Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Kjølevæske får man vel kjøpt på ca hver eneste bensinstasjon i hele den siviliserte verden, og kommer man utenfor oslo-gryta skal du ikke se bort fra at det fins utstyr for å måle frysepunktet på de samme stasjonene.
Enhver skaper seg de problemene man vil.
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 1,799
Tråder: 48
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Jepp, det er sant, men spørsmålet er ikke hvor lett problemet er å løse, men at man har sjekket dette på forhånd før man setter bilen over natten i 50 minus om 50/50 blandingen man ikke har tenkt over eller kontrollert ikke tåler mer enn minus 38 og noe blir ødelagt som følge av det. Det hjelper lite med frostveske i hånden om radiatoren og motoren er en isklump. Er man ute på vanlig biltur og punkterer, kan problemet være særdeles lett å løse med punkteringsfix, men det hjelper lite når man ikke har det og man står flere mil unna nærmeste stasjon. Det hjelper også lite med en hjelpsom bilist som vil gi strøm til bilen din om ingen har startkabler, selv om problemet nok lar seg løse ved et par mils tur i en eller annen retning (er man heldig er det rett nedi gata). Sist vinter gikk også dynamoen min til helvete på tur langt nedi indre østfold, og bilen stoppet pga at jeg gikk tom for strøm da spenningen var nede i 8,4 volt, og da hjelper det ikke med startkabler heller om noen skulle ha det. Da måtte jeg få noen til å komme med et batteri, slik at jeg kom meg hjem. Heldigvis hadde jeg verktøy med meg (som jeg alltid har), og dermed kunne jeg bytte batteri og rulle hjem. Ellers har jeg opplevd at startreleet gikk i stykker på tur, og da hadde jeg heldigvis med meg en skrutrekker jeg kunne bruke til å kortslutte. På den måten kom jeg meg videre.
Selv har jeg fått en av mine MC-turer til vestlandet senest sist sommer reddet ene og alene fordi jeg hadde heftig teip med meg, siden plugghetta hadde greid å slite seg selv og rillene på pluggen og ikke ville sitte fast lenger (spratt av som ingenting). Fikk dermed ikke kommet langt for det stoppet igjen (noe som ikke nytter når det er 50 mil hjem og man MÅ komme hjem innen rimelig tid), og greide ikke å få det til å sitte med ting jeg fant i naturen. Den lot seg ikke feste på noen annen måte enn med teip, og da kom jeg meg trygt hjem. Dette er et resultat av å være litt forutseende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Menmen, skal ikke gjøre dette til en tråd om planlegging vs spontanitet, men selv proporsjonerer jeg planleggingen min etter hva slags tur jeg skal på. Skal jeg en tur fra meg til Asker sentrum eller en tur på toalettet, planlegger jeg selvfølgelig ikke. Skal jeg på en polarekspedisjon, kan du være sikker at jeg ikke drar uten videre. Uansett er de fleste nordmenn er ofte spontane etter at de har planlagt litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Litt feltrep på G-tur er ikke upåregnelig.
Innlegg: 13
Tråder: 0
Ble medlem: Jan 2011
Omdømme:
0
Jeg er glad dere er tur lystene! Samme hvor en drar egentlig. Jeg har planer om å sette i gang en litt større ekspedisjon til blant annet Russland om et eller to år, og vurderer i den sammenheng å bruke GW biler, dog med noen modifikasjoner.
Men en kan basicly oppleve hva det skal være hvor som helst. Kommer litt an på hva en setter som mål, hva objektivet er, osv.
Jeg syntes dere diskuterer et verdig verdifullt poeng her: vedrørende over/under planlegging, og jeg la merke til det samme her for litt siden da jeg leste om en kis som mekka på en LC av et slag, koooonge rigg, men han var deppa og vurderte å selge hele riggen med enormt tap fordi at han p.g.a camper-påbyggets bæreevne ikke kunne fitte 2 ekstra jerrykanner med drivstoff. Det gjorde selv meg deprimert over tafattheten. Har også leste en del på diverse 'ekspedisjons' fora, og det er noen merkelige ting vi mennesker går opp i. Mye av det har mye for seg, mye av det har det ikke. Kunsten er vel å finne en slags balanse.
Mvh Peter Raugland.
Innlegg: 1,208
Tråder: 32
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1609847:date=28 Jan 2011, 09:59:name=Peter Raugland)-->QUOTE(Peter Raugland @ 28 Jan 2011, 09:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei Rossi!
Hva går drømmen din ut på?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker for langt svar Peter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg er i en livssituasjon der "min" drømmereise ikke er gjennomførbar, men en dag, o s v.
1. Tanken er å reise fra Tromsø og øst-over i nord. Gjerne til jeg blir fri for land og må snu snuten på G-wogna sørover. Så tenkte jeg kjøre tilbake, gjennom India og videre vestover for så å ende opp i Stor-Tromsø igjen.
2. Jeg vil ta en skikkelig lang-tur, så 2-3 uker er ikke i nærheten nok. Tipper 2-3 mnd kanskje kan nærme seg. Vil ikke haste frem gjennom verden når jeg først kommer ut i den. Har lyst til å kunne bli igjen på de stedene jeg liker ekstra godt så lenge jeg føler for det.
3. Som student/2-barnspappa/rekkehuseier, er det ikke bare bare å legge unna penger til en "ego-trip" som dette. Etter studiene derimot, så bør det la seg gjøre å legge unna penger nok til å klare seg noen mnd ute i store verden, antar jeg.
4. Meningen med turen er først og fremst å møte mennesker fra andre nasjoner/kulturer, og forhåpentligvis lære noe om meg selv gjennom andre. Selvfølgelig blir det gøy å se andre deler av verden også, men for å være ærlig så tipper jeg at Norge uansett er verdens beste land rent estetisk uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
5. Har en plan om å ta med barn på turen, men har en mistanke om at det vil kreve noe ekstra planlegging..
6-10. Tja. Si det? Prøve å unngå å bli tatt i tollen for narko-smugling kanskje [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Mvh
Ørjan Haugen
Innlegg: 631
Tråder: 12
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
De som ikke vil skille på hva som er viktig er heller ikke så opptatt av å komme seg på tur, samtidig finnes de som ikke burde dratt, men det går også oftest greit, veien blir til mens du går. De største bekymringene finner du når du sitter hjemme i sofaen, å komme i gang med planlegging er bare morro. Tekniske momenter med tennplugger, frostvæske eller generelle ting med bilen skaper sjelden såpass problemer at det velter hele opplegget, tekniske ting planlegger man seg i stor grad ut av. Med bil er det også alltid retrettmuligheter såfremt du ikke har tatt med deg så dyrt utstyr at du ikke vil forlate det. De som f.eks vil ha med for mye ekstra på tur burde kanskje ikke dra på langtur, de vil alltid ha noe å bekymre seg over med det resultat at det kanskje ikke blir noen god tur. Dette går seg også som oftest til underveis.
Derimot er det mer uforutsette ting man bør planlegge for, samt prøve å bli kjent med de største risiki, da unngår man i såfall de mest åpenbare fellene, i tillegg til ulykker, sykdom, ran, vold, korrupsjon, arrestasjoner o.l. Slik planlegging gjør at du har noe å handle ut i fra, noe som lar seg gjøre i de fleste tilfeller. God planlegging krever at man opererer med alternativer, og det holder å snakke med andre, gjøre varierte turer selv, og knytte kontakter og se på sin egen erfaring underveis. Med andre ord er dette med bil ikke noe spesielt, til fots stoler man på kroppen, med tråsykkel stoler man på sykkelen, andre gang kan et telt og en sovepose være det som er livsviktig.
Innlegg: 416
Tråder: 71
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
30.01.2011, 12:14
(Dette innlegget blei sist endra: 30.01.2011, 12:14 av Eon280.)
Peter, turen du ha begynt og planlegge, skal den gå på sommer eller vinter?
X 280GE
Innlegg: 287
Tråder: 37
Ble medlem: Sep 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1610012:date=29 Jan 2011, 18:29:name=Peter Raugland)-->QUOTE(Peter Raugland @ 29 Jan 2011, 18:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg er glad dere er tur lystene! Samme hvor en drar egentlig. Jeg har planer om å sette i gang en litt større ekspedisjon til blant annet Russland om et eller to år, og vurderer i den sammenheng å bruke GW biler, dog med noen modifikasjoner.
Men en kan basicly oppleve hva det skal være hvor som helst. Kommer litt an på hva en setter som mål, hva objektivet er, osv.
Jeg syntes dere diskuterer et verdig verdifullt poeng her: vedrørende over/under planlegging, og jeg la merke til det samme her for litt siden da jeg leste om en kis som mekka på en LC av et slag, koooonge rigg, men han var deppa og vurderte å selge hele riggen med enormt tap fordi at han p.g.a camper-påbyggets bæreevne ikke kunne fitte 2 ekstra jerrykanner med drivstoff. Det gjorde selv meg deprimert over tafattheten. Har også leste en del på diverse 'ekspedisjons' fora, og det er noen merkelige ting vi mennesker går opp i. Mye av det har mye for seg, mye av det har det ikke. Kunsten er vel å finne en slags balanse.
Mvh Peter Raugland.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei Peter og andre eventyrlystne.
Det er moro å se at det finnes "uforfære" mennesker som legger ivei nesten på impuls. Selvsagt går det ofte bra med slike og det er fordi det ofte er personer som søker utfordringer og sjelden ser problemer.
Jeg har vært på spennende turer over hele verden med bil, båt og til fots og få av de har vært et resultat av lengre tids planlegging. Siste tur var i januar 2010 med bil til russisk Karelia med snøscooter på henger for å delta i race. Som eneste vest-Europeer tilbrakte jeg 10 dager der og kom helskinnet tilbake med en fantastisk opplevelse. Riktignok jublet jeg da jeg krysset grensen og "unslapp" til Finland, men jeg drar gjerne tilbake hvis jeg kan få en likesinnet med meg. Kona er blitt litt lessen med årene og blir ikke med lenger sånn uten videre. Hun blir gjerne med hvis hun ikke når å tenke seg for nøye om..... Og helt sikkert hvis noen utenforstående kan bekrefte at det ikke er farlig!!!!!!!
Jeg har faktisk 3 GW-er å velge mellom nå men planlegger å selge en eller to av de før sommeren. Kunne som sagt tenke meg å dra tilbake til Russland men også til Island (med Smyril-line) frister.
Jeg er 61 år, fra Alta, utdannet elektronikk-ingeniør og førtidspensjonert etter å ha returnert fra utlandsopphold på mer enn 16 år i 2005. Eventyrlysten, masse pågangsmot, god helse og tid til å dra på tur. Ta gjerne kontakt hvis noen ønsker å slå følge.
mvh
Oddvar Olaussen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Livet, det er ikke dagene som er gått men de dagene du husker. (Fritt etter GG Marquez)
Innlegg: 586
Tråder: 43
Ble medlem: Jan 2006
Omdømme:
0
Kan bare bekrefte Russland er gode og spennende greier! Kan heldigvis til en viss grad kommunisere på russisk og det har hjulpet meg enormt og gitt innblikk og opplevelser man med kun engelsk bare kunne glemt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Slike "småsprø" turer liker jeg godt, jeg har en liten tanke om å kjøre min '79 Skoda veteranbil ned til kysten av Svartehavet til sommeren. Dessverre har jeg som student litt begrensede ressurser både i form av tid og penger, men man får alltids til et eller annet. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.
Innlegg: 13
Tråder: 0
Ble medlem: Jan 2011
Omdømme:
0
Rossi:
1. Høres ut som en super kul rute! Mye spennende underveis.
2. 2-3 mnd er mulig å finne. Hvilke muligheter har du for å ta permisjon på jobben? Hva kan DU lære ute på ekspedisjon, og hvordan kan JOBBEN din dra gode av det du har LÆRT? Er det mulig å få til synergi effekter? Er jobben din åpen for å se på personlig kapital på en alternativ måte?
3. Montro om ikke det finnes noen som kunne sponse deg? Hva studerer du? Hvordan kan du bruke denne ekspedisjonen som en katalysator for din kunskap/kompetanse/knowhow?
4. Norge er nok verdens 4de beste land. (-;
5. JA det vil kreve ekstra planlegging, men når du vet hva du går til så er det ikke noe værre enn å kjøre igjennom Italia med barn. Det å reise med barn gjør også mange aspekter ved turen lettere. Det er lett å se ulempene ved å reise med barn, men det er også lett å løse disse problemene. Vanskelig å se fordeler? Så må du rotere litt på synspunktet ditt. Det er MANGE.
6. Vi hadde tagget Whitesnow og "Belia sneg" på bilen vår, globalt annerkjent synonym for Kokain, og ved hver eneste grenseovergang, politistopp, etc snakket, lo og måpet politi / millitære over at NOEN kunne finne på å skrive noe slikt på sin bil. Vi betalte ikke en eneste ruble til bribes på hele turen, 20.000 km igjennom et område hvor politiet først og fremst er kjent for å være korrupte, rett før jul. (-: Men vi hadde ikke kola i bilen, derfor hadde vi det gøy!
7. Du er egentlig veldig ressurs sterk, du har mange muligheter til å realisere din drøm og ditt mål.
Horch:
Alle burde dra. Jo mer håpløs en er, jo mer lærer en. Jeg var helt håpløs og lærte mer enn nok. (-: Jeg er veldig enig i mye av det du sier. God post som flere burde ta notat av!
Eon:
Det kommer til å bli vinteren.
Oddvar:
Du må jo skrive en bok om dine turer! Det er for lite Ekspedisjons-litteratur på norsk! Godt å lese at du ikke er redd for å teste dine evner! Snøscooter turen høres feeeet ut!
Turbo:
Skoda ekspedisjonen høres fet ut! Det er bare å sette i gang!! Det finnes ungdom i Eurorussia som kan kommunisere på Engelsk, men en kommer utrolig langt med et ordforråd på 40-50 ord og noen basissetninger.
Innlegg: 631
Tråder: 12
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Oddvar, jeg har svangre planer om å krysse grensa til Russland for en tur ut på Fiskerhalvøya, kanskje man kunne trekke hverandre over elvene der om for mye vann? Putin's Spetsnaz-regler gjør at man må skaffe noen tillatelser for camping osv., har fikset slikt før med helikopter o.l. Fiste også gjennom Russland for par år siden med de nye reglene, man blir liksom ikke så fleksibel selv om Russland mest var en transportetappe.
Innlegg: 282
Tråder: 15
Ble medlem: Mar 2007
Omdømme:
0
Dette virker spennende, men "alle" skriver at de ikke har tid osv.
Hvorfor ikke ta en ekspedisjon til NGK`s Landstreff i stavanger i sommer?? dette må være en ekspedison som er overkommelig tidsmessig i allefall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Alt jeg vet så langt er at det er i stavanger og at det er i august, men info kommer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Innlegg: 1,129
Tråder: 130
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Jeg kjørte G'en min til Spania og hjem igjen i fjor sommer. Egentlig fordi vi ikke fikk fly til 2 voksne og 3 unger for under 20 000 kr på kort varsel. Ikke det at vi brukte mindre på turen (jeg kastet konsekvent alle kvitteringer ;-)) men den ble bestemt på kort varsel og det var kjempespennede. Kjørte mye på GPS og innfall og det ble myyye omveier. Ikke noe problem med unger så lenge det ikke er 9-timers etapper i 150km/t. Jeg er litt treig av meg men er egentlig tilhenger av å kjøre mot sol og varme uten noen plan. Ikke at jeg hadde trengt en G eller noe annet som kunne takle en ekspedisjon men G'en er nå engang den eneste bilen vi har og den taklet 600 mil uten å svette så mye som en oljedråpe. Gøy!
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
Innlegg: 1,208
Tråder: 32
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1610129:date=30 Jan 2011, 18:20:name=oddvaro)-->QUOTE(oddvaro @ 30 Jan 2011, 18:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei Peter og andre eventyrlystne.
Det er moro å se at det finnes "uforfære" mennesker som legger ivei nesten på impuls. Selvsagt går det ofte bra med slike og det er fordi det ofte er personer som søker utfordringer og sjelden ser problemer.
Jeg har vært på spennende turer over hele verden med bil, båt og til fots og få av de har vært et resultat av lengre tids planlegging. Siste tur var i januar 2010 med bil til russisk Karelia med snøscooter på henger for å delta i race. Som eneste vest-Europeer tilbrakte jeg 10 dager der og kom helskinnet tilbake med en fantastisk opplevelse. Riktignok jublet jeg da jeg krysset grensen og "unslapp" til Finland, men jeg drar gjerne tilbake hvis jeg kan få en likesinnet med meg. Kona er blitt litt lessen med årene og blir ikke med lenger sånn uten videre. Hun blir gjerne med hvis hun ikke når å tenke seg for nøye om..... Og helt sikkert hvis noen utenforstående kan bekrefte at det ikke er farlig!!!!!!!
Jeg har faktisk 3 GW-er å velge mellom nå men planlegger å selge en eller to av de før sommeren. Kunne som sagt tenke meg å dra tilbake til Russland men også til Island (med Smyril-line) frister.
Jeg er 61 år, fra Alta, utdannet elektronikk-ingeniør og førtidspensjonert etter å ha returnert fra utlandsopphold på mer enn 16 år i 2005. Eventyrlysten, masse pågangsmot, god helse og tid til å dra på tur. Ta gjerne kontakt hvis noen ønsker å slå følge.
mvh
Oddvar Olaussen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei Oddvar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg holder til i Tromsø og kan definitivt tenke meg en tur til Russland, hvis det ikke blir alt for kostbart. Når hadde du ev. sett for deg at turen skulle gjennomføres? Jeg er utdannet barne og ungdomsarbeider, men jobbet aldri med barn dessverre, istedet ble det byggebransjen i noen år. Nå studerer jeg Prosess/gass på UIT, så om et par år kan vi nok diskutere ingeniør-yrket nærmere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Mvh
Ørjan Haugen
Innlegg: 631
Tråder: 12
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
31.01.2011, 22:56
(Dette innlegget blei sist endra: 01.02.2011, 19:41 av Horch.)
OK, det ble litt mangelfullt her, det var ikke Geländewagen gjennom Russland selv om mange spurte om det ikke var meningen, turen gjennom Russland, Kashakstan til Ulaan Baator med en Eskort MKII.
Edit: sensur pga husstandsfellesskapsloven of rikets sikkerhet..
Innlegg: 1,208
Tråder: 32
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1610310:date=31 Jan 2011, 22:56:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 31 Jan 2011, 22:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OK, det ble litt mangelfullt her, det var ikke en Geländewagen gjennom Russland selv om mange spurte om det ikke var meningen, vi kjørte med engang naboen sin 1975 Ford Escort MKII.
OK, kanskje en litt overdådig recap, men det blir vanskelig å stoppe når minnene om Escorten strømmet på! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fantastisk historie Horch! Gøy dessuten å se at du også er menneske med følelser, høyt alkoholinntak o s v
Innlegg: 287
Tråder: 37
Ble medlem: Sep 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1610270:date=31 Jan 2011, 19:27:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 31 Jan 2011, 19:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Oddvar, jeg har svangre planer om å krysse grensa til Russland for en tur ut på Fiskerhalvøya, kanskje man kunne trekke hverandre over elvene der om for mye vann? Putin's Spetsnaz-regler gjør at man må skaffe noen tillatelser for camping osv., har fikset slikt før med helikopter o.l. Fiste også gjennom Russland for par år siden med de nye reglene, man blir liksom ikke så fleksibel selv om Russland mest var en transportetappe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Horch,
Det hadde vært helt topp. Jeg er med på det meste så lenge det ike medfører fengselsstraff, for det er livet for kort til. Har ingen konkrete planer, bare en drøm om å utforske steder utenom allfarvei og da særlig Russland. Har Maggolia taktelt sjøl så camping vil bli prioritert. Foreløpig har jeg bare en tur til Kreta booket i juni og en fjelltur (etter barmarksløype) rett etter 1.juli i Finnmark (litt væravhengig). Deretter blir det Russland eller Island. La oss holde kontakten.
<!--quoteo(post=1610301:date=31 Jan 2011, 22:48:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 31 Jan 2011, 22:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei Oddvar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg holder til i Tromsø og kan definitivt tenke meg en tur til Russland, hvis det ikke blir alt for kostbart. Når hadde du ev. sett for deg at turen skulle gjennomføres? Jeg er utdannet barne og ungdomsarbeider, men jobbet aldri med barn dessverre, istedet ble det byggebransjen i noen år. Nå studerer jeg Prosess/gass på UIT, så om et par år kan vi nok diskutere ingeniør-yrket nærmere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Mvh
Ørjan Haugen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ørjan,
Tror det kan bli svært billig å feriere i Russland. Bensin koster 4-5 kroner literen. Diesel vet jeg ikke, men neppe dyrere. Mat og husly er billig utenom de største byene. Horch ser ut til å vite hva som skal til for å få camp-tillatelse. Jeg har en kompis i St.Petersburg som vi besøkte i september (vi bodde hjemme hos ham) og han kan garantert hjelpe med kontakter og det som trenges. Ikke minst vil han nok stille som tolk og rådgiver over telefon dersom noe går galt. Jobba i oljebransjen hele mitt voksne liv, forresten. Prosess/gass er definitivt noe for fremtiden i nord. Bare man kunne få rikspolitikerne til å skjønne at det er bedre at vi bruker gassen sjøl istedet for å selge den til utlandet og kjøpe foredlede produkter tilbake. Det er både umoralsk og dobbeltmoral. Ikke få meg startet på det.... La oss prøve å sette opp en reiserute og finne hva vi ønsker/håper å få ut av turen så ser vi hva som kreves av planlegging og kostnader.
Peter,
Joda, jeg skulle gjerne ha skrevet men vet ikke om jeg har nok bildemateriale til å gjøre det salgbart. Har forresten skrevet i ScooterNorge og amerikanske SnowTech Magazine om turen til Russland, men uten å gå i detalj om det som var den virkelige opplevelsen og det som gjorde turen til mye mer enn en helgeutflukt. Tror jeg skrev 40 sider om turen før jeg hadde fått den ut av hodet. Men de ligger fremdeles på hardisken min. Det er ikke lett å vekke interessen til aviser eller tidsskrift når du ikke har referanser. De gidder ikke lese mer enn et sammendrag men jeg lærer vel å skrive det òg en dag....
Livet, det er ikke dagene som er gått men de dagene du husker. (Fritt etter GG Marquez)
Innlegg: 13
Tråder: 0
Ble medlem: Jan 2011
Omdømme:
0
Det her lyder jo bare ekstremt bra gutter! Dere er inne på noe!
(-: Jeg gleder meg til å følge med, og husk det bare er å ta kontakt om dere trenger konsultasjon. Mvh pe.
Innlegg: 13
Tråder: 0
Ble medlem: Jan 2011
Omdømme:
0
Må bare komme med et innspill til de av dere som har fulgt med på bloggen og turen, de av dere som tror at den stoppet i Vladivostock!
Nå viser det seg at vi har vunnet en tur igjennom USA, fra Atlanta til Hollywood til sommeren! Slik at manuskriptet kan leveres til produsentene i Warner Bros, når vi skal møte dem under en VIP omvisning i film studioet!
Om ikke det er nok så har vi tatt kontakt med et produksjons selskap som vurderer å filme hele turen, slik at vi nok drar tilbake til Sibir, kjører den samme bilen igjennom Østsibir, Road of Bones, osv, samt at det filmes. Er noen hypp på å se en Mercedes te 4matic krysse road of bones i -60?
mvh pe.
Innlegg: 416
Tråder: 71
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
Absolutt, vil bli fett det. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
X 280GE
Innlegg: 287
Tråder: 37
Ble medlem: Sep 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1611434:date=8 Feb 2011, 18:30:name=Peter Raugland)-->QUOTE(Peter Raugland @ 8 Feb 2011, 18:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må bare komme med et innspill til de av dere som har fulgt med på bloggen og turen, de av dere som tror at den stoppet i Vladivostock!
Nå viser det seg at vi har vunnet en tur igjennom USA, fra Atlanta til Hollywood til sommeren! Slik at manuskriptet kan leveres til produsentene i Warner Bros, når vi skal møte dem under en VIP omvisning i film studioet!
Om ikke det er nok så har vi tatt kontakt med et produksjons selskap som vurderer å filme hele turen, slik at vi nok drar tilbake til Sibir, kjører den samme bilen igjennom Østsibir, Road of Bones, osv, samt at det filmes. Er noen hypp på å se en Mercedes te 4matic krysse road of bones i -60?
mvh pe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Først, gratulerer og til lykke. Det høres ut som et stort gjennombrudd.
Men, minus 60 med en gammel Merc? Det er lov å drømme!! Men dere skal ha kudos for å prøve....
Uansett: Ønsker dere lykke til og hold oss oppdatert!!
Oddvar O.
Livet, det er ikke dagene som er gått men de dagene du husker. (Fritt etter GG Marquez)
|