Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
A/C Virker ikke Xj 91 mod 4.0H.O limited
#1
Bare lurte på hvordan. man får Aircondition til å virke,, ???
noen som vet Det blir ikke noe kaldere luft en visst jeg har , på vent ålså uten ac. AC n har Tre instillinger

[--------- AC------------]
[MAX - NORM - BIL-LEV] Vent Heat Defrost

noen som kan hjelpe , vet ikke hvordan dette fungerer ?

Mvh Ivan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]




-My Jeep is Buildt No Bought-



-U can go fast. But I can go Anywhere-
Svar
#2
Gammel bil med lite gass i anlegget. Du må sansynligvis få sjekket eller byttet gass. Helt vanlig problem.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1616528:date=24 Mar 2011, 08:15:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 24 Mar 2011, 08:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gammel bil med lite gass i anlegget. Du må sansynligvis få sjekket eller byttet gass. Helt vanlig problem.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Og desverre ikke så billig......
Svar
#4
<!--quoteo(post=1616537:date=24 Mar 2011, 10:59:name=Jeepmann)-->QUOTE(Jeepmann @ 24 Mar 2011, 10:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og desverre ikke så billig......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Om du er heldig kan det også være releet til AC som ikke virker. Dette sitter forran i motorommet i den sikring/rele boksen du har der. Eller en sikring selvsagt. Dette koster i allefall ikke noe å sjekke...
Svar
#5
<!--quoteo(post=1616538:date=24 Mar 2011, 11:03:name=Jeepmann)-->QUOTE(Jeepmann @ 24 Mar 2011, 11:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om du er heldig kan det også være relet til AC som ikke virker. Dette sitter forran i motorommet i den sikring/rele boksen du har der. Eller en sikring selvsagt. Dette koster i allefall ikke noe å sjekke...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


takk skal prøveå sjekke releet og sikringene først [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

-My Jeep is Buildt No Bought-



-U can go fast. But I can go Anywhere-
Svar
#6
<!--quoteo(post=1616540:date=24 Mar 2011, 11:24:name=Cherokee 1992)-->QUOTE(Cherokee 1992 @ 24 Mar 2011, 11:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takk skal prøveå sjekke releet og sikringene først [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Få en til å slå A/C av og på mens du holder på releet, eller legger øra nedpå, du skal da lett høre eller kjenne at det slår inn og ut. Er faktisks ganske vanlig at dette går, så kan være du er heldig. Det er ganske dyrt rele, men du kan sikkert finne ett på huggeren. Mins å huske det er samme som startrele også, så du kan jo prøve å bytte på disse også for å eventuellt konstatere feil.
Svar
#7
Sjekk også ledningen til magnetkoblingen på drivhjulet til kompressoren, denne hadde løsnet og hadde dårlig kontakt på min, fant ut dette når jeg hadde dynamo ute for å bytte børster på min for to år siden.
Svar
#8
Generelt:
For hvert år mister man 10% av gassen i anlegget.

Når anlegget har vært tom for gass - så tørker også pakningene ut.
Disse må da byttes ved etterfylling....
Svar
#9
<!--quoteo(post=1616592:date=24 Mar 2011, 20:50:name=Arngor)-->QUOTE(Arngor @ 24 Mar 2011, 20:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Generelt:
For hvert år mister man 10% av gassen i anlegget.

Når anlegget har vært tom for gass - så tørker også pakningene ut.
Disse må da byttes ved etterfylling....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Og ikke minst: ikke mekk AC selv. Du kan skade deg skikkelig på gassen.
Jeep Cherokee XJ Country 1996, 4.0l - Mods: Dynomax VT eksos, Magna flow sports cat, 63mm TB m. spacer, K/N filter, Ford 5.0 dyser, MSD coil.
Svar
#10
<!--quoteo(post=1616997:date=29 Mar 2011, 09:43:name=mhjo)-->QUOTE(mhjo @ 29 Mar 2011, 09:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og ikke minst: ikke mekk AC selv. Du kan skade deg skikkelig på gassen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

HvordaN SJEKKER man om anlegget er tomt for gass ?

Magnet koblingen virker. , men relet var kaputt, prøvde å bytte med starter releeet, da klikket det i det men
ac blåser som bare f . men ikke noe kaldere en vent fuksjonen på kaldt,

Tipper Kansje det er tomt for gass.

Så hva gjør jeg å hva vill det evt koste å bytte pakninger og fylle på gass?
siden dette er noe jeg ikke kan gjøre selv?

Takker for svar,

Mvh Ivan Martinsen
-My Jeep is Buildt No Bought-



-U can go fast. But I can go Anywhere-
Svar
#11
Fikk pris en gang på dette til min, og mener det kom på rundt 1000-1500 kr for bytte av pakninger og da kommer jo gassen og trykktesting i tilegg.
Kan vel tippe det koster rundt 3000 et sted vel, men kan ikke si det helt sikkert da.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)