<!--quoteo(post=1610992:date=4 Feb 2011, 22:32:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 4 Feb 2011, 22:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg fått resultatet av dieselprøven. Det var saltvann, altså hav [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Det forklarer jo hvorfor dieselfiltret var påtte tett. Sikkert fullt av salt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1610992:date=4 Feb 2011, 21:32:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 4 Feb 2011, 21:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg fått resultatet av dieselprøven. Det var saltvann, altså hav [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Det forklarer jo hvorfor dieselfiltret var påtte tett. Sikkert fullt av salt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvordan har de fått det i tanken på stasjonen du fylte på?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf2.gif[/img]
<!--quoteo(post=1611054:date=5 Feb 2011, 11:42:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 5 Feb 2011, 11:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Salt innvendig i alle drivstoffrør, pumpe etc.... hørtes ikke direkte bra ut.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei det kan umulig være bra... Men filteret står jo før pompe så det har nok tatt saltet. Utrolig fint filtret på Duramax. Men uansett så går det store mengder diesel gjennom systemet så eventuelt salt er vekk nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Saltvannet kommer fra tankanlegget til shell i Bodø. Mest sansynlig under lasting av tankbåt at de ikke har fått ut alt sjøvannet. De bruker sjøvann for å kompensere i tankene.
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
<!--quoteo(post=1610992:date=4 Feb 2011, 21:32:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 4 Feb 2011, 21:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg fått resultatet av dieselprøven. Det var saltvann, altså hav [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Det forklarer jo hvorfor dieselfiltret var påtte tett. Sikkert fullt av salt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hørtes kjedelig ut
<!--quoteo(post=1611075:date=5 Feb 2011, 15:49:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 5 Feb 2011, 15:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Betalt veiavgiften<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Så tidlig!
I dag har jeg byttet mellom aksel simmeringen i bakakselen.
Og den el. bryterdingsen som sitter på gearkassa ved gearvelgeren. Den gamle var gått helt bærserk, starteren slo inn når jeg gearet fra 3 til drive, kunne faktisk starte bilen på den måten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif[/img]
Smurte også forstillinga i samme slengen.
I dag har jeg tilpasset kjettingene. Tok så en prøvetur med kjettinga foran, på jordet i 35 cm hardpakka gammelsnø. det gikk vel så vidt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Har også bestilt led pærer til nær å fjern lys med 120 led pærer pr pære de lyser med 350 lumens og de er på 6000k.
Så skal jeg bestille angel eyes front lys og montere speil med led pil som blinker.
Håper det ikke ble alt for rotete. Har holdt på i garasjen i hele helga.
Resultatet ble utrolig bra. Kommer vell også led pærer i alt av interiør lys etter hvert.
Har også bestilt led pærer til nær å fjern lys med 120 led pærer pr pære de lyser med 350 lumens og de er på 6000k.
Så skal jeg bestille angel eyes front lys og montere speil med led pil som blinker.
Håper det ikke ble alt for rotete. Har holdt på i garasjen i hele helga.
Resultatet ble utrolig bra. Kommer vell også led pærer i alt av interiør lys etter hvert.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan ikkje berre komme her å komme her å "pirre" oss med alle desse godsakene uten å komme med et einaste bilde av amerikaneren med alt dette montert!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
07.02.2011, 08:36 (Dette innlegget blei sist endra: 07.02.2011, 08:41 av Nightmare.)
<!--quoteo(post=1611226:date=6 Feb 2011, 23:18:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 6 Feb 2011, 23:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan ikkje berre komme her å komme her å "pirre" oss med alle desse godsakene uten å komme med et einaste bilde av amerikaneren med alt dette montert!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1611287:date=7 Feb 2011, 19:45:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 7 Feb 2011, 19:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tanken 100 nye liter bensin. Merker nå at det er mye å hente på gass.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
også etter at du har lagt sammen utgiftene med reperasjoner og feilsøking pga gass?
<!--quoteo(post=1611287:date=7 Feb 2011, 18:45:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 7 Feb 2011, 18:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skiftet olje og oljefilter. Har nå gått over til mineralolje.
Hvorfor har du byttet til mineral olje?
Skiftet fremste kryss i bakre drivaksel.
Tanken 100 nye liter bensin. Merker nå at det er mye å hente på gass.....
Satt inn nytt Varta batteri.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
![[Bilde: i952_bannerfw.jpg]](http://www.offroadbilder.no/out.php/i952_bannerfw.jpg)
