Hva har du gjort med Chevyen din i dag?

[Silver@do]

Da ble det tur med NAF igjen... #=/@¤¤&
Dårlig diesel tettet dieselfilteret totalt. Bildet av diesel tappet fra tanken på bilen

[altasubb]

<!--quoteo(post=1609562:date=25 Jan 2011, 21:17:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 25 Jan 2011, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da ble det tur med NAF igjen... #=/@¤¤&
Dårlig diesel tettet dieselfilteret totalt. Bildet av diesel tappet fra tanken på bilen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

E det klonk? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[Silver@do]

<!--quoteo(post=1609580:date=25 Jan 2011, 22:54:name=altasubb)-->QUOTE(altasubb @ 25 Jan 2011, 22:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det klonk? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja hvem vet..? Det ble testet for vann og det er det ikke. Prøve sendt til lab. Ser ut som klonk, lukter svakt av diesel, men det må være ett eller annet rart som er kommet i tankanlegget [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[Hummer]

skal ned og hente dekk , så da blir dte vel håp for nissan treffet..

[j.dale]

Brukt den til å hente ny Amerikansk 4x4.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


  IMG_2651.JPG (Størrelse: 3.86 KB / Nedlastinger: 11)

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1608677:date=19 Jan 2011, 19:21:name=eriknor)-->QUOTE(eriknor @ 19 Jan 2011, 19:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fikk di nye felgene idag<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Stilig..... hva kommer noe slikt på ferdig inn?

[Chevy-LPG]

Da har jeg fått svar. Kompresjon var mellom 170 og 200 på alle sylindrene. Han var usikker på hva akkurat denne motoren skulle ha siden den var en R motor som han sa. Den som kom etter skulle ha 210. Dermed mente han at kompresjonen egentlig var grei….

[Biringen]

<!--quoteo(post=1609562:date=25 Jan 2011, 21:17:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 25 Jan 2011, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da ble det tur med NAF igjen... #=/@¤¤&
Dårlig diesel tettet dieselfilteret totalt. Bildet av diesel tappet fra tanken på bilen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Håper bensinstasjonen du har fylt på har stengt pumpa og er på tur for å renske/bytte tank

[Biringen]

Henta et nytt brukt innsug....
skal se om det blir montert i morra,,, for nå skal jeg krabbe til køys etter å ha jobbet hele natta

[Silver@do]

<!--quoteo(post=1609837:date=28 Jan 2011, 06:34:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 28 Jan 2011, 06:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Håper bensinstasjonen du har fylt på har stengt pumpa og er på tur for å renske/bytte tank<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja det ble oppdaget før bilen min stoppet. De var veldig greie. Fikk komme inn på verkstedet deres for bytting av dieselfilter og tømming av tank. Fikk full tank frisk diesel før jeg kjørte ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Om det skulle vise seg at jeg får problemer med injektorer eller motoren sjenerelt så skulle jeg bare ringe. Eventuell regning skulle de ta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Hentet bilen ut av verksted i dag. Skal nå kjøre kun bensin for å se hvordan pluggene utarter seg. Fylte 100 liter, orket ikke fylle mer da jeg allerede hadde passert 1300kr....

[Blåmann]

I dag har jeg prøvet i en time å få løs reservehjulet...............
Heldigvis ikke en nødsituasjon langs veien, tenkte bare å "øve" litt. I morra fortsetter jeg med vinkelsliperen, kanskje jeg får det løs da. Hurra for Bergheim [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Hvor ligger det på silveradoen da? - under bak?

[Blåmann]

<!--quoteo(post=1609902:date=28 Jan 2011, 19:16:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 28 Jan 2011, 19:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor ligger det på silveradoen da? - under bak?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Under, bak.
Senkningsmekanismen kommer man til ved å stikke "forlengeren" igjennom fangeren, ved skiltet. Men det er montert norsk skiltholder på min og ikke et ord i den norske manualen. Festet med to "brukervennlige" vingemuttere under (kanskje greit) men også to bolter på innsiden som man må helst ha skrallenøkkel fo å løsne.

Jeg tenkte å skjære hull i skiltholderen, så blir det bare å løsne skiltet.......

Er det ikke det samme på Sub'n da? Bortsett fra den forb#£++&# skiltholderen?

[Hummer]

kjørt heeele veien til geilo uten og krasje

[Chevy-LPG]

I dag beit subben datteren min...så det ble en times venting på Lillestrøm sykehus... ble brist.....



Ellers så har jeg kjørt en del i dag på bensin, den går tilsynelatende greit nå, får se hvordan det utarter seg når den får noen mil på pluggene. Føler fortsatt noe vibrasjon når nåla passerer 110. Usikker på om det er motor vibrasjon eller i selve bilen.

[Biringen]

<!--quoteo(post=1610019:date=29 Jan 2011, 19:59:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 29 Jan 2011, 19:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I dag beit subben datteren min...så det ble en times venting på Lillestrøm sykehus... ble brist.....

Ellers så har jeg kjørt en del i dag på bensin, den går tilsynelatende greit nå, får se hvordan det utarter seg når den får noen mil på pluggene. Føler fortsatt noe vibrasjon når nåla passerer 110. Usikker på om det er motor vibrasjon eller i selve bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bite dattera di,, har bilen fått tenner? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

ps er ikk lov å passere 80kmt med subben din så vibrasjonen ved 110kmt merker du ikke da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

men for å finne ut om det er i motoren eller i drivverket har du prøvd høyere eller lavere gir mer turtall/mindre turtall
vibrere den når står stille og ruser opp til turtall der bilen begynner vibrere i angitt hastighet?

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1610030:date=29 Jan 2011, 20:49:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 29 Jan 2011, 20:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bite dattera di,, har bilen fått tenner? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

ps er ikk lov å passere 80kmt med subben din så vibrasjonen ved 110kmt merker du ikke da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

men for å finne ut om det er i motoren eller i drivverket har du prøvd høyere eller lavere gir mer turtall/mindre turtall
vibrere den når står stille og ruser opp til turtall der bilen begynner vibrere i angitt hastighet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den biter i døra......hehe...selvgjort er velgjort.....

Joda... kan kjøre i 100 med god samvittighet jeg... Har da 108 på nåla... Skal sjekke litt mer rundt dette. Først nå den har gått rent, så jeg får se litt på vibrasjon etterhvert. Takk for tipsene.

[Chevy-LPG]

I dag har jeg fartet en del rundt for å på km på bilen.....

Kom over en større BT kontroll i Oslo, men kom heldigvis motsatt vei.

Tappet ut luft av dekkene, ned til 35 PSI som det står i døra. Skal se om dette kan ta opp noe av vibrasjonen som jeg føler jeg har i bilen. Blir mer komfortabelt med mykere dekk.

Vibrasjonen kommer rundt 3000 omdreininger og jeg finner nå ut at den er mer fartsrelatert enn turtallsrelatert. La den i 2. gir og kjørte litt rundt 3000 om dreininger og under 80km /t, merket ikke noe til den da føler jeg....

[Hummer]

fant ut at de "nye" utslitte dekka hadde godt av en dag med spinning og offroad kjøring , ble betraklig bedre og kjøre med på glatte veier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]