Skifte dieselfilter på 2.5 TD!

[Tessie]

Kan noen som har gjort dette forklare step-by-step??

[larseko]

Har du sett i instruksjonsboka? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Tessie]

<!--quoteo(post=1607784:date=13 Jan 2011, 21:59:name=Lars667)-->QUOTE(Lars667 @ 13 Jan 2011, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du sett i instruksjonsboka? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->




Har kun for bok for bensineren...

[larseko]

Ok, det er i alle fall fryktelig fort gjort. I prinsipp bare å skru filteret moturs (sett nedenfra, altså mot venstre når du står med filteret foran deg) med hendene, eller en tang hvis den sitter. Det kan være lurt å koble av de to ledningene under filteret først, så du ikke vrir dem unødig. Løsne også på mutterne på braketten over filteret for å få vridd litt ut. Løsne på plasthjulet midt på filterholderen. Skru så av bunndelen av filteret (den som ledningene var koblet til), sett på nye pakninger og filter. Husk å rense den nederste gjennomsiktige plastkoppen før du setter den på plass igjen. Det er der vannet samles opp. Skru så alt sammen på igjen. Du må fylle opp det nye filteret med diesel igjen før du prøver å starte bilen. Det gjøres enten med det tidligere nevnte plasthjulet (skru opp og pump som med en sykkelpumpe) eller ved å skru ut den andre plastproppen og fylle med en kanne. NÅr alt settes sammen igjen, får du forhåpentligvis start på bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Husk å ikke skru til filter og bunnkopp for hardt, det er som med oljefilteret nok med lett håndmakt for å få det til å sitte mot gummipakning. Smør også pakninger med diesel før du setter sammen.

Det er sånn jeg husker det fra sist jeg skiftet, det er stort sett selvforklarende når du har tingene framfor deg.

[Tessie]

<!--quoteo(post=1607857:date=14 Jan 2011, 12:28:name=Lars667)-->QUOTE(Lars667 @ 14 Jan 2011, 12:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, det er i alle fall fryktelig fort gjort. I prinsipp bare å skru filteret moturs (sett nedenfra, altså mot venstre når du står med filteret foran deg) med hendene, eller en tang hvis den sitter. Det kan være lurt å koble av de to ledningene under filteret først, så du ikke vrir dem unødig. Løsne også på mutterne på braketten over filteret for å få vridd litt ut. Løsne på plasthjulet midt på filterholderen. Skru så av bunndelen av filteret (den som ledningene var koblet til), sett på nye pakninger og filter. Husk å rense den nederste gjennomsiktige plastkoppen før du setter den på plass igjen. Det er der vannet samles opp. Skru så alt sammen på igjen. Du må fylle opp det nye filteret med diesel igjen før du prøver å starte bilen. Det gjøres enten med det tidligere nevnte plasthjulet (skru opp og pump som med en sykkelpumpe) eller ved å skru ut den andre plastproppen og fylle med en kanne. NÅr alt settes sammen igjen, får du forhåpentligvis start på bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Husk å ikke skru til filter og bunnkopp for hardt, det er som med oljefilteret nok med lett håndmakt for å få det til å sitte mot gummipakning. Smør også pakninger med diesel før du setter sammen.

Det er sånn jeg husker det fra sist jeg skiftet, det er stort sett selvforklarende når du har tingene framfor deg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hjertleig takk! Skal følge anvisningene dine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]