Hva har du gjort med Chevyen din i dag?

[Ståggå]

<!--quoteo(post=1613824:date=26 Feb 2011, 17:33:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 26 Feb 2011, 17:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ødelegg strekkoden da vel.... si det er blitt ødelagt av steimsprut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er det ikke noe vits i, kommer det en bil forbi kontrollen med f.eks så skitne skilt at de ikke leses av scanneren stopper de den og tar det manuellt.

De stopper alt med dette nye utstyret. Taxier med kunder har blitt avskilta på stedet osv. Er jo bra at man får luket ut folk uten forsikring osv. da.

[tictor]

Tatt ut xenon pærene i nærlysene og gjort den klar til eu kontroll neste fredag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Håper den sklir gjennom uten noe særlig med feil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Sotengel]

Kjøpt meg nytt diesel filter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Blåmann]

Sendt søknad om støtte til letting av servoen, til hjelpemidel sentralen.

[JCS]

Byttet navet høyre side i helga, litt sent å skrive egentlig.. men men.
Det gikk mye lettere enn hva jeg ble fortalt. Eneste problemet jeg kom over var at 2 av 4 bolter fra spindel til nav satt dønn fast,(hvem f... kom på å bruke myke bolter der????) med andre ord runde hoder. prøvde først å sveise på mutter utenpå, men sveisen festet seg ikke uansett hvos mye jeg prøvde. Da var det ut å ta seg en røyk og inn igjen med friskt mot. Da var det bare å borre av hodene så jeg fikk den av, var ikke noe problemer utover det.
Det var utrolig godt å gå ifra danskebåten til en tight å fin bil igjen... Da mangler bare "nye" sommerdekk, så er verden topp igjen.

[Sotengel]

Skulle bytte diesel filter...det gikk jo særs dårlig...flensen som holder gummi pakningen på plass var ikke helt slik den skulle.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] titta under på filteresken (made in china) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] ellers fått bytta pdm og satte inn motstand #5 noen her som har ei god forklaring på hva de egentlig gjør? en ting til filter koppen var full av dritt..rense tanken? ny tank? rustene rør i fuel sending-uniten? litt usikker på hva jeg skal gjøre.. råd og tips noen?

[dieselk2500]

idag ska 4l80e kassa ut for å bli erstatta av en sm465 når den bare kommer seg på vei opp, ska skifte hoved å park lykter også+ litt små detaljer. d blir en fin natt når fruen er på nattevakt

[Biringen]

fylt full tank.. huff ble 1900kr det

[Blåmann]

Vært på tur til Vestfold antirust og fått på et beskyttende lag olje på overflaterusta.
1700 kr

[Sotengel]

Tok en tur til Chevy dealeren i Elverum og kjøpte meg et orginal dieselfilter (kina filter er slettes ikke det samme, første og sisste gang jeg kjøper det)

[Sotengel]

<!--quoteo(post=1614474:date=4 Mar 2011, 19:44:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 4 Mar 2011, 19:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vært på tur til Vestfold antirust og fått på et beskyttende lag olje på overflaterusta.
1700 kr<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hjelper det og olje overflate rust?? (arrester meg gjærne på dette) men hadde det ikke blitt bedre ved sandblåsing og så behandlet det "friske" stålet med olje??(detta har jeg ingen greie på bare så det er sagt)

[Blåmann]

<!--quoteo(post=1614499:date=4 Mar 2011, 22:52:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 4 Mar 2011, 22:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hjelper det og olje overflate rust?? (arrester meg gjærne på dette) men hadde det ikke blitt bedre ved sandblåsing og så behandlet det "friske" stålet med olje??(detta har jeg ingen greie på bare så det er sagt)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sandblåsing er sikkert bedre, men da snakker vi om en langt dyrere prosess. Dessuten vil kanskje ikke olje holde seg så bra på bart stål?


I dag har jeg lagt inn R-revers og var på vei til P-park mens jeg kjørte i ca 30, og skulle ned en glatt og bratt bakke. Planen var å gire ned til 1'ste. Heldigvis fungerer varsellampene i hodet mtt fortsatt ganske kjappt, så jeg hadde den vel tilbake i fri før ett sekund var gått.Så det gjorde ikke noe med bilen min i dag, puuh!

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1614599:date=6 Mar 2011, 00:06:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 6 Mar 2011, 00:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sandblåsing er sikkert bedre, men da snakker vi om en langt dyrere prosess. Dessuten vil kanskje ikke olje holde seg så bra på bart stål?


I dag har jeg lagt inn R-revers og var på vei til P-park mens jeg kjørte i ca 30, og skulle ned en glatt og bratt bakke. Planen var å gire ned til 1'ste. Heldigvis fungerer varsellampene i hodet mtt fortsatt ganske kjappt, så jeg hadde den vel tilbake i fri før ett sekund var gått.Så det gjorde ikke noe med bilen min i dag, puuh!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Strengt tatt kobler vel ikkje kassa i revers før farta er lav? Ligger det ikkje ei sperre på dette? (har aldri prøvd dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )

[Biringen]

var egentlig i går men, har henta 4stk brukte felger i trondhjem for sommerdekka
trenger bare rensing....

[Hummer]

hvorfor starter ikke bilen etter pumpe bytte?

[Blåmann]

<!--quoteo(post=1614602:date=5 Mar 2011, 23:18:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 5 Mar 2011, 23:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Strengt tatt kobler vel ikkje kassa i revers før farta er lav? Ligger det ikkje ei sperre på dette? (har aldri prøvd dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke vet jeg, har ikke tenkt å forske noe mere på det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif[/img] Jeg vet at det iallefall var mulig å knekke kassa på denne måten i gamle dager......

[Hummer]

<!--quoteo(post=1614599:date=6 Mar 2011, 00:06:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 6 Mar 2011, 00:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sandblåsing er sikkert bedre, men da snakker vi om en langt dyrere prosess. Dessuten vil kanskje ikke olje holde seg så bra på bart stål?


I dag har jeg lagt inn R-revers og var på vei til P-park mens jeg kjørte i ca 30, og skulle ned en glatt og bratt bakke. Planen var å gire ned til 1'ste. Heldigvis fungerer varsellampene i hodet mtt fortsatt ganske kjappt, så jeg hadde den vel tilbake i fri før ett sekund var gått.Så det gjorde ikke noe med bilen min i dag, puuh!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

dette gjorde jeg på første subben i 50kmt og ga fullgass , da spant den bare bakover og spratt den bare + en gang en sku prøve den og sku bremse på giret og putta den i revers , men da døde bare motoren

[Blåmann]

<!--quoteo(post=1614695:date=6 Mar 2011, 21:28:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 6 Mar 2011, 21:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dette gjorde jeg på første subben i 50kmt og ga fullgass , da spant den bare bakover og spratt den bare + en gang en sku prøve den og sku bremse på giret og putta den i revers , men da døde bare motoren<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På tørr asfalt??
Tydelig at gearkassa tåler mye juling da.....

[Hummer]

<!--quoteo(post=1614701:date=6 Mar 2011, 23:05:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 6 Mar 2011, 23:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På tørr asfalt??
Tydelig at gearkassa tåler mye juling da.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

var på tørr asfalt. nei er ganske solid ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[tictor]

Eu kontroll i dag, 1 stk 2`er feil og det var for breie dekk.. Litt irriterende men [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]