G500 på Finn.no

[k.hellerud]

Lurer på kjøp av denne G500
http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=26544119


  19__311957713.jpg (Størrelse: 48.98 KB / Nedlastinger: 20)

Dette er altså en ombygd '86 460 med M117 motor i følge vognkort.
Syntes dette er merkelig da det står "Godkjent med V8 motor(M117)4973CCM, 177KW(081)7.1.2008",
at antall km (12200km) på en minst 19 år gammel motor var noe lavt... mangler det en null mon tro ?

Eller kan det være at dette er en M113, og at vognkortet tar feil ?

Eller noen kommentarer, pris ? Tenker å dra å se på den til uka...

[minim]

<!--quoteo(post=1610015:date=29 Jan 2011, 18:55:name=Ken R)-->QUOTE(Ken R @ 29 Jan 2011, 18:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lurer på kjøp av denne G500
http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=26544119

[img]attachment.php?thumbnail=22104[/img]

Dette er altså en ombygd '86 460 med M117 motor i følge vognkort.
Syntes dette er merkelig da det står "Godkjent med V8 motor(M117)4973CCM, 177KW(081)7.1.2008",
at antall km (12200km) på en minst 19 år gammel motor var noe lavt... mangler det en null mon tro ?

Eller kan det være at dette er en M113, og at vognkortet tar feil ?

Eller noen kommentarer, pris ? Tenker å dra å se på den til uka...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vurderer du å handle til den prisen også? Tror ikke dette bygget må forveksles med de bilene som ble bygget komplett om fra 460 til 463.

[Tjærand]

Nesten 200 000 for en 460 synes jeg er i overkant mye selv om den er "spesiell". Greit at den har V8 og er utvendig bygd om til 463 men for ca. samme sum kan du få en ekte 463 med permanent 4-hjulstrekk som er veldig mye mer bil enn dette. Jeg synes forøvrig at bilen er spennende siden den er godkjent med M117-motoren men den er i beste fall ukurant.
Tviler på at det er en M113 nedi der. Antall hestekrefter i salgsannonsen stemmer med M117-motoren og de som selger den vet hva de har ;-)

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1610015:date=29 Jan 2011, 18:55:name=Ken R)-->QUOTE(Ken R @ 29 Jan 2011, 18:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lurer på kjøp av denne G500
http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=26544119

[img]attachment.php?thumbnail=22104[/img]

Dette er altså en ombygd '86 460 med M117 motor i følge vognkort.
Syntes dette er merkelig da det står "Godkjent med V8 motor(M117)4973CCM, 177KW(081)7.1.2008",
at antall km (12200km) på en minst 19 år gammel motor var noe lavt... mangler det en null mon tro ?

Eller kan det være at dette er en M113, og at vognkortet tar feil ?

Eller noen kommentarer, pris ? Tenker å dra å se på den til uka...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er neppe grunn til å tvile på opplysningene i vognkortet. Kilometerstand på eldre G med femsifret teller er ikke mye å legge vekt på. Her må man selv vurdere tilstanden på bilen. Det kan jo også tenkes at bilen har gått så lite etter motorbytte, og at motoren var overhalt ved montering.

Jeg har litt kjennskap til selger, og har inntrykk av at det er en seriøs og pålitelig kar.

[nielsa]

Synes bilen ser veldig bra ut!

30.000,-. for en 460 rustbørse er dritdyrt.

200.000,- for en strøken og påkostet 460 med 500 motor godkjent er nesten gratis.

nielsa
G300TD

[Initium]

<!--quoteo(post=1610070:date=30 Jan 2011, 07:36:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 30 Jan 2011, 07:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->200.000,- for en strøken og påkostet 460 med 500 motor godkjent er nesten gratis.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tja, bortsett fra at du får en 500GE komplett ombygget til 463 for 220-240 000kr..

Belive me, det er en HELT annen bil..

[Østerklev]

En fornuftig pris på denne bilen er den høyeste summen en kjøper er villig til å betale, verken mer eller mindre.

For meg er det helt uaktuelt å legge et par hundre trebrettere i en såpass "sær" bil, men om noen er villige til å bla opp disse pengene i stedet for å bruke en tilsvarende sum og flere hundre timer på å bygge om en rusten 280, så er det da ikke noe galt i det?

[Initium]

<!--quoteo(post=1610086:date=30 Jan 2011, 13:47:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 30 Jan 2011, 13:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->å bla opp disse pengene i stedet for å bruke en tilsvarende sum og flere hundre timer på å bygge om en rusten 280, så er det da ikke noe galt i det?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jo, først kommer moralpolitiet å tar deg, så kommer SV og tar deg, og står du på bena etter de to, tar bilbeltetilsynet å moser det som er igjen.
Det er altså ikke helt galt, det helt galt x 3. Minst.

[nielsa]

En null til Østerklev!

nielsa
G300TD

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1610099:date=30 Jan 2011, 15:19:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 30 Jan 2011, 15:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jo, først kommer moralpolitiet å tar deg, så kommer SV og tar deg, og står du på bena etter de to, tar bilbeltetilsynet å moser det som er igjen.
Det er altså ikke helt galt, det helt galt x 3. Minst.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, om det er på den måten er nok de fleste i dette forumet i faresonen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[g300]

<!--quoteo(post=1610075:date=30 Jan 2011, 09:38:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 30 Jan 2011, 09:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tja, bortsett fra at du får en 500GE komplett ombygget til 463 for 220-240 000kr..

Belive me, det er en HELT annen bil..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hørs meget interessant ut. hvis det er noen 500 til salgs for den summen, så er jeg klar for å kjøpe.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1610188:date=30 Jan 2011, 23:00:name=g300)-->QUOTE(g300 @ 30 Jan 2011, 23:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hørs meget interessant ut. hvis det er noen 500 til salgs for den summen, så er jeg klar for å kjøpe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror Initium har 3-4 sånne stående og ruste i bakgården [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[nielsa]

Mitt poeng er at skal du ha deg en 460 med de for og bakdeler det medfører så er 200.000,- for er strøken bil med 500 motor nesten gratis. Kommer ikke langt med 200.000,- skal man starte med en rustbørse til 30.000,-.

Jeg hadde handlet tvert hvis dette var type bil jeg var ute etter.

Dessverre feil drivstoff for min del. Hadde det stått en 606 i denne så hadde jeg kjøpt!

nielsa
G300TD

[minim]

<!--quoteo(post=1610198:date=31 Jan 2011, 06:40:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 31 Jan 2011, 06:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mitt poeng er at skal du ha deg en 460 med de for og bakdeler det medfører så er 200.000,- for er strøken bil med 500 motor nesten gratis. Kommer ikke langt med 200.000,- skal man starte med en rustbørse til 30.000,-.

Jeg hadde handlet tvert hvis dette var type bil jeg var ute etter.

Dessverre feil drivstoff for min del. Hadde det stått en 606 i denne så hadde jeg kjøpt!

nielsa
G300TD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Personlig så ser jeg ingen grunn til å bruke 200k på en 460 når man får en 463 til den prisen. Kunne laget en lang liste her, men har ingen planer om å ødelegge for selger :-)

[Jagman]

Henter denne bilen 200K, har jeg godt håp om å få minst det samme for min '2009' 280GE. Det eneste som tilsynelatende er gjort med denne bilen, er å skifte motor og forseter, samt støtfangere foran og bak, og kanskje fremskjermer, samt speiler. Vanskelig å si, men jeg synes ikke det ser ut til at den har fått innerskjermer, Stigtrinnene er av generisk type som brukt på noen GW460. Baksetet/ene er uoriginale, teppene også, og ikke er det skiftet dørsider, eller montert deksler for å skjule lakkflater i kupeen. Felgene er av uoriginal og tvilsom type. Når bilen også oppgis å ha rust i bakskjerm på venstre side. Tar også sjansen på å påstå at toningen i vinduene er via folie...

Ingen tvil om at jeg heller ville ha trykket disse pengene inn i en 463, selv om også de i de nedre prisklasser har sitt å stri med og at utlegg må påregnes!

[Horch]

V8 her og!

Ausgezeichnet !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;id=140438194

[tHaWuLf]

400hk? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] horer og brennevin. Kan vel nesten kalles ultimate sleeper den der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]