Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
div. motorspørsmål om 2.5 bensin cherokee
#1
driver å setter sammen igjen en 2,5 bensin motor, etter trimming. men blei litt i tvil hvordan camen var låst, eller er det ikke no låsing på den, så den ikke kommer ut?

og er det noen som veit hvor jeg kan få tak i no stremmere ventilfjærer?

takker så my for alle svar.
Svar
#2
AMC 150/2.5 Specifications :
Bore x Stroke : 3.875 in (98.4 mm) x 3.1875 in (80.96 mm)
Displacement : 150.4 CID (2,464 cc)
Valvetrain : eight valves (overhead)
Main bearings : five
Compression ratio 9.1:1 to 9.2:1 depending on year

AMC 150/2.5 Compression Horsepower Torque
One-barrel carburetor : 9.2:1 105 hp (78 kW) @5000 132 lb·ft (179 N·m) @2800
Throttle body injection : (TBI) 9.2:1 117 hp (87 kW) @5000 135 lb·ft (183 N·m) @3500
Multi-point fuel injection : (MPFI) 9.1:1 120 hp (89 kW) @5250 139 lb·ft (188 N·m) @3250

http://en.wikipedia.org/wiki/AMC_Straight-4_engine
Svar
#3
Kan jeg få lov til henge meg på denne tråden litt?
Kan de som personlig har erfaring med Cherokee 2,5 bensin bidra med ærlige erfaringer om bilene sine?
Jeg har tidligere hatt en '86 Cherokee 3 dørs med 2,8 GM V6'er - og det var mye ved den bilen som tiltalte meg. Men en voldsomt lat og tørst motor, og for for lite dører, gjorde at vanlig personbil ble benyttet i mange år. 4wd behovet har blitt dekket av pickuper, i hovedsak fra toyota. Toyota har en imponerende robusthet og kvalitet som få - om andre i det hele tatt, overgår. Men så må man jaggu betale for morroa au.

Jeg har nå lyst på en "daily driver" - eller "att'n fram to work car", med 4wd og høy/lavgirserie.
Landcruiser 90 har jeg kikket litt på, men det blir altfor dyrt. Landcruiser 80, 100, 120 og 150 blir ihvertfall for dyrt. 4Runner begynner å bli litt gammelt. Det gjør Landcruiser 60 og 70 også. Landrover Discovery er vurdert, men jeg frykter kvaliteten på de dieselmotorene der. Patrol og Pajero er ikke aktuellt. Opel Frontera? Nei.
Jeg svermer etter mange år fortsatt litt for Cherokee, men de med diesel er overhode ikke aktuellt da motorene er minst like dårlige som de i Discovery, om ikke verre. Cherokee med 4 liter bensinsekser har jeg kjørt litt - og er en morsom motor, men altfor tørst til å drive å kjøre 25 - 30 tusen km i året med. Grand cherokee av første generasjonen liker jeg ikke, så den er uaktuell. Det er vel først når man begynte med Mercedes diesel i Grand Cherokee det begynte å bli noe kvalitet på de, men de er for dyre.

Men - så lurer jeg litt på den 2,5 bensin fireren i Cherokee? Aller helst etter faceliften i '98 - da de såvidt det meg er bekjent, skal ha bedre rustbeskyttelse og støydemping? Og det må være 5 seter.
Kan noen si hvor mye bensin disse bruker? Er det kjente feil med de? Fåes disse bilene med AC?
Takker på forhånd for tilbakemeldinger.

Si ifra hvis dere ikke vil ha innlegget mitt i denne tråden, for da legger jeg det i en ny tråd.
<!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Ole Kr. hadde i gamle dager: Mazda B2600
Ole Kr. hadde for lenge siden: Jeep Cherokee
Ole Kr. hadde for litt siden: '98 Hilux
Ole Kr. har nå: '82 LN46 pickup, '80 HJ45 pickup og '97 KZJ95 stv.
Fruen har RAV4 (Rema SUV)

Menn uten pickup - er direkte stygt!<!--sizec--><!--/sizec-->
Svar
#4
fort å glemme når det er 2 år siden den ble demontert hehe.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)