07.02.2011, 11:51
2004 Tahoe 5.3 er utstyrt med ett batteri originalt.
Ønsker: Å sette inn et ekstra batteri (skal være plass i bakre venstre hjørne av motorrom sett forfra, ved å ta vekk et krysstag mellom torpedovegg og innerskjerm).
"Systemet" ønskes koplet opp slik at: Ved kjøring lader bilen først opp originalt batteri til full, deretter går ladingen over til å lade ekstra batteriet. Systemet holder oversikt over original batteriet slik at det alltid er helt eller nesten fullt til en hver tid.
Ved lading med DEFA komplett system fra strømnettet (inkl. DEFAS batterilader) skal det samme skje: Først lades original batteriet til full, deretter ekstra batteriet.
Når bilen startes skal den trekke strøm fra originalbatteriet.
Fra ekstrabatteriet trekkes det kabel til kupe for uttak til lading av datamaskin, kameraer, mobiltelefoner, jaktradioer osv. Og strøm til dette skal tas fra ekstrabatteriet.
Planen er å alltid ha et nær fulladet startbatteri (original) og tekke strøm til forbruk fra ekstrabatteriet. Meget nyttig løsning under feltarbeid og ferier når vi ferdes langt unna stikk-kontakter.
Noen som har peiling på dette? Hva trengs? Hvordan kople opp uten at bilens datahjerne får problemer med det ekstra batteriet?
Har noen gjort dette før? Erfaringer? Koplingsskjema?
Ønsker: Å sette inn et ekstra batteri (skal være plass i bakre venstre hjørne av motorrom sett forfra, ved å ta vekk et krysstag mellom torpedovegg og innerskjerm).
"Systemet" ønskes koplet opp slik at: Ved kjøring lader bilen først opp originalt batteri til full, deretter går ladingen over til å lade ekstra batteriet. Systemet holder oversikt over original batteriet slik at det alltid er helt eller nesten fullt til en hver tid.
Ved lading med DEFA komplett system fra strømnettet (inkl. DEFAS batterilader) skal det samme skje: Først lades original batteriet til full, deretter ekstra batteriet.
Når bilen startes skal den trekke strøm fra originalbatteriet.
Fra ekstrabatteriet trekkes det kabel til kupe for uttak til lading av datamaskin, kameraer, mobiltelefoner, jaktradioer osv. Og strøm til dette skal tas fra ekstrabatteriet.
Planen er å alltid ha et nær fulladet startbatteri (original) og tekke strøm til forbruk fra ekstrabatteriet. Meget nyttig løsning under feltarbeid og ferier når vi ferdes langt unna stikk-kontakter.
Noen som har peiling på dette? Hva trengs? Hvordan kople opp uten at bilens datahjerne får problemer med det ekstra batteriet?
Har noen gjort dette før? Erfaringer? Koplingsskjema?

