Innlegg: 1,511
Tråder: 24
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607027:date=8 Jan 2011, 16:59:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 8 Jan 2011, 16:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Makalaust Johnny! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja.. jo... det...... ble fornøyd selv hvertfall.
<!--quoteo(post=1607060:date=8 Jan 2011, 19:17:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 8 Jan 2011, 19:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jævli bra det der Johnny...ble super flex foran...litt bedre enn med IFS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ble litt bedre enn IFS for å si det sånn ja....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innsatsen idag ....... ny mellomaksling 4cm kortere og med dobbelkryss. Helt noe annet å kjøre med.
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Kanskje har æ ordna mæ rimelig okei tilgang til trykkluft under feltmessige forhold! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Skal nemlig legge inn et bud på denne.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Og altså.. vi snakka om bensindreven kompressor i relativt profft utførende! <!--colorc-->
<!--/colorc-->
036.JPG (Størrelse: 951.84 KB / Nedlastinger: 11)
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Innlegg: 553
Tråder: 20
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
Du Jarl, la merke tel du hadde skreve litt på en salgs-annonse her inne ang en campo... Vurdere du platt-bil igjen?
Ikke at æ har nå med det, men er ikke campo den biln som er levert med dårliast svingradius i heile nato?
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Æ vurdere alt alltid! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Men evnt Campo vil vær adm.bil, ikkje offroadbil! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Innlegg: 119
Tråder: 22
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607094:date=9 Jan 2011, 00:07:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 9 Jan 2011, 00:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Æ vurdere alt alltid! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Men evnt Campo vil vær adm.bil, ikkje offroadbil! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du jarl du må sjekk om den kan kjøres i minusgrader den kompr.
Du har tidenes atombombe om det frys luftfuktighet i røran på vissetyper...ikke mye som skal til...
La det bli Plattingdans/pickup
Arctic-Trucks 4 Life
Don`t Do Drugz----Do 4x4
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607098:date=9 Jan 2011, 01:52:name=FUBAR)-->QUOTE(FUBAR @ 9 Jan 2011, 01:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->du jarl du må sjekk om den kan kjøres i minusgrader den kompr.
Du har tidenes atombombe om det frys luftfuktighet i røran på vissetyper...ikke mye som skal til...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Oi.. takk for tipset!
Men neppe så lett å finne ut det.. den er et "hjemmebygg"... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Innlegg: 3,890
Tråder: 168
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Ser veldig greit ut med stivaksling johnny! Når blir det portaler???
Innlegg: 666
Tråder: 6
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Ja det dær blei bærre lækkert! Rægna åsså med at portala e næste på lista [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->...og apropo stivaksling og sånt.. regne med vi må å prøvekjøre i Dråvika snart.. og da må man sleppe luft.. og da må man ha nokka å fylle luft med.. og sjøl om det kanskje bli bensinkompressor på mæ (også kalt atombombe) så sku æ hatt ny 12v kompressor også.. og han Larsenvinsj har ikke.. så spørsmålet e, kor får man tak en dugelig en? Kjapt.. førr æ regne med Johnny e på tur te Dråvika om ei uke eller to! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Æ e i praksis fri førr 12v komp. pr no! Nemlig! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Innlegg: 553
Tråder: 20
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607094:date=9 Jan 2011, 00:07:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 9 Jan 2011, 00:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Æ vurdere alt alltid! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Men evnt Campo vil vær adm.bil, ikkje offroadbil! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja det skjønte æ ang hengervekt spm.
Men hadde det ikke vært litt artig å kjøre rund rundkjøringa på Fausk uten å måtte rygge en gang for å komme rundt?
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607115:date=9 Jan 2011, 12:35:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 9 Jan 2011, 12:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->...og apropo stivaksling og sånt.. regne med vi må å prøvekjøre i Dråvika snart.. og da må man sleppe luft.. og da må man ha nokka å fylle luft med.. og sjøl om det kanskje bli bensinkompressor på mæ (også kalt atombombe) så sku æ hatt ny 12v kompressor også.. og han Larsenvinsj har ikke.. så spørsmålet e, kor får man tak en dugelig en? Kjapt.. førr æ regne med Johnny e på tur te Dråvika om ei uke eller to! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Æ e i praksis fri førr 12v komp. pr no! Nemlig! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Æ har en pitteliten tass i fra biltema. Har ikke smelta enda.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607098:date=9 Jan 2011, 01:52:name=FUBAR)-->QUOTE(FUBAR @ 9 Jan 2011, 01:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->du jarl du må sjekk om den kan kjøres i minusgrader den kompr.
Du har tidenes atombombe om det frys luftfuktighet i røran på vissetyper...ikke mye som skal til...
La det bli Plattingdans/pickup<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kofør sku ikke kompressorn funk i minusgrader??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 553
Tråder: 20
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607133:date=9 Jan 2011, 15:26:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 9 Jan 2011, 15:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kofør sku ikke kompressorn funk i minusgrader??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har ikke kompressor-olja den funksjon å smørre å hindre fukt?
Westfrost, er ikke det å tel luftanlegg?
Sikkerhetsventil/overtrøksventil kan da ikke være rare greian å montere?
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"
Innlegg: 756
Tråder: 19
Ble medlem: Jul 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607115:date=9 Jan 2011, 11:35:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 9 Jan 2011, 11:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->...og apropo stivaksling og sånt.. regne med vi må å prøvekjøre i Dråvika snart.. og da må man sleppe luft.. og da må man ha nokka å fylle luft med.. og sjøl om det kanskje bli bensinkompressor på mæ (også kalt atombombe) så sku æ hatt ny 12v kompressor også.. og han Larsenvinsj har ikke.. så spørsmålet e, kor får man tak en dugelig en? Kjapt.. førr æ regne med Johnny e på tur te Dråvika om ei uke eller to! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Æ e i praksis fri førr 12v komp. pr no! Nemlig! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Æ kjøpte en kompressor på biltema, veldi lik den æ kjøpte hos dæ på den forige arbeidsplassen din.
Æ e fornøyd med den, den fylte luft fortere enn den æ hadde fra før.
Anbefal å prøv..
Innlegg: 666
Tråder: 6
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Vi bruke nu spikeranlegg i 30minus på arbeid, så det dær ser æ ikke nå problem med. E jo viktig å smøre den ofte...vi smør kvær eneste dag, ett par dråpa bare, pluss kanskje 2-3 ganga i super-kulde. Drenere tanken flere gang pr. dag, å så har vi jo selvfølgelig overtrykksventiler på alle kompressorer.
Siden den e bensindreven bør man vel tenke på ei motorolja som flyt fint i kulda =P
Innlegg: 569
Tråder: 6
Ble medlem: Dec 2007
Omdømme:
0
Du Jonas....ka det e slags farkost du driv å bygg på...e litt nyskjerrig så kan du ikke fortell å evt legg ut nåkker billeta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
-04 Dodge Ram 5.9 Cummins HD QCSB
-90 GMC Sierra 6.2 Detroit Diesel QCLB
-12 Yamaha Nytro X-ride MCX 300 turbo
-02 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD
-00 BMW E46
Innlegg: 251
Tråder: 1
Ble medlem: Jul 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607115:date=9 Jan 2011, 11:35:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 9 Jan 2011, 11:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->...og apropo stivaksling og sånt.. regne med vi må å prøvekjøre i Dråvika snart.. og da må man sleppe luft.. og da må man ha nokka å fylle luft med.. og sjøl om det kanskje bli bensinkompressor på mæ (også kalt atombombe) så sku æ hatt ny 12v kompressor også.. og han Larsenvinsj har ikke.. så spørsmålet e, kor får man tak en dugelig en? Kjapt.. førr æ regne med Johnny e på tur te Dråvika om ei uke eller to! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Æ e i praksis fri førr 12v komp. pr no! Nemlig! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøp en her Jarl...sjøl om dæm sæl dela te ikkenevnbare bila [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Trygg plass å handle...jeg har lagt igjen mange hundre pund serling der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Innlegg: 568
Tråder: 33
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
09.01.2011, 21:01
(Dette innlegget blei sist endra: 09.01.2011, 21:01 av Annnte.)
<!--quoteo(post=1607115:date=9 Jan 2011, 11:35:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 9 Jan 2011, 11:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->...og apropo stivaksling og sånt.. regne med vi må å prøvekjøre i Dråvika snart.. <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Æ blir gjerne med i Dråvika om dokker skal dit.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Fis en bris...
Innlegg: 1,660
Tråder: 29
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607140:date=9 Jan 2011, 16:28:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 9 Jan 2011, 16:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi bruke nu spikeranlegg i 30minus på arbeid, så det dær ser æ ikke nå problem med. E jo viktig å smøre den ofte...vi smør kvær eneste dag, ett par dråpa bare, pluss kanskje 2-3 ganga i super-kulde. Drenere tanken flere gang pr. dag, å så har vi jo selvfølgelig overtrykksventiler på alle kompressorer.
Siden den e bensindreven bør man vel tenke på ei motorolja som flyt fint i kulda =P<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Ja altså.. atombombe va det han Mads som kom med.. så det må han forklare nærmere om! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--quoteo(post=1607186:date=9 Jan 2011, 21:34:name=Roar M)-->QUOTE(Roar M @ 9 Jan 2011, 21:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøp en her Jarl...sjøl om dæm sæl dela te ikkenevnbare bila [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Trygg plass å handle...jeg har lagt igjen mange hundre pund serling der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Er det ikke noen i Norge som sælge sånt... æ e så lite førr mæ med sånn der utenlandshandling... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--quoteo(post=1607190:date=9 Jan 2011, 22:01:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 9 Jan 2011, 22:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Æ blir gjerne med i Dråvika om dokker skal dit.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--coloro:#000080--> <!--/coloro-->Klart du vil vær med!! Følg bærre med, så kommer det plutselig en dato! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Innlegg: 251
Tråder: 1
Ble medlem: Jul 2007
Omdømme:
0
Jarl...han larsenvinsj skal ta inn igjen slike 12v store kompressorer snart. Flere av folket i LR miljøet har etterlyst de og han har sagt han skal ta inn igjen. Send en mail og spør....jo flere som spør/mase, jo fortere tar han inn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
|