Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...

[Jama]

<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Nei ka i all verden!!! Til Finnsnes!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Ska du ha 2 Patrola no da? <!--colorc-->
<!--/colorc-->

[Annnte]

<!--quoteo(post=1610983:date=4 Feb 2011, 21:02:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 4 Feb 2011, 21:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Nei ka i all verden!!! Til Finnsnes!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Ska du ha 2 Patrola no da? <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

2 Patrola, eller 1 Ny Patrol og 1 Galant, eller 1 gammel Patrol og 1 Galant. Va et godt kjøp, så det va vel mest derfor æ skulle ha den. 35000,- for en 94mod som hadde 225000km på tellern. Det e jo 65tusen billigere enn en anna 94 mod patrol som e til salgs hær inne. Eu godkjent og sperre hadde den også. Men men.... Æ e jo så fornøyd med gammelpatrolen så det går nok bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Jama]

<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Hehe.. ja sånn ja.. Bærre vær obs på topplokkan på 2,8 motorn.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->

[Annnte]

<!--quoteo(post=1611000:date=4 Feb 2011, 22:06:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 4 Feb 2011, 22:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Hehe.. ja sånn ja.. Bærre vær obs på topplokkan på 2,8 motorn.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Va ny topp på den. Bytta i fjord høst på verksted. Derfor den va interessant... Eiern solgte den billig for at den hadde en bulk på ene skjermen og litt plast som va borte rundt ene løkta.

[AMan]

<!--quoteo(post=1610993:date=4 Feb 2011, 21:32:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 4 Feb 2011, 21:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->2 Patrola, eller 1 Ny Patrol og 1 Galant, eller 1 gammel Patrol og 1 Galant. Va et godt kjøp, så det va vel mest derfor æ skulle ha den. 35000,- for en 94mod som hadde 225000km på tellern. Det e jo 65tusen billigere enn en anna 94 mod patrol som e til salgs hær inne. Eu godkjent og sperre hadde den også. Men men.... Æ e jo så fornøyd med gammelpatrolen så det går nok bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Ja, men før 65tusen ekstra får du AC, lavere kilometer stand, det e også bytta topp på den, tectylbehandla, garantert rustfri ramme, å en særdeles eksemplarisk pen patrol generellt sett, det e også veldig goe vinterdekk. Å den e EU ok ut 2011 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Å om du kommer å kjøp den nu så kan vi sekkert diskuter pris også... æ har funne no anna artig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

En patrol tell 35laken har som regel en del rust å diverse anna, eller så e selgern lykkelig uviten om prisnivået som faktisk e på dem bilan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[AMan]

<!--quoteo(post=1611000:date=4 Feb 2011, 22:06:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 4 Feb 2011, 22:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Hehe.. ja sånn ja.. Bærre vær obs på topplokkan på 2,8 motorn.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nu e det vel heller sjeldent at det e non alvårlige feil på topplokke.... Menne toppen, altså den aluklumpen me masse høl i som sett i mellom topplokke å den stål kludunsen som heite blokka... det ska man følge nøye me [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[AMan]

<!--quoteo(post=1610970:date=4 Feb 2011, 20:05:name=lcvidar)-->QUOTE(lcvidar @ 4 Feb 2011, 20:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan no væl mykje om det som kryp å går i RUS, te å egentli vil ha LC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Men myr kan dem [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Ka me LT da, i Lada? Ha vært steike arti å vært me på en gang i framtia!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Lada å andre russiske teng e bidd en lidenskap. Å det e mange russike teng æ vil ha.

Dem kan myr ja å dem kan snø, vil faktisk påstå at det som AT å Fjalla å ekstrem å alt det dær hold på me e mest hobbydreft i forhold. Men så ska det jo og sies, en sånn Bronto-PSA niva e jo ikke brukanes etter vei, men det e jo AT bila [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


LT i lada, ja ikke umulig... Må få skrudd skiten i sammen, å hellst kjørt me den på henger. Nu e faktisk LT på ATV nåkka æ også kunne tenkt mæ tell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Jama]

<!--quoteo(post=1611013:date=4 Feb 2011, 23:30:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 4 Feb 2011, 23:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->.... Menne toppen, altså den aluklumpen me masse høl i som sett i mellom topplokke å den stål kludunsen som heite blokka... det ska man følge nøye me [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--coloro:#000080--><!--/coloro--><i><b>Topplokket</b></i>.. den aluklompen me masse høl i som sett mellom <b>toppdekselet/ ventildekselet/ ventilkåpa</b> å den stålkludunsen som heite blokka....<!--colorc-->
<!--/colorc-->

[AMan]

<!--quoteo(post=1611018:date=4 Feb 2011, 23:42:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 4 Feb 2011, 23:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro--><i><b>Topplokket</b></i>.. den aluklompen me masse høl i som sett mellom <b>toppdekselet/ ventildekselet/ ventilkåpa</b> å den stålkludunsen som heite blokka....<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ikke i mi dialekt kjære venn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Topp e den som står under topplokke eller toppdekselet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] (Dette trur æ vi kan riv oss om i det uendelige, så bare sett i gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] )

[Annnte]

<!--quoteo(post=1611012:date=4 Feb 2011, 23:27:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 4 Feb 2011, 23:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, men før 65tusen ekstra får du AC, lavere kilometer stand, det e også bytta topp på den, tectylbehandla, garantert rustfri ramme, å en særdeles eksemplarisk pen patrol generellt sett, det e også veldig goe vinterdekk. Å den e EU ok ut 2011 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Å om du kommer å kjøp den nu så kan vi sekkert diskuter pris også... æ har funne no anna artig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

En patrol tell 35laken har som regel en del rust å diverse anna, eller så e selgern lykkelig uviten om prisnivået som faktisk e på dem bilan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den va nettop eugodkjent. Va ikke AC på den da. Men det har æ på asfaltbilen min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Selgern viste ikke ka de lå på i pris. Æ sa til han at den kom til å bli solgt fort. Før æ rakk å kom mæ oppover.
Men en pen bil e egentlig litt bortkasta når den skal brukes i skauen og av veien. Med en stygg bil treng man ikke å være redd for ripa i lakken.

Men over til nokka helt anna. Kan man koble 12V vinsj på en 24V bil? E det vits å kjøpe en 24V vinsj som "bare" kan trekke 2000kg? Den æ tenke på har 6,5HK...

[1911]

Nu e æ landa i Tromsø...... Skal på TLRK sin konferanse! Det ble litt lang tur rundt Finnland pga stengt E6 Kvænangsfjellet når æ skulle fra Alta. Ca 7 timer kjøretur mot normalt 5 timer. Men e jo bare kos når man sitter i kaptein stoler å slapper av. Fint å slippe kolonekjøring og snøfokk.

Nu skal æ få mæ noen timer på øyet.

[lcvidar]

<!--quoteo(post=1611022:date=4 Feb 2011, 23:55:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 4 Feb 2011, 23:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke i mi dialekt kjære venn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Topp e den som står under topplokke eller toppdekselet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] (Dette trur æ vi kan riv oss om i det uendelige, så bare sett i gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Trur at e å Aman har samme dialekt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Topplokk/toppdeksel e i mitt vokabular det samme.

Ellers så om nån veit om en 1KZ-T eller 5L e man interessert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] (motorkoda i yota-universe om nån lura)
Litt lei av surlukta av 2,4en.

[lcvidar]

<!--quoteo(post=1611031:date=5 Feb 2011, 01:07:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 5 Feb 2011, 01:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nu e æ landa i Tromsø...... Skal på TLRK sin konferanse! Det ble litt lang tur rundt Finnland pga stengt E6 Kvænangsfjellet når æ skulle fra Alta. Ca 7 timer kjøretur mot normalt 5 timer. Men e jo bare kos når man sitter i kaptein stoler å slapper av. Fint å slippe kolonekjøring og snøfokk.

Nu skal æ få mæ noen timer på øyet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Løkke te, blir det snakk om ombygginge å sånt da?
Sku gjerne hatt min godkjent. Ev fått tak i et vrak me rette tallan i vognkortet.

[AMan]

Nån som har løst tell å invester i en crosskart??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[grønnli`s]

<!--quoteo(post=1611029:date=5 Feb 2011, 01:04:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 5 Feb 2011, 01:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den va nettop eugodkjent. Va ikke AC på den da. Men det har æ på asfaltbilen min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Selgern viste ikke ka de lå på i pris. Æ sa til han at den kom til å bli solgt fort. Før æ rakk å kom mæ oppover.
Men en pen bil e egentlig litt bortkasta når den skal brukes i skauen og av veien. Med en stygg bil treng man ikke å være redd for ripa i lakken.

Men over til nokka helt anna. Kan man koble 12V vinsj på en 24V bil? E det vits å kjøpe en 24V vinsj som "bare" kan trekke 2000kg? Den æ tenke på har 6,5HK...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Korsn vinsj er det du kjika på?
12v på 24v bli problembarn evt 12v dynamo å batteri.

Larsenvinsj sell jo flust av 24v vinsje. Æ har ei derrifra.

[Annnte]

<!--quoteo(post=1611197:date=6 Feb 2011, 20:36:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 6 Feb 2011, 20:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Korsn vinsj er det du kjika på?
12v på 24v bli problembarn evt 12v dynamo å batteri.

Larsenvinsj sell jo flust av 24v vinsje. Æ har ei derrifra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Æ har titta litt på KEW4500. Den kan bare trekk 2t. Men den e den eneste pengboka tillate, så det blir nokk ikke vinsj denne gangen.
Men ka dokker som har 24V patrola gjør når dokker koble ekstralys, stereo og annen 12V ting? Æ holde på å kjøpe omformer nu. 24 til 12V, 750W og 30A. Holder den til lys, stereo og annet 12V dill dall?

[AMan]

<!--quoteo(post=1611201:date=6 Feb 2011, 21:13:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 6 Feb 2011, 21:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Æ har titta litt på KEW4500. Den kan bare trekk 2t. Men den e den eneste pengboka tillate, så det blir nokk ikke vinsj denne gangen.
Men ka dokker som har 24V patrola gjør når dokker koble ekstralys, stereo og annen 12V ting? Æ holde på å kjøpe omformer nu. 24 til 12V, 750W og 30A. Holder den til lys, stereo og annet 12V dill dall?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Nu har ikke æ hadd 24volt Patrol, men æ har hadd 24 volt Land Cruiser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

en omformer på 30 amper e meire en nokk tell stereo, å diverse anna dilldall som e 12 volt i bilen. Ekstralysan tar du bare å kjøp 24 volt pera tell, da får du i tellegg MYE beire lys [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Teng du kobla over bare det eine batteriet føra tell at du får skeiv belastning på dem, å resultate bi at du aldri får topplada den batteriet. Det kommer me tia til å bi ødelagt. Batteri tell disse bilan kosta fort 3-4 tusen krona å når du kjøp bare et nytt så kommer det andre batteriet tell å gå tell helvete ganske fort etterpå.

[grønnli`s]

Å ta ut 12v av et 24v anlegg ska ikke forekomme! Det bli bære tull!

Har ei gew10000 vinsj, den løfta no frontn på pick-upen uten problem.

Kun stereo, mobil-lader/pc-lader og gps som ska vær 12v.
Patrol er lastebil, lastebila har 24v.

[Annnte]

<!--quoteo(post=1611203:date=6 Feb 2011, 21:25:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 6 Feb 2011, 21:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å ta ut 12v av et 24v anlegg ska ikke forekomme! Det bli bære tull!

Har ei gew10000 vinsj, den løfta no frontn på pick-upen uten problem.

Kun stereo, mobil-lader/pc-lader og gps som ska vær 12v.
Patrol er lastebil, lastebila har 24v.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, klart. Hadde ikke tenkt å koble vinsjen over omformern. Har infunnet mæ med at æ må ha 24V vinsj, om æ skal ha vinsj.

Aman: Kordan koble æ på omformern egentlig så det blir rett, uten å ta livet av batterian? Va jo smart å bare putte inn 24V pære. Det har æ ikke tenkt på engang.... Men nu e æ kontorrotte og ikke handyman

[grønnli`s]

Omformar ska ha 24v inn, altså pluss fra batterie på førersia å jord fra minus på passasjersia evt. gods. å da har du 2 ledninge ut du legg om sikkring å dit du treng strøm.