Vårrengjøring....

[holmis]

Våren nærmer seg med stormskritt å da er det bare å brette opp ermene... Mye som skal være klart:

Har nå byttet alt av bremser, hjullager kryss mm.... og da begynner morroa...

Montere alt stæsjet man har handlet i vinter fra USA .

Ut med :
-Tenning
-gammelt eksosanlegg
-innsug m/ sliten weber



Så er det inn med:

-Headman Headders
-Offenhauser innsug
-470CFM Holley Offroad Avenger gasser (tåler 45 grader)
-D.U.I tenning

Så ligger fortsatt Sjakle reversal fra M.O.R.E å venter da..

Spørsmålet er da, Hvor mye sprekere blir den ??? Alt er jo bedre enn en weber med full gjennomtrekk...
Noen som kan gi et hint ?


- Asle Holmbakken -

Only in a
<b><font size="6"><font face="Arial">Jeep</font id="Arial"></font id="size6"></b>

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
-470CFM Holley Offroad Avenger gasser (tåler 45 grader)
-D.U.I tenning
Så ligger fortsatt Sjakle reversal fra M.O.R.E å venter da..
Noen som kan gi et hint ?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan gi deg et hint eller to...
Holley Offroad Avenger gasseren, den vil du bli veldig glad i!
Byttet selv til Edelbrock Performance innsug og Holley Offroad 670CFM gasser i fjor.
Det ble en helt annen verden on & offroad, og ja, ingen flere stop pga bratt opp, ned, sideveis etc.
Tåler minst 45 grader helling...Det er testet....

-D.U.I. Tenning er på vei til meg å, kjenner flere som har den, de er strålende fornøyd






http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...chTerms=gi,gass


petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage

[buz]

Min wrangler lekker olje fra samme stedet, fikk det etter at jeg byttet fra orginalgasser til weber.

90`wrangler

[holmis]

Etter installasjonen av ny Holley gasser lurer jeg på litt:

1. Trykket ser ut til å ha økt i slangen mellom bensinpumpa og gasseren.
Slangen ser nesten oppblåst ut. er dette normalt?? Var ikke slik med weberen som satt på før

2.Hvordan løses dette? Trykkregulator ??

3.På bensinpumpa mi lekker det olje som vist med pil på bildet nedenfor.
Skal det sitte en skrue der eller er det lufting for pumpa??



Asle Holmbakken
84 CJ7

[holmis]

Må bare si at dette ble meget vellykket....

MYE mere respons enn med weberen, og nå fikk den igjen kreftene sine og....

Kan anbefales... :-)

[holmis]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vet ikke om du har kommet igang med hedder'n...

Jeg hadde en slik før jeg byttet til "grisehjerte".

Jeg måtte lete en stund før jeg fant en 2-til-1 kollektor som passet.
Jeg fant min i en eksoskatalog hos BilXtra (elns).

Ta og sjekk med div. eksoskataloger, du bør finne en passende stuss der.

Har du automat ? Hvis ja, så kan det bli litt problemer å komme rundt girstaget (men det vet du kanskje ?)

Når du monterer det sammen, så synes jeg å huske at det var litt fikling for å gå klar av skliplata osv.

Performance ? Har ingen måling, men:

Med standard giring (2.72 ?) så ble den litt (men ikke mye) kvikkere enn standard m/standard hjul. Kjørte på 33" ere. Da hadde jeg 2x38 Weber, Jacobs tenning og hedder'n.

Den føltes omtrent like rask (slapp ?) ut som fruen's daværende 90 modell Audi 80 m/90 hk motor. Skal jeg tippe, rundt 130 hk elller no'.

(Sender deg en mail ang. modchip til PS2)



Regards,
PerJ

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vel den nye headern jeg satte på er en 6 til 1, mens den jeg tok ut var en 6 til 2.... :-) Ble mye bedre plass under skliplata. det var et mareritt med det gamle...

Men jeg synes det er rart at det "spytter" olje ut av bensinpumpa (ref bilde ovenfor). Skal det være slik. Legger også merke til at trykket er større i besninslagen fra pumpa å opp til gasseren. Er dette fordi den nye Holley gasseren kontrollerer inntak av bensin bedre enn det den gamle weberen klarte. Den gikk jo ALDI bra....

Blir litt skeprisk når bensinslangen viser slike tendenser over et mildt sagt varmt grenrør.....

Asle Holmbakken
84 CJ7

[holmis]

Ingen som vet .... ?

Er det bare å tette dette hullet eller har det en missjon?

Asle Holmbakken
84 CJ7