Min første Gwagen

[ewikran]

<!--quoteo(post=1611092:date=5 Feb 2011, 20:25:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 5 Feb 2011, 20:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De projektorlampene var litt interessante. Kan man bruke xenon-kit med disse? Jeg har xenon 1000-metere men det er livsfarlig å bruke langs landevei på kvelden da jeg ikke ser en dritt når jeg blender ned. Jeg ønsker meg egentlig xenonlykter men vil ikke ettermontere i vanlige reflektorer. Har også ganske nye lykter med klarglass men jeg er ikke kjempeimponert ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Thja, de selges med xenon også:http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-06-MERCE...sQ5fAccessories

Men godkjenning ..........

[Fenalaar]

Frontlykter til Golf I funker bra. Rundt 600kr hos Hellanor for komplett lykt. Nytt glass og ny reflektor gjør underverker. Som vi ser her oppe: Krute godt! -

Hvis en i tillegg tar reletrikset, så får en vannvittig mye bedre lys - og det er lovlig, og blender heller ikke dine med-bilister. Bonusen er at du trenger ikke godkjenning i det hele tatt. Tut og kjør (dvs - det er mulig du må ta deg en svingom innom NAF for å få justert de rett etter å ha montert.

Johan-Kr

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1611131:date=5 Feb 2011, 23:52:name=Fenalaar)-->QUOTE(Fenalaar @ 5 Feb 2011, 23:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Frontlykter til Golf I funker bra. Rundt 600kr hos Hellanor for komplett lykt. Nytt glass og ny reflektor gjør underverker. Som vi ser her oppe: Krute godt! -

Hvis en i tillegg tar reletrikset, så får en vannvittig mye bedre lys - og det er lovlig, og blender heller ikke dine med-bilister. Bonusen er at du trenger ikke godkjenning i det hele tatt. Tut og kjør (dvs - det er mulig du må ta deg en svingom innom NAF for å få justert de rett etter å ha montert.

Johan-Kr<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Netopp monters slike lykter på min. Måtte modifisere festene ganske mye..
Dette var golf 2 lykter. Bedre lys og bedre "look" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[ewikran]

<!--quoteo(post=1611092:date=5 Feb 2011, 20:25:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 5 Feb 2011, 20:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De projektorlampene var litt interessante. Kan man bruke xenon-kit med disse? Jeg har xenon 1000-metere men det er livsfarlig å bruke langs landevei på kvelden da jeg ikke ser en dritt når jeg blender ned. Jeg ønsker meg egentlig xenonlykter men vil ikke ettermontere i vanlige reflektorer. Har også ganske nye lykter med klarglass men jeg er ikke kjempeimponert ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Her er det noen som har testet disse. Noen bilder etter hvert i tråden. Ikke all verden imponert over formen på lyset, men med Xenon ble det i alle fall lyst. Hvis jeg ar forstått så driver de å modifiserer og evnt. setter Hella innsatser inn i disse.

http://g-class.ru/forum/forum_posts.asp?TI...le=bixenon-depo

[Fenalaar]

<!--quoteo(post=1611092:date=5 Feb 2011, 19:25:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 5 Feb 2011, 19:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har også ganske nye lykter med klarglass men jeg er ikke kjempeimponert ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har du prøvd reletrikset? Du kan få MYYYE mere effekt ut av hovedlysene...

http://www.danielsternlighting.com/tech/...elays.html

Ved målinger basert på 13.2V=100%:
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->When operating voltage drops to 95 percent (12.54v), headlamp bulbs produce only 83 percent of their rated light output. When voltage drops to 90 percent (11.88v), bulb output is only 67 percent of what it should be. And when voltage drops to 85 percent (11.22v), bulb output is a paltry 53 percent of normal<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Johan-Kr

[Tjærand]

Jeg skal sjekke kablingen til lyktene. Jeg er bil-elektrisk tilbakestående så jeg skal være litt forsiktig med å gjøre alt for mye selv ;-)

[Fenalaar]

<!--quoteo(post=1611365:date=8 Feb 2011, 09:21:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 8 Feb 2011, 09:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg er bil-elektrisk tilbakestående<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Da hadde du sikkert hatt en strålende fremtid som sjefsdesigner for elektronikk hos Lucas Electronics eller en fransk bilprodusent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Jagman]

<!--quoteo(post=1610431:date=1 Feb 2011, 20:45:name=Roger L)-->QUOTE(Roger L @ 1 Feb 2011, 20:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg kjøpt meg en G320 fra 1996, bilen er grei og det er ikke noe som må gjøres med den, men jeg har bestillt Xenon lys og tectyl behandling, helt ufattelig hvor dårlig lys det er på den, har det ikke hvært for ekstra lysene tror jeg ikke jeg kunne kjørt den på natta.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En G-wagen skal ikke ha understellsbehandling! I høyden et lag med tynt transparent stoff, IKKE det tykke guffet! Geländewagen er utstyrt fra fabrikken med et tykt ruglete beskyttelseslag under hele bilen. Det har ingen hensikt å dekke dette til med noe annet.

Det er ikke dermed sagt at dette er en 100% garanti mot skader som vil medføre utbrudd av rust under belegget. Bilen må jevnlig inspiseres for skader.

Bruk heller de tusenlappene til å skaffe deg skikkelige lykter, eller som her også er nevnt, sørge for tilstrekkelig spenning på de eksisterende.

Velkommen som Geländewagen eier og lykke til!

[Rossi]

<!--quoteo(post=1611367:date=8 Feb 2011, 09:35:name=Fenalaar)-->QUOTE(Fenalaar @ 8 Feb 2011, 09:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da hadde du sikkert hatt en strålende fremtid som sjefsdesigner for elektronikk hos Lucas Electronics eller en fransk bilprodusent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Roger L]

<!--quoteo(post=1611395:date=8 Feb 2011, 13:11:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 8 Feb 2011, 13:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En G-wagen skal ikke ha understellsbehandling! I høyden et lag med tynt transparent stoff, IKKE det tykke guffet! Geländewagen er utstyrt fra fabrikken med et tykt ruglete beskyttelseslag under hele bilen. Det har ingen hensikt å dekke dette til med noe annet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mener du at det ikke lønner seg med antirust behandling? Ble anbefalt dette av et Mercedes verksted.
Tok kontakt med verksted som driver med tectyl behandling, de tar av innerskjermer vasker vekk all dritt og tørker over natta før de smører på guffa, høres kjekt ut da.
Roger

[Tjærand]

Bruk olje! Sånn som disse gutta her: http://www.vestfoldantirust.no/

[Marcus]

Blanding med 50/50 sagkjedeolje og linolje påført med oljedusjsprøyte kan jeg anbefale. Denne blandingen trekker fantastisk opp, inn, ned og hvor det måtte være. Prøvde det for første gang sommeren som var, så kan ikke skilte med langtidseffekten, men tror det må være supert å bruke på ramma om ikke annet.