Bremser gen1

[h_vestbo]

Noen som veit hvordan bremsetromlene bak tas av?

Når jeg drar i trommelen, kan jeg dra den inn og ut 5mm ellerno. er dette normalt?
Om ikke, hva gjør jeg for å stramme opp?

[M20B25]

<!--quoteo(post=1613839:date=26 Feb 2011, 21:17:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 26 Feb 2011, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som veit hvordan bremsetromlene bak tas av?

Når jeg drar i trommelen, kan jeg dra den inn og ut 5mm ellerno. er dette normalt?
Om ikke, hva gjør jeg for å stramme opp?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er fordi bremseskoene henger i trommelen. De har jo slitt en "bane" i trommelen som skoene legger seg i.
Det er bare "slarken" i skoene som gjør at du kan dra den ut 5mm.

Prøv å slakk brekket i første omgang. Så kan du forsiktig banke rundt på trommelen, samtidig som du forsøker å dra den utover.
Jeg for min del drar noe inni helvete når jeg skal ha det av. Ender jo somregel opp med nytt monteringsett fordi fjører og låsepinner ryker...

[kleppen]

<!--quoteo(post=1613839:date=26 Feb 2011, 22:17:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 26 Feb 2011, 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som veit hvordan bremsetromlene bak tas av?

Når jeg drar i trommelen, kan jeg dra den inn og ut 5mm ellerno. er dette normalt?
Om ikke, hva gjør jeg for å stramme opp?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt normalt. Banda sliter på trommelen og det blir en kant ytterst som holder igjen rundt banda. Denne kanten bygger også på seg litt med rust og kan bli noen mm.
Spreng dem av med dynamitt.

[h_vestbo]

Vil det si at om jeg hadde hatt nye tromler hadde akselen falt ut?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Syns det er merkelig om det skal være så mye slark. Må da gå an å stramme det opp på noe vis?

Fant forresten ut at det er 2 8mm skruehull som skal brukes for å demontere trommel bare håpe de ikke er helt sundtrusta:p

[h_vestbo]

Stikkaksel henger fortsatt på trommel og den har altså like mye slark.

[Pajexe]

Følger stikkakselen med ut sammen med trommelen? isåfall er det jo ikke pga "kant" trommelen ikke vil av, men fordi den sitter i hjulboltene. Og at det er slark i akselen. Er alt som det skal, kan man fint dra av trommelen med håndmakt!

[komatroll]

Jeg måtte tesje av tromlene på min gen1. Funka fint det.

[h_vestbo]

Som sagt har jeg funne ut hvordan tromlene sitter.
Har ikke engang prøvd å få de av så dette har ingenting med slarken å gjøre.

Jeg lurer på hvordan jeg kan stramme opp slarken i akselen?

[kleppen]

<!--quoteo(post=1613867:date=27 Feb 2011, 11:57:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 27 Feb 2011, 11:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som sagt har jeg funne ut hvordan tromlene sitter.
Har ikke engang prøvd å få de av så dette har ingenting med slarken å gjøre.

Jeg lurer på hvordan jeg kan stramme opp slarken i akselen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du får sjekke om lager er ok.

[h_vestbo]

HEHE.. min feil dette ja...
Kikka etter og fant ut at jeg hadde montert stikkaksler fra 2,6en.. Disse var kortere enn de på v6en.. Med disse montert ble det bra

MEN, nå har jeg et nytt problem. Nå er sporvidden breiere bak enn orginalt., dermed breiere enn fremme.
Noen som veit hva som er breiere fremme på v6en? Om det bare er bærebruer eller spindel eller hva det er?
Vil helst ha det likt så jeg slipper spacere for å få hjula like. Om sporvidden ikke er slik som i vognkort for heller være..

[HardKåre]

Bruker alltid de do 8mm skruehullene til å "tæsje" ut trommelen. HVIS trommelen henger i slitasjekanten så vipper du ut den ovale gummipakninga i bakkant av bremseskjoldet og løsner på bremseskoene med en skrutrekker. Husker ikke hvilken vei du skal "dreie" tannhjulet inni der men det kjenner du.

[h_vestbo]

Ja har fått av tromlene.

Men ang sporvidden er det noen som vet hva som er breiere fremme på v6 kontra 2,6?
Er snakk om et par cm men vet ikke hvor og hva deler jeg trenger fra v6.