Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva har du gjort med Dodgen din i dag?
I dag så har den stakkars Dodgen fått litt stell. Har stått de siste tre ukene siden innslaget på starteren begynte å tulle, og jeg har vært travelt opptatt med å flytte. Håpet i mitt stille sinn at det skulle bli litt mildvær her, men der tok jeg feil gitt. Så fikk låne verkstedet til en kompis og satte den inn til tining i går kveld og varmen på fullt i verkstedet. Når jeg kom i dag tidlig så var det ikke mindre en 35 grader der. Så av med varmen og ned på gulvet og fikk ut den hersens starteren. Hadde kjøpt nye kontakter til innslaget hos Larry B og det var fort gjort bare starteren lå på benken.

Var en tur på EU for en tid tilbake og fikk null hull, men ble bemerket at linkarmene til stabstaga ikke ville overleve fram til neste kontroll. Så da fikk jeg på plass et par nye slike også med det samme jeg hadde det godt og varmt og snøen føyka rundt hushjørna.

Byttet plass med Jeepen nå i kveld og i morra så får den få litt service og småstell også.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
Fikk på nye felger med dekk for et par dager siden. Noe annet en de slicksa av noen bf-allterrain jeg hadde... Er jo faktisk mulig å kjøre kun med bakhjulstrekk nå! Og ikke minst så stopper den når jeg vil nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
Satt på en liten lyktebøyla foran idag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] veit ikke om den skal få bli crom eller bli pulverlakkert svart :I
[Bilde: 162990_10150351993040424_766090423_16072...0261_n.jpg]
Felles fartssynder, partner in crime, plastikk-rakkett-homo og samfunnsfiende #1 på nivå med David Toska & co :-)

Dodge Ram 2500 5.9Cummins 2005mod
Suzuki GSX-R 1000 2008mod
Svar
Skal jeg være helt ærlig (det skal man jo være) så synes jeg at bilen din er mye tøffere uten den bøyla jeg. Den bilen din ser passe grom ut som den er, og bøyla ødela hele stilen. Skulle du gjort noe for å det ennå tøffere så hadde muligens en Lund Lunar visor gjort seg over frontruta. Ofte så kan man si at "less is more"
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
En bøyle av denne typen syns jeg passer bedre på Gen.3:
[Bilde: KC-LightBar.jpg]
[Bilde: kc-hilites-7430.jpeg]

Skjerm over ruta har jeg delte meninger til på Gen.3.
Men noe sånt hadde kanskje gjort seg om en skal gå for gjennomført hard stil:
[Bilde: xtremerack2.jpg]
Eller en enklere variant:
[Bilde: prerunner2.jpg]
Road Warrior
Svar
Da har det blitt litt mere vedlikehold på lastebilen. Først så begynte det å skrape i bremsene bak, så etter litt leiting på lagret så dukket det opp et par nye bremseskiver og nye komplette kalipere med klosser. Fikk byttet bremsevæska med det samme. I helga så fikk jeg endelig ånden over meg å fikk satt inn nye dyser. Har hatt et sett med steg en Jammer-dyser liggende i 18 måneder, men nå var de endelig modne nok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Stor takk til Maxxum som tok turen ned til sivilasjonen og var til stor hjelp (var faktisk han som stod for mesteparten av skruingen)

Har ikke fått testet så mye ennå siden den sluttet plutselig å lade på mandag kveld. Så må sitter det nye børster inne og dynamoen bunnet testinstrumentet til verkstedet som gikk til 80a. Må anbefale Fredrikstad Vikleverksted som tok 400.- for å bytte børster og teste den grundig. Ingen grunn til å kjøpe byttedynamo eller kinadynamo når de gjør en bra og billig jobb, var ferdig samme dagen jeg leverte den inn også.

Så nå håper jeg at bilen er fornøyd for en stund. Gleder meg til å få testet de nye dysene litt bedre. Det jeg har merket så langt er at den er mye mere rapp på gassen, og at det ikke er noe problem å bunne turbotrykkmåleren som går til 35psi. Tidligere så måtte jeg stresse bilen skikkelg får å krype noe særlig over 32psi. Virker ikke som det er noe mere svartrøyk og eksostempen holder seg i sjakk. Mulig jeg går ned et par hakk på Smartyen for nå er gasspedalen vell følsom for glatte veier, er nesten ikke nær gassen når jeg lunker i 50-60km/t.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
Idag har eg fått bytta dem øverste kontroll armene framme, fikk ikkje bytta dem nederste da eg ikkje fikk opp den ene skrua..
Så får bestille nye skruer så brenne dem av.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Fått montert nye 75hp dyse spisser og.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
vaska og polert og vurderer nå hellakering. :S
Felles fartssynder, partner in crime, plastikk-rakkett-homo og samfunnsfiende #1 på nivå med David Toska & co :-)

Dodge Ram 2500 5.9Cummins 2005mod
Suzuki GSX-R 1000 2008mod
Svar
Fått på 4/5" flowmaster og bestilt detailing av bilen for å få bort vaskeripene som forgje eier har lagd, var moro å starte opp bilen uten annlegg. det lagde lyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Felles fartssynder, partner in crime, plastikk-rakkett-homo og samfunnsfiende #1 på nivå med David Toska & co :-)

Dodge Ram 2500 5.9Cummins 2005mod
Suzuki GSX-R 1000 2008mod
Svar
[Bilde: 179271_10150391127260424_766090423_16834...7914_n.jpg]
Felles fartssynder, partner in crime, plastikk-rakkett-homo og samfunnsfiende #1 på nivå med David Toska & co :-)

Dodge Ram 2500 5.9Cummins 2005mod
Suzuki GSX-R 1000 2008mod
Svar
Her kan du grille loffen din! tralalalalala.... Og smugle flyktninger. Vart det ikke det Jan Erik Larsen sa? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gun.gif[/img]
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
Montert BD diesel SBS. Plagdes mye med å få den sentrert skikkelig, men det kom seg etterhvert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Bilde: IMG_0250.jpg]
Øystein Grønås

2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Svar
sendt ramen inn te lakkering [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Felles fartssynder, partner in crime, plastikk-rakkett-homo og samfunnsfiende #1 på nivå med David Toska & co :-)

Dodge Ram 2500 5.9Cummins 2005mod
Suzuki GSX-R 1000 2008mod
Svar
Skrudd av manifoilen i dag, venter deler i morra så jeg får tett kjølesystem igjen... Er forøvrig den frostpluggen i midten så er blåst ut. Den bakerste sitter igjen og i den fremre så sitter det et defa-varmeelement. Så jeg vurderer å nappe ut den bakerste og sette inn fastskrudde plugger i begge hullene. Vil nødig av igjen med manifoilen... Skal også sjekke for sprekker i blokka i morgen.
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
<!--quoteo(post=1610388:date=1 Feb 2011, 14:14:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 1 Feb 2011, 14:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Montert BD diesel SBS. Plagdes mye med å få den sentrert skikkelig, men det kom seg etterhvert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du må komme med tilbakemelding på kjøreinntrykk før og etter. Men med org.dim. på vinterdekkene er det vel ikke allverdens forskjell. Jeg synes iallfall bilen er forferdelig å kjøre på sporete vei med 305-dekk, vurderer sterkt å bestille S.B.S. samt 2008.5- modifisert steering center link:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...e=STRK:MEWAX:IT
2003 Dodge RAM 2500 Quad Cab
5.9 Cummins Diesel
Svar
<!--quoteo(post=1610430:date=1 Feb 2011, 19:42:name=BigMac)-->QUOTE(BigMac @ 1 Feb 2011, 19:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du må komme med tilbakemelding på kjøreinntrykk før og etter. Men med org.dim. på vinterdekkene er det vel ikke allverdens forskjell. Jeg synes iallfall bilen er forferdelig å kjøre på sporete vei med 305-dekk, vurderer sterkt å bestille S.B.S. samt 2008.5- modifisert steering center link:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...e=STRK:MEWAX:IT<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå har jeg 265/75-16 på vinteren. hadde 305 på sommeren og må si at den var noe slitsom å kjøre fra Elverum til Tromsø. Førsteinntrykket er veldig bra. Nå er veiene helt jævli her med isete spor og fandens oldemor så vet ikke enda hvordan den oppfører seg på slett vei.. Den forrige RAM`en jeg hadde kjørte jeg med 315/75-16 dekk på og med S.B.S. Ingen antydning til sporing eller noe..

Til sommeren blir det Leveling, større dekk osv.. Må vurdere om jeg skal bygge om til 3.gens track-bar da.
Øystein Grønås

2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Svar
<!--quoteo(post=1610495:date=1 Feb 2011, 23:35:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 1 Feb 2011, 23:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må vurdere om jeg skal bygge om til 3.gens track-bar da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Anbefales på det sterkeste. Begynte med sbs jeg og, men den virkelige forandringen kom når jeg monterte 3.gen track bar.
Muli dette var for at kula på den orginale var noe slitt da men... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
RB

[Bilde: burb1.JPG]
Svar
Min bil har bare rullet 126000 km, så den kula er fortsatt tight og fin.

Bygde varmeskjold og monterte BHAF i dag.. Fytti F for en lyd det blei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Ja, har fjernet silencer-ringen inni kompressorhuset. Høres ut som den gamle 113-vognen med raka rør jeg kjørte i forsvaret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Bilde: IMG_0252.jpg]

[Bilde: IMG_0253.jpg]
Øystein Grønås

2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Svar
<!--quoteo(post=1610531:date=2 Feb 2011, 14:46:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 2 Feb 2011, 14:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min bil har bare rullet 126000 km, så den kula er fortsatt tight og fin.

Bygde varmeskjold og monterte BHAF i dag.. Fytti F for en lyd det blei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Ja, har fjernet silencer-ringen inni kompressorhuset. Høres ut som den gamle 113-vognen med raka rør jeg kjørte i forsvaret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm.. har vurdert det jeg og.. Hvor handla du filter, i nærområdet? Va på sentrum diesel å forespurte førr ei stund siden, og va temmelig heftig pris meine æ å huske..
RB

[Bilde: burb1.JPG]
Svar
<!--quoteo(post=1610584:date=2 Feb 2011, 20:49:name=SubbV20)-->QUOTE(SubbV20 @ 2 Feb 2011, 20:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmm.. har vurdert det jeg og.. Hvor handla du filter, i nærområdet? Va på sentrum diesel å forespurte førr ei stund siden, og va temmelig heftig pris meine æ å huske..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Summit Racing [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Øystein Grønås

2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)