Løst: Start-lås på automaspak

[asmo]

Sliter med å få start idag, samme symptom som om bilen står i gir (aut). Åpna spakstellet og finner en mikrobryter rett ved 1.gir. Kan ikke se at denne kan være synderen da den først trigges med spaken i 1.


Noen som vet hvor den egentlige girsensorn sitter?

[tHaWuLf]

Tipper startreleet ditt er gåent, om sensoren i giret virker normalt. Du kan jo se om releet er oljet ned av motorsvette eller noe. Det har jeg slitt med på min. Uten at jeg helt vet hvordan det ser ut på diesel: Har du prøvd å trigge den manuelt? Enten ved å kjørte på strøm på "start" - ledningen ut av tenningsnøkkelen, og prøve nærmere og nærmere startern? I værste fall får du ta en lang skrutrekker, og gå under og kortslutte. Det måtte jeg gjøre noen måneder (ikke alltid man er kledd for sånt, så kun nødløsning). Du får glødet, men selve startern slår ikke inn?

[asmo]

<!--quoteo(post=1616742:date=26 Mar 2011, 17:28:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 26 Mar 2011, 17:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tipper startreleet ditt er gåent, om sensoren i giret virker normalt. Du kan jo se om releet er oljet ned av motorsvette eller noe. Det har jeg slitt med på min. Uten at jeg helt vet hvordan det ser ut på diesel: Har du prøvd å trigge den manuelt? Enten ved å kjørte på strøm på "start" - ledningen ut av tenningsnøkkelen, og prøve nærmere og nærmere startern? I værste fall får du ta en lang skrutrekker, og gå under og kortslutte. Det måtte jeg gjøre noen måneder (ikke alltid man er kledd for sånt, så kun nødløsning). Du får glødet, men selve startern slår ikke inn?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Får glødet ja, så batteritilførselen virker ok.
Har ikke fått kikka noe mer på starteren idag, men tenkte prøve tjuvkobletrikset ja.
Hvor sitter/er det startrelé på 300GD?

Oljet ned av motorsvette er forøvrig fullt mulig, ganske bløtt oppi der dessverre.

[GULF]

<!--quoteo(post=1616749:date=26 Mar 2011, 19:03:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 26 Mar 2011, 19:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Får glødet ja, så batteritilførselen virker ok.
Har ikke fått kikka noe mer på starteren idag, men tenkte prøve tjuvkobletrikset ja.
Hvor sitter/er det startrelé på 300GD?

Oljet ned av motorsvette er forøvrig fullt mulig, ganske bløtt oppi der dessverre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mener det sitter bryter på venstre side av automatkassen på eldre MB.

Mvh Gulf

[asmo]

<!--quoteo(post=1616782:date=26 Mar 2011, 23:29:name=GULF)-->QUOTE(GULF @ 26 Mar 2011, 23:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mener det sitter bryter på venstre side av automatkassen på eldre MB.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Som styres av?

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1616742:date=26 Mar 2011, 17:28:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 26 Mar 2011, 17:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tipper startreleet ditt er gåent, om sensoren i giret virker normalt. Du kan jo se om releet er oljet ned av motorsvette eller noe. Det har jeg slitt med på min. Uten at jeg helt vet hvordan det ser ut på diesel: Har du prøvd å trigge den manuelt? Enten ved å kjørte på strøm på "start" - ledningen ut av tenningsnøkkelen, og prøve nærmere og nærmere startern? I værste fall får du ta en lang skrutrekker, og gå under og kortslutte. Det måtte jeg gjøre noen måneder (ikke alltid man er kledd for sånt, så kun nødløsning). Du får glødet, men selve startern slår ikke inn?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette er neppe starterinnslaget. Ingenting skjer når han vrir på nøkkelen. Som regel vil kontrollampene på instrumentpanelet bli svakere, og det høres et lite klikk fra releet selv om det ikke klarer å få startmotoren til å slå inn.

Holder en knapp på girvelger-sperren.

[GULF]

<!--quoteo(post=1616791:date=27 Mar 2011, 08:07:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 27 Mar 2011, 08:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som styres av?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Posisjon til staget som går inn i automatkassen fra girvelgerspak.
Mener det er lilla/hvit ledning inn og ut av denne bryteren.

Mvh Gulf

[asmo]

<!--quoteo(post=1616806:date=27 Mar 2011, 09:33:name=GULF)-->QUOTE(GULF @ 27 Mar 2011, 09:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Posisjon til staget som går inn i automatkassen fra girvelgerspak.
Mener det er lilla/hvit ledning inn og ut av denne bryteren.

Mvh Gulf<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Saken er biff [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Det var den store runde kontakten som er koblet på girkassa. Den er festet til en mekanisme på girkassa som igjen er koblet opp med en plasthake til girspakvelgern. Denne har nok tatt kvelden, flyttet bare iallefall over fra en delekasse jeg hadde, og vips så startet bilen.

Aahh digg.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1616852:date=27 Mar 2011, 20:34:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 27 Mar 2011, 20:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Saken er biff [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Det var den store runde kontakten som er koblet på girkassa. Den er festet til en mekanisme på girkassa som igjen er koblet opp med en plasthake til girspakvelgern. Denne har nok tatt kvelden, flyttet bare iallefall over fra en delekasse jeg hadde, og vips så startet bilen.

Aahh digg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Og Peugeoten din har fått ny registerreim i dag!

[asmo]

<!--quoteo(post=1616858:date=27 Mar 2011, 20:00:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 27 Mar 2011, 20:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og Peugeoten din har fått ny registerreim i dag!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fantastisk!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]