Noen som har en topp til 2.5TD tilsalgs?

[nicolay52@hotmail.com]

har ikke målt kompen nei...... har ikke utstyr til sånt§

[kjetil1972]

kan også lage en nippel som passer i dysehullene og kjøre trykkluft ned på en cylinder av gangen..
må jo være makimalt uheldig hvis det er blokka som er sprukket og får trykk på kjølesystemet.

ville sendt toppen til trykktesting/plansliping.
fikk testet/planslipt en 16v topp (nordic motor) 1500 betalte jeg for det der. hadde blitt rimeligere hvis jeg hadde giddet å demontere den selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[nicolay52@hotmail.com]

Ser vell egentlig for meg å bytte motor.... Begynner å bli noe lei av å skru! hehe :-P

[kjetil1972]

<!--quoteo(post=1609657:date=26 Jan 2011, 14:01:name=Lille-Lay)-->QUOTE(Lille-Lay @ 26 Jan 2011, 14:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ser vell egentlig for meg å bytte motor.... Begynner å bli noe lei av å skru! hehe :-P<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sett den på palle å send den til meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[nicolay52@hotmail.com]

ja vist du vil det :-)

Bare gi lyd hvis noen har en motor til overs!!

[nicolay52@hotmail.com]

Passer en L400 motor fra 2000mod rett i bilen?

[kjetil1972]

ja, men sjekk at svinghjul/clutch/utløserlager er likt. kan være forskjell på de (99mod L300 var ikke lik 92mod paj clutch)
hvis det er manuell da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

må og være obs på at det kan være forskjell på dynamofestet få helst med dynamoen og reimhjulene til l400 motoren

vet av en 99 l300 motor komplett med alt foruten IC. garantert kmst. på 126k 10000,- hvis du er int...
mulig det går å prute litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[HardKåre]

Ikke helt sikker på om den har "oljesumpen" i rett ende av motoren, på L300 2wd og Hyundai kassebilmotorene sitter den i allefall i feil ende. Da må du bytte bunnpanna og oljepickup over fra den gamle motoren. Tar 10min når motoren er ute av bilen. Så må du flytte peilepinnen. Lurt å borre ut nytt hull mens bunnpanna er av.

[nicolay52@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1609853:date=28 Jan 2011, 11:16:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 28 Jan 2011, 11:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke helt sikker på om den har "oljesumpen" i rett ende av motoren, på L300 2wd og Hyundai kassebilmotorene sitter den i allefall i feil ende. Da må du bytte bunnpanna og oljepickup over fra den gamle motoren. Tar 10min når motoren er ute av bilen. Så må du flytte peilepinnen. Lurt å borre ut nytt hull mens bunnpanna er av.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hørtes ikke så vanselig ut :-) Vurderer å reise til Danmark og kjøpe motor....

[nicolay52@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1609840:date=28 Jan 2011, 09:06:name=kjetil1972)-->QUOTE(kjetil1972 @ 28 Jan 2011, 09:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja, men sjekk at svinghjul/clutch/utløserlager er likt. kan være forskjell på de (99mod L300 var ikke lik 92mod paj clutch)
hvis det er manuell da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

må og være obs på at det kan være forskjell på dynamofestet få helst med dynamoen og reimhjulene til l400 motoren

vet av en 99 l300 motor komplett med alt foruten IC. garantert kmst. på 126k 10000,- hvis du er int...
mulig det går å prute litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvor i landet er dette?

[kjetil1972]

troms
sender deg PM med telefonnummer så kan du ringe han og høre hvis inreressen skulle være der... han har en 2,8 motor også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[HardKåre]

Kuriøst nok, L300 4x4 er smokk on... L300 2x4 har sumpen i feil ende...

[nicolay52@hotmail.com]

Da har jeg fått tak på motor :-) Til Danmark å hente den på Mandag :-)