Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
trøbbel med reversen
#1
hei.
Min rocky gikk ikke i revers. kom bare en fæl lyd når jeg slapp clutsen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Så jeg fikk onkel til å hjelpe meg å skru den av, og den så tilsynelatende i orden ut når vi girte den manuelt.. Skiftet clutsh, og skrudde på girkassa igjen. Da jeg prøvde den uten i feste akslingene fungerte den tilsynelatende bra. Snurret en vei i 1.gir, og motsatt vei i revers. Men da jeg festet akslingene og skulle prøve på ordentlig, var samme problemet der igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Hva kan det være? Trudde jeg var god med mekking, er en pappajente, men har mistet pappaen min, og onkel er ingen mekaniker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] Noen som har en peiling på hva det kan være?
Svar
#2
Ville sjekket om girspak/føringer osv. er slik at det faktisk beveger såpass langt at den blir lagt helt inn i reversen.
Regner med at det er en skrapelyd som kjennes godt i spaken og samtidig følger turtallet.
CBR 600F 95.



Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1608084:date=16 Jan 2011, 00:25:name=ballder)-->QUOTE(ballder @ 16 Jan 2011, 00:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ville sjekket om girspak/føringer osv. er slik at det faktisk beveger såpass langt at den blir lagt helt inn i reversen.
Regner med at det er en skrapelyd som kjennes godt i spaken og samtidig følger turtallet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for tipset. Den går i revers uten mellomaksling koblet til. Skrapelyden kommer når jeg slipper clutsh, i revers, når mellomakslingen er skrudd til..
Svar
#4
Mistenker at problemet ligger i kassa. Har den hatt noen ulyder forut for problemet? Er det noe som en komt gradvis eller plutselig? Lenge siden kassa fikk ny olje?
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#5
<!--quoteo(post=1608223:date=16 Jan 2011, 22:23:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 16 Jan 2011, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mistenker at problemet ligger i kassa. Har den hatt noen ulyder forut for problemet? Er det noe som en komt gradvis eller plutselig? Lenge siden kassa fikk ny olje?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ble noen dunkelyder (smell) fra girkassa for en stund siden. Virket ikke som de økte ved turtall. Kjørte ca. en mil med disse lydene, så parkerte jeg på en bensinstasjon og skiftet 1 liter olje, for de hadde ikke mer enn 1 liter på den stasjonen. Dette hjalp ikke på dunkelydene. Så jeg fikk slept bilen hjem i garasjen, og der så jeg at det ene motorfestet, (som girkassen er festet i rammen på høyre side) var gåen.. Skiftet dette, men så kom problemet med reversjen dagen derpå..
Svar
#6
Hvordan ser de andre motor/gearkassefestene ut? Er de veldig slitte med ètt tight og fint feste kan det hende at gearkassen henger LITT skeivt, og at dette skaper press på mellomakslingen som kun merkes i revers. Siden dette oppsto etter at du hadde byttet ett feste. Som eksempel kjenner jeg en med Lada Niva hvor han fikk klonkelyder i revers men ikke forover, det skyldtes løs differensial...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#7
<!--quoteo(post=1608759:date=20 Jan 2011, 00:14:name=Lotte)-->QUOTE(Lotte @ 20 Jan 2011, 00:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ble noen dunkelyder (smell) fra girkassa for en stund siden. Virket ikke som de økte ved turtall. Kjørte ca. en mil med disse lydene, så parkerte jeg på en bensinstasjon og skiftet 1 liter olje, for de hadde ikke mer enn 1 liter på den stasjonen. Dette hjalp ikke på dunkelydene. Så jeg fikk slept bilen hjem i garasjen, og der så jeg at det ene motorfestet, (som girkassen er festet i rammen på høyre side) var gåen.. Skiftet dette, men så kom problemet med reversjen dagen derpå..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mulig at HardKåre kan være inne på noe. Noe som slår meg er om det var riktig olje du fikk på kassa da du byttet den ene literen. Er olja for tykk, kan dette føre til problemer med sjaltinga i en litt sliten kasse.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#8
Nå må ikke pajero-guttene tro at dette er pappkasser slik som på Pajero (men det tror jeg faktisk)...
Hvis du søker litt på nett så er det et kjent problem, at det er noe som løsner. Bruker å bli vanskelig i 2 gir.
Tror du finner noe om du googler: 2nd gear fourtrak
Svar
#9
http://forum.difflock.com/viewtopic.php?p=...3c2de3b9373312a
http://www.daihatsu-drivers.co.uk/node/2341
Svar
#10
<!--quoteo(post=1608852:date=20 Jan 2011, 20:51:name=andy)-->QUOTE(andy @ 20 Jan 2011, 20:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå må ikke pajero-guttene tro at dette er pappkasser slik som på Pajero (men det tror jeg faktisk)...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#11
Takk for alle inspill gutter! Skal ta en nermere sjekk av differensialen til helga.. Har skiftet all oljen på girkassa, og det andre festet ser ikke så slitt ut. Problemet er der enda. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Mellomakslingen er litt slakk, (ca. 1-2cm slakk når jeg vrir på den) Det høres ut som den stygge lyden kommer fra den delen av girkassa hvor mellomakslingen skrues på- (er det fordelingskassa?)..
Svar
#12
<!--quoteo(post=1611675:date=9 Feb 2011, 23:57:name=Lotte)-->QUOTE(Lotte @ 9 Feb 2011, 23:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for alle inspill gutter! Skal ta en nermere sjekk av differensialen til helga.. Har skiftet all oljen på girkassa, og det andre festet ser ikke så slitt ut. Problemet er der enda. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Mellomakslingen er litt slakk, (ca. 1-2cm slakk når jeg vrir på den) Det høres ut som den stygge lyden kommer fra den delen av girkassa hvor mellomakslingen skrues på- (er det fordelingskassa?)..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Slakt/ dårlig kjede i fordelingskassa ? (Om det er kjede på denne typen da?!)
Og dette er kanskje et idiotspørsmål, men har du kontrollert mellomakselkryssa? Skal ikkje finnes
slakk i disse (Opp og ned). Skulle sannsynligvis laga fæle donkelyder begge veger, men verdt å sjekke..
Ellers så har eg sett tilfeller på forskjellige girkasser der reversmellomdrevet er delvis/totalt knust,
ofte pga uvanen å legge inn reversen før bilen har stoppa heilt..
Dette kan også ofte lage forferdelige lyder, kun i revers.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)