Snøskjær til Paj

[bell]

Æ Hold på med en type feste til og skru fast i ramma, bor 2 hull i ramma og set kraftige gjennom gangs skruver, tror det ska hold. men e må prøv det først sjøl.

Jaja du er den typen, da har du vel mobiltelefon oxo da?

[bell]

Auda, jotakk e ha sveisa stålorm i 2,5 månede nu, men æ har en garage på 10*9 meter og kose mæ i Jepp ska hold dæ oppdatert, veit at på Finnsnes går den en pajero gen 1 med skjær så e ska se om e får tatt kontakt med han og få tatt bilder av det.

Jaja du er den typen, da har du vel mobiltelefon oxo da?

[Kenneth32]

Jeg har vært inne på Rindab osv. og glana litt, men kom ikke direkte nærmere en løsning på det festegreiene nei. Jeg har jo noen vage ideer, men jeg har aldri gjort det før, eller sett noen løsninger på det, så det blir nok mye prøving og feiling ja.

Men den som intet våger, intet vinner. Og den som aldri har driti seg ut, har ikke gjort mye heller

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[Kenneth32]

He he, kanskje det. Da får vi holde hverandre oppdatert hvis vi finner ut av galskapen da.
Bare jeg får hånd om litt rust og greier, så blir det nok bilder av kjærra også, men akkurat nå er jeg litt flau over den Har ingen garasje, så da blir det til at jeg må stå ute. Det er ikke aktuelt i den kalde delen av året + at jeg har slippt "stålormen" litt langt nå


Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[dibben]

Såg en pajeo gen 1 med skjær på til salgs på finn for et års tid siden.vet ikke hvordan det var festet eller noe.

Bilen e en død ting,å e til for å brukes!

[Kenneth32]

He he, du er inne på noe der Har så lite kronasjer a gitt Tenkte jeg skulle være hyggelig og måke litt for muttern også (er ingen ungdom lenger hu heller), og det er litt langt å kjøre med en traktor midtvinters, synes jeg.

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[Kenneth32]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Auda, jotakk e ha sveisa stålorm i 2,5 månede nu, men æ har en garage på 10*9 meter og kose mæ i Jepp ska hold dæ oppdatert, veit at på Finnsnes går den en pajero gen 1 med skjær så e ska se om e får tatt kontakt med han og få tatt bilder av det.

Jaja du er den typen, da har du vel mobiltelefon oxo da?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av bell</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Den garasjen hørtes jaggu ålreit ut gitt :D
Det høres bra ut

Her på "lavlandet" salter dem jo noe så jævlig. Bor litt inni skaukanten, så jeg kjører på grusvei hver eneste dag, og der salter dem faen meg hele sommer'n også for å holde støvet nede. Mye kjøring på grusvei, er jo nesten som å sandblåse bilen under hver dag

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[Veefour]

Synes ikke denne var så heftig dyr:
http://www.solotec.com/
Skulle bli ca 2500 + frakt og mva. for truck/SUV-varianten.
Frakt med magnum.no skulle ligge et sted mellom 900 og 1000.

[bell]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bruk justerbare hjul i hvert hjørne av skjæret slik at du kan ha det litt over bakken, slipper unna endel "sjokk" da.
Om en velger å borre igjennom ramma og bruke gjennomgangsbolt bør en forsterke rundt hullet, feks med rør til bolten og dobbling rundt hullene, bare et hull i ramma med bolt varer neppe lenge!

Beer gives you drain bamage


<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">




Nei et hull i ramma er ikke nok. Tenkte og lag forsterkninger av 4 mm stål plate 1 på vær side, det må no vel være bra holdbart det?

Jaja du er den typen, da har du vel mobiltelefon oxo da?

[Åsmund]

Skjæret bør ha et ledd ca 15cm fra bunnen av skjæret. Det bør være en justerbar fjær som fester øvre delen av skjøret mot en stopper. Fjæren skal gjøre slik at når man treffer grus eller andre hindringer på veien, bøyer underste delen av skjøre seg bakover og toppen av skjæret framover. dette tar opp mye av kreftene som ellers ville blitt overført til innfestningen på bilen. Da vil skjæret bli dratt tilbake i posisjon av fjæren når hindringen er passert. Har sette dette på en Lada en gang.

<i>Lada med plog</i>


Lada Niva 87 og 82
Toyota HiLux 96

[nordmøring]

Bruk justerbare hjul i hvert hjørne av skjæret slik at du kan ha det litt over bakken, slipper unna endel "sjokk" da.
Om en velger å borre igjennom ramma og bruke gjennomgangsbolt bør en forsterke rundt hullet, feks med rør til bolten og dobbling rundt hullene, bare et hull i ramma med bolt varer neppe lenge!

Beer gives you drain bamage

[terjebj]

Du kan jo også montere støtteski på skjæret slik at du kan justere høyden på det.
Da minsker vel faren for at skjæret graver seg ned.


Terje
chevy rules!
95' sub TIL SALGS.
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme svar!

[Kenneth32]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dimmensjoneringen lager man etter bruken man regner med at utstyret utsettes for. Slik jeg har forstått det så er det her snakk om å brøyte en gårdsplass eller to. Litt skyving av snø i meget lave hastigheter medfører ikke så stor risiko hvis man nå lager utstyret selv, så vet man om de svake punkter og kjører med hodet. Det blir noe annet når noen her snakker om brøyting av vei, der man er avhengig av fart for å få kastet snøen, da vil det bli enorme påkjenninger, og det er ikke en bil beregnet for heller etter min mening.
Synes forslaget til Lars_A hørtes fornuftig ut. Tre er solid hvis man konstruerer riktig, veldig enkelt og fleksibelt å jobbe med er det også.
Det må da vel gå ann å lage ei ramme som man enkelt kan kjøre inn over, løfte opp å hekte fast? Når man er ferdig med oppdraget er det bare å slippe den ned, å rygge av. Hvis ikke angrepsvinkelen mot bakken er alt for aggresiv, minsker faren for "bråstopp" også
Man må få det til å "flyte", men dette må jo bli litt kompromi siden du ikke har tenkt å ha hydraulikk til å presse det det, og vekten blir vel neppe heller ikke tilstrekkelig til at det søker nok mot bakken.

Du får prøve deg litt fram, det enkle er ofte det beste lykke tilB)

Jon Inge Eidem
97123320

Patrol 160, lang, superroof, 86mod.
Bodylift og omefjører
ARB foran og bak, Islandsbreddere, 35" dekk, I.C. og 3" eksos, kufanger og vinsj, snorkel++++

Patrol 86, bodylift og 35" dekk(oppussingsobjekt)+ 85 mod. patrol superroof delebil.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av joni</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Blir 1. lav, så det er ingen store hastigheter. For å unngå at skjæret skal skjære seg ned i bakken tenkte jeg å runde av den nedre kanten litt.
Trenger ikke å få vekk absolutt all snø. Om det ligger 5-6 cm. etter at jeg har brøyta er helt ok. Det er de andre 50 cm. jeg sliter med å komme fram i
Har kommet fram mye gode ideer her idag, så nå har jeg litt mer kjøtt på beinet

Takker for alle innspill :D Nå er det puta som gjelder

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[wazzza]

Som nevnt tidligere burde det tenkes på hva som skjer hvis du treffer grus, kant osv. For at ikke bilen eller skjæret skal ta skade burde det være en bruddsone et sted. Hva om skjæret var hengslet i midterste feste og med en bruddpinne i øvre feste? Hvis du da treffer en kant vil pinnen knekke og skjæret vil legge seg vannrett..... Ikke det at jeg har mye peiling på snøskjær, men det er bare et forslag

----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"><font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">

[Lars_A]

Skjæret ditt bør være like bredt som bilen, hvis ikke blir hjulene gående i snø, så hvis snøen er løs må du spøle deg helt ned på bakken for å få tak, hvis snøen er kram pakker du den såpass att du kan få problemer med å ta den igjen på neste tur. Uansett hvordan du gjør dette kommer det til å tvinge seg fram att du må bruke kjettinger hvis det blir litt mengde med snø. Hvis du har prøvd å slepe biler når du står på brøytet vei finner du ut att veigrepet ikke er imponerende. Her er det kjetting eller grov pigg som gjelder.
Oppheng i front for skjæret hvis du bruker ramme til hengerkrok:
Løft: Lite stativ oppå støtfanger med trinse, vaier fra vinsj og ned på skjær.
Sidekrefter: Kjettinger fra ramma på bilen og ut på skjærets hjørner kan være ei løsning, eller så kan du lage to "kanaler" av flattstål som står loddrett som ramma som går under bilen kan gå gjennom. Mange andre måter å løse dette på også.

Angående liten traktorfreser:
En v-fres krever minimum 30 - 40hk. 2-trinns fres krever fort 50-60.

[Kenneth32]

Jeg begynner å se for meg tankene deres på den ramma under bilen til hengerfestet
Det tror jeg faktisk kan fungere veldig bra.
Ja, 120 cm. er kanskje litt snaut Tenkte det kanskje ble litt mye snø foran et større skjær. Gidder ikke legge på kjettinger, og jeg har bare diffbrems.
Har null erfaring med snøskjær på bil, så jeg aner ikke hva Pajen min er god for.

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[bonden]

planlegger du også måten å feste skyveramma både foran og bak, så kunne det faktisk være en enkel og kjapp sak å koble hele greia av og på når du trenger det, så slipper du å ha skyveramma under bilen hele vinteren. Vinsjen kan da løfte og senke ramma for deg ved montering altså eneste "manuell" løfting blir bak på kula. Ang str på skjær så blir vel 1,20 m litt i smaleste laget foran en 4x4? 2 m er vel det de fleste snøskjærleverandører leverer til 4x4. Leverandører jeg vet om er, BGnor og torp maskin.

Det skal se litt tøft ut.

[Kenneth32]

Jeg har tenkt tanken, men med mine kunnskaper på det hydrauliske planet, så slo jeg det ganske raskt ifra meg. Men konge hadde det vært


Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[dibben]

Har mer sansen for å montere snøfres!Har en bensinmotor med hydraulikkpumpe som jeg bruker på vedkløyver.Det må vel være mulig å få tak i en hydraulikkmotor som kan erstatte kraftuttaket fra en liten traktorfreser?hadde vært mye mer "sjef" å komme med freser på paja???

Bilen e en død ting,å e til for å brukes!

[dibben]

mja....er bare 7-8 hest i den motoren jeg har.sikkert lettere å sku fast en passe stor bensinfreser da,å lage "skup" ut til sidene.

Bilen e en død ting,å e til for å brukes!