Innlegg: 31
Tråder: 12
Ble medlem: Feb 2011
Omdømme:
0
Hei! Er ny her og lurte på noen ting angående kjøring i vann. Man må selvfølgelig ha snorkel hvis man skal kjøre i dypt vann, men hva annet er det man må gjøre? Hva med elektronikken? Og kan man "snorkle" med bensinbiler? Og kommer det ikke mye vann og søle inn i drivverket, og blir oljen vannet ut?
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Ikke mye vits å svømme med en bensinbil... Får du fukt inn i fordeleren stopper bilen uansett om du har snorkel. Mens en dieselbil går så lenge du får luftinntaket høyt nok. Husk at ting som dynamo og annen elektronikk ikke er så glad i vann, så du må være nøye med motorvask etter slikt. HUSK at hvis du får vann inn i luftinntaket vil du i verstefall kunne bøye veuiva, vann komprimeres ikke like bra som luft når stemplet kommer oppover med 4500RPM.
JA du får van ninn i drivverket da det har utlufting i differ og gearkasse. Men så lenge du skifter alle oljer etter et bilbad så er det ingen problem. Sitter noen "enveisventilpatenter" på diffene og gearkassen på de fleste biler, men ikke alle funker like bra... Du ser på olja om den har tatt inn vann når du skifter. Da er den gråaktig på fargen.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1613991:date=28 Feb 2011, 12:37:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 28 Feb 2011, 12:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke mye vits å svømme med en bensinbil... Får du fukt inn i fordeleren stopper bilen uansett om du har snorkel. Mens en dieselbil går så lenge du får luftinntaket høyt nok. Husk at ting som dynamo og annen elektronikk ikke er så glad i vann, så du må være nøye med motorvask etter slikt. HUSK at hvis du får vann inn i luftinntaket vil du i verstefall kunne bøye veuiva, vann komprimeres ikke like bra som luft når stemplet kommer oppover med 4500RPM.
JA du får van ninn i drivverket da det har utlufting i differ og gearkasse. Men så lenge du skifter alle oljer etter et bilbad så er det ingen problem. Sitter noen "enveisventilpatenter" på diffene og gearkassen på de fleste biler, men ikke alle funker like bra... Du ser på olja om den har tatt inn vann når du skifter. Da er den gråaktig på fargen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du putter en akvariepumpe (luft) inn i en nippel på fordeleren.
Gode kabler med tetting er viktig...
Så er det bare å kjøre til det sier stopp :-)
Innlegg: 31
Tråder: 12
Ble medlem: Feb 2011
Omdømme:
0
28.02.2011, 22:35
(Dette innlegget blei sist endra: 28.02.2011, 22:38 av OllllO.)
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Ikke mye vits å svømme med en bensinbil... Får du fukt inn i fordeleren stopper bilen uansett om du har snorkel. Mens en dieselbil går så lenge du får luftinntaket høyt nok. Husk at ting som dynamo og annen elektronikk ikke er så glad i vann, så du må være nøye med motorvask etter slikt. HUSK at hvis du får vann inn i luftinntaket vil du i verstefall kunne bøye veuiva, vann komprimeres ikke like bra som luft når stemplet kommer oppover med 4500RPM.
JA du får van ninn i drivverket da det har utlufting i differ og gearkasse. Men så lenge du skifter alle oljer etter et bilbad så er det ingen problem. Sitter noen "enveisventilpatenter" på diffene og gearkassen på de fleste biler, men ikke alle funker like bra... Du ser på olja om den har tatt inn vann når du skifter. Da er den gråaktig på fargen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1614000:date=28 Feb 2011, 13:27:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 28 Feb 2011, 13:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du putter en akvariepumpe (luft) inn i en nippel på fordeleren.
Gode kabler med tetting er viktig...
Så er det bare å kjøre til det sier stopp :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ok, tusen takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Cooolt nick... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Jeep? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 31
Tråder: 12
Ble medlem: Feb 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1614116:date=1 Mar 2011, 13:54:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 1 Mar 2011, 13:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Cooolt nick... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Jeep? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk, ja, det er riktig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Innlegg: 31
Tråder: 12
Ble medlem: Feb 2011
Omdømme:
0
Hvordan vil det gå med bilens datasystem hvis man "bader"?
Innlegg: 7
Tråder: 1
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
02.03.2011, 21:50
(Dette innlegget blei sist endra: 02.03.2011, 21:52 av MB300Diesel.)
<!--quoteo(post=1614270:date=2 Mar 2011, 20:39:name=OllllO)-->QUOTE(OllllO @ 2 Mar 2011, 20:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvordan vil det gå med bilens datasystem hvis man "bader"?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De fleste komponenter under panseret på en bil er laget for å tåle vann. De fleste biler jeg har sett under panseret på, har hatt hjernen og alt av sårbar elektronikk høyt plassert og godt beskyttet mot vann. Tåler det motorvask med kraftig høytrykksspyler burde det tåle en liten dukkert også...
EDIT: Selvfølgelig best å bruke en gammel dieselsliter uten mye sårbar elektronikk hvis man skal være trygg
Innlegg: 31
Tråder: 12
Ble medlem: Feb 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1614291:date=2 Mar 2011, 21:50:name=MB300Diesel)-->QUOTE(MB300Diesel @ 2 Mar 2011, 21:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De fleste komponenter under panseret på en bil er laget for å tåle vann. De fleste biler jeg har sett under panseret på, har hatt hjernen og alt av sårbar elektronikk høyt plassert og godt beskyttet mot vann. Tåler det motorvask med kraftig høytrykksspyler burde det tåle en liten dukkert også...
EDIT: Selvfølgelig best å bruke en gammel dieselsliter uten mye sårbar elektronikk hvis man skal være trygg<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ok, så elektronikken tåler vann, men ikke fordeleren?
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Høyspenning går lettere over, spess mellom plugg og hette....
Innlegg: 31
Tråder: 12
Ble medlem: Feb 2011
Omdømme:
0
Takk for svar, men jeg har et spørsmål til, hvordan vil det gå med interiøret og de elektriske apparatene i innvendig (el-vinduer, air-condition, el-speil, varmeapparat, sentrallås osv.) når man "bader"?
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Har du tenkt å drukne den helt?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Veeel det er viktig å få tørket ut interiøret skikkelig etter et bad... Ellers vil du bli plaget med mugg, og isdannelser og dugg på innsiden av ruta. Regner med det er ferskvann du skal bade i, det er ikke SÅ skadelig for elektronikk så fremt du får tørket det skikkelig etterpå. Men du kan selvfølgelig være uheldig, at du får noe mygel med elektronikken etter en svømmetur...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 235
Tråder: 28
Ble medlem: Jan 2012
Omdømme:
0
Ikke kjør i salt vann da det kan ødelegge mye om du ikke får vasket den skikkelig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 1,439
Tråder: 162
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Bruk heller båt !
Stopper bare for tog og elefanter !
|