surmule pga mine innspill. Man kan f.eks kakke lakken av originalsveiene, øve seg mer og legge seg på halvparten av nivået der! Det ligger sikkert mye jobb bak dette, men det skjuler ikke fakta og resultatet om forarbeidet med sveisesømmene.

Og dette har ikke noe med hva jeg har eller kan, om jeg har bil eller ikke og jeg ønsker heller ikke "fyre" opp om noe. Jeg har ikke sveiset så mye i ramma, men det er ikke noe hokus-pokus, jeg har heller ikke sveiset mye på 10 år, men alt det er uininteressant.

PS! Alltid gøy med bilder, kjerra mi er helt standard, dvs ikke noe å vise fram, så bilder prioriteres til annet.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)