94 suburban

[Elvelundracing]

har i senere tid hatt problemer med at kassa gearer hardt,
i begynelsen var det bare fra 1 til 2gir men nå er det på alle gear.

før kunne jeg skru av tenninga å starte på nytt,å da kunne den gire som vanlig igjen en stund.
men dette funker heller ikke lengre.

bytta idag speed sensoren men uten hell. var på skaug`s servicesenter å fikk feilkode på den.

merka at det var lekkasje på fordelingskassa,den klumpen helt bakkerst på kassa.
kan dette ha noe med saken å gjøre?

peila olja på selve kassa,den var på max men virka brun aktig.

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1611766:date=10 Feb 2011, 19:32:name=Elvelundracing)-->QUOTE(Elvelundracing @ 10 Feb 2011, 19:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->var på skaug`s servicesenter å fikk feilkode på den.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fikk du avlest eller var det en feilkode på kassa?

[Elvelundracing]

fikk feilkode 74,noe han trudde var speedsensoren,men den kan dem få i retur.

[Chev_G30]

Feilkode 74: Trans input speed error (4L80-E)

[Noobie]

<!--quoteo(post=1611779:date=10 Feb 2011, 20:53:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 10 Feb 2011, 20:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Feilkode 74: Trans input speed error (4L80-E)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hva betyr den koden egentlig? Jeg har av og til samme problemet, men det forsvinner når jeg stopper og starter motoren på nytt. Har også inntrykk av at oljenivået når dette skjer har vært lavt men innenfor feltet på pinnen.

[Elvelundracing]

skal prøve å bytte olje og filter på kassa,den virka litt brun og brent.

hvor mye olje går det på? hvor sitter tappe og påfyllingsplugger?`

[Noobie]

Hvis det er 4L80E så har den vel ikke tappeplugg hvis ikke det er ettermontert. Da må du av med bunnpanna for å tappe olja. Men hvis filteret skal skiftes allikevel så...
Løsne bunnpanna sånn at et hjørne vipper ned først. Blir ikke så mye søl da.
Husker dessverre ikke hvor mye olje som skal på. Men brun olje er ikke bra.

[Elvelundracing]

ok. og på transferkassa er det tappe og påfylling i bakant mener jeg så?

[Chevy-LPG]

Husk å gjøre ren magneten også når du har den nede.

[Noobie]

Har bare 2wd, så jeg har ikke peil på transferkasser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Elvelundracing]

bytta olje idag,den var veldig brun og lukta svidd.
men girer fortsatt hardt fra 1 til 2 gir.

[sub03]

Det som kan føre til harde girskift er at hjernen mottar merkelige signaler fra en eller annen sensor, i ditt tilfelle trans input speed sensoren kanskje? For å beskytte girkassa økes dermed trykket i den for å minimere sluring, og dermed opplever du hard giring.

Jeg har lest at det er ganske vanlig med feil på input eller output speed sensorene på 4l80e kassene, eller feil på ledningsnettet til disse;

The 4L80E transmission has a lot of problems with the input and output speed sensors on the side of the transmission. They should always be checked first if you are having a shifting problem.

[Elvelundracing]

ja var det dem sa på skaug også etter å ha sett på feilkode.
derfor byttet jeg speed sensoren på innput,men ble alltså ikke likere. skal slettet alle feilmeldingene å kjøre et par dager å se hva som dukker opp.
fikk jo opp 15 feilmeldinger,mange av dem var history meldinger...

[Elvelundracing]

etter å ha kjørt et par dager med ny olje på kassa virker den som ny igjen
nå mærker jeg ikke at den girer en gang.

[Noobie]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Elvelundracing]

et lite problem har dukket opp... får ikke slått på 4x4. hva kan dette være i værste fall?

har i senere tid hatt en liten ulyd når den har gått med 4x4. den har spak i gulvet,manuel overføring.