ABS på alle hjul eller bare to.....??

[mastermedic]

Fatter ikke dette med ABS på min 02 Ram 1500.

Jeg skal bestille nye hjul-hubber foran, og jeg har to valg. 4 hjuls ABS eller bakhjuls ABS.

Jeg har 4x4 på bilen, men kan ikke se noen sensorer på bakhjulene så antar derfor at det ikke er ABS bak.
Foran er det sensorer uten tvil, men da fatter jeg ikke valget jeg har på nettsidene.

Se f.eks: http://www.buyautoparts.com/selectpart/200...embly/92-0.html

Her er det de siste to hubbene som er aktuelle for meg, men fatter ikke hvilke jeg skal velge.
Jeg har jo kun ABS foran på bilen (med mindre noe er usynlig for meg her)



Noen som vet?

[1911]

<!--quoteo(post=1617404:date=2 Apr 2011, 23:08:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 2 Apr 2011, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fatter ikke dette med ABS på min 02 Ram 1500.

Jeg skal bestille nye hjul-hubber foran, og jeg har to valg. 4 hjuls ABS eller bakhjuls ABS.

Jeg har 4x4 på bilen, men kan ikke se noen sensorer på bakhjulene så antar derfor at det ikke er ABS bak.
Foran er det sensorer uten tvil, men da fatter jeg ikke valget jeg har på nettsidene.

Se f.eks: http://www.buyautoparts.com/selectpart/200...embly/92-0.html

Her er det de siste to hubbene som er aktuelle for meg, men fatter ikke hvilke jeg skal velge.
Jeg har jo kun ABS foran på bilen (med mindre noe er usynlig for meg her)



Noen som vet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har du ABS forran har du garantert abs bak også. Jeg tror sensoren går på mellomakslingen ikke ute ved navet bak. Er sikkert likt med systemet på andre us biler som bare har abs bak. Forden og Chevyen min har abs kun bak. Dær er et sensor som går på mellomaksling eller diff.

[fjallasport-ram]

mulig du har abs bare bak... har til-og-med sett datona -06 med abs bare bak. dette ser du enklest med å åpne panseret å se på ABS pumpa. e det mange rør inn og ut av den så er det ABS på alle 4 hjul, er det bare 2-3 rør på den så er det ABS bare bake.
om du vil så kan jeg ta bilde av min som har ABS på alle 4 (forran og bak)

metode 2
drei rattet helt over til en side å se inn bak hjulet etter ledning, er det ledning som går fram til spindelen så har du ABS framme...

har forøvrig spindler til 5 bolt ram liggende!

[mastermedic]

<!--quoteo(post=1617409:date=3 Apr 2011, 00:18:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 3 Apr 2011, 00:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du ABS forran har du garantert abs bak også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

AHA.... Jeg vet jeg har forran grunnet at sensorene er tydelig med den ledningen ut fra hubbene.

Jeg leste at dem dodgene kom med ABS uten/kun bak/alle fire hjul.
Hvis det du sier er riktig har jeg ABS på alle 4 hjul.

Ble så usikker da jeg ikke kunne se noen sensor/ledninger på bakhjulet, men da er den vel der ett sted.

:-)

[fjallasport-ram]

<!--quoteo(post=1617450:date=3 Apr 2011, 14:03:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 3 Apr 2011, 14:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ble så usikker da jeg ikke kunne se noen sensor/ledninger på bakhjulet, men da er den vel der ett sted.

:-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sensoren til bak sitter på senter av akslingen.. så egentlig så har du bare 3 punkts ABS. men det er bare slik bilprodusentene gjør det.
men så har vi sperre bake så om det ene hjulet stopper så vil det andre stoppe også.... da slår ABS'n inn.....

[mastermedic]

<!--quoteo(post=1617430:date=3 Apr 2011, 12:40:name=fjallasport-ram)-->QUOTE(fjallasport-ram @ 3 Apr 2011, 12:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har forøvrig spindler til 5 bolt ram liggende!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Okeyyy,,, passer dem til ram 1500 4,7 2002 mod (med ABS på alle 4 hjula)?
I så fall er jeg meeget interesert i dem.

[HardKåre]

Dumt spørsmål men... Du er sikker på at det ikke bare er slitasjevarsler på bremseklossene...?

[mastermedic]

<!--quoteo(post=1617542:date=4 Apr 2011, 08:23:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 4 Apr 2011, 08:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dumt spørsmål men... Du er sikker på at det ikke bare er slitasjevarsler på bremseklossene...?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Jai ike forjstå
Slitassievasle???
Kuatte sitte dette herre henne?


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

[HardKåre]

På konas Skoda går det noen ledninger ut i navet, sammen med abs-ledningene. Kommer opp en fin gul lampe i dash'n når det er under 5mm!!!! belegg igjen. Men forresten, det var bare på venstre siden på den det gikk 2 ledninger...

[fjallasport-ram]

slitasjevasling foregår ved at en metallbit som sitter fast på bremseklossen kommer bort i skiva når klossen er nedslitt.
det er en lyd mann ikke liker og det varer som regel ikke lenge før klossene blir byttet når "lyden" kommer..
forøvrig så har ikke alle klosser denne metallbiten!!!!

så var det hub'n din/min
part nr er 515073 skal passe til alle ram med 5 bolt og ABS.

jeg har to, kan selge begge. men er mest interisert i å selge bare en, side jeg har byttet en og venter på at den andre skal bli dårlig. Men trenger du begge "NÅ" så ordner vi det..



skal forøvrig legge inn en bestilling av ride rite (air bags) fra summit, så om du vil så kan jeg ta med en bestilling til deg!

[mastermedic]

Hei mann.
Sorry, jeg la inn bud på ebay på to hubber samme dag som jeg skrev innlegget øverst, og det budet fikk jeg tilslag på.
To hubber til 90 dollar stykket (ikke gæli).
Da trenger jeg ikke kjøpe dine (greit å ha selv)

Når det gjelder "ride rite" er jeg litt usikker på hva det er.
Såvidt jeg kan se er det luftfjæringer, men er det noen fordeler med å ha det?
Er litt åpen for å se på det.
Forklar...

[fjallasport-ram]

<!--quoteo(post=1617895:date=7 Apr 2011, 12:59:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 7 Apr 2011, 12:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når det gjelder "ride rite" er jeg litt usikker på hva det er.
Såvidt jeg kan se er det luftfjæringer, men er det noen fordeler med å ha det?
Er litt åpen for å se på det.
Forklar...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


absolutt en fordel... det er luftfjærer som du sier.. egentlig noe samme system som lastebiler har. det hjelper deg å "løfte" bilen når du har last på.

bilen blir selvfølgelig litt stivere når du pumper mye luft i, men dette regulerer du med knapper ifra førersetet om du kjøper den riktige kontrolleren.

[mastermedic]

Nå hadde jeg tenkt å heve dodgen bak med minst 3". Vil luftfjæringen ha noen begrensninger her?
Hva koster kitet?

[fjallasport-ram]

regn med $600 sånn ca inklusive frakt og kontroll kit der du kontrollerer en side av gangen.

et godt spørsmål om hevingen vil ha noe å si... siden det er såpass som 3" så er jeg ikke sikker... men om det ikke passer rett ut av eska så er det bare å bygge mellom et par tommer på luft-fjæra også. så det skal ikke være noe problem...
http://static.summitracing.com/global/imag...ating_guide.pdf
http://static.summitracing.com/global/imag...ip-rrin2286.pdf

[1911]

<!--quoteo(post=1617949:date=7 Apr 2011, 23:45:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 7 Apr 2011, 23:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå hadde jeg tenkt å heve dodgen bak med minst 3". Vil luftfjæringen ha noen begrensninger her?
Hva koster kitet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vil tro du får elendig flex i understellet da. Luft putene er ikke spesielt lang.

[Tobba]

Som tidligere nevnt så ligger abs sensoren bak midt oppå differensialen, den leser av et tonehjul som sitter sammen med kronhjulet på diffen, dette er standard på alle de siste årgangene av 2 gen hvertfall, abs på fremhjulene er option, der står det evt en sensor i hver hub som leser respktive tonhjul ved hvert hjul. Tror jeg hadde klosset ned luftfjærene så dem fikk samme arbeidsområde som dem er beregnet på, evt kjøpe lengre puter, dem får du i i de fleste lengder
Torbjørn

[fjallasport-ram]

enig tobba!

ikke heilt 100% sikker på hvordan disse festes til ramma (på siden av eller under) er det under så får mann klosse mellom, er det på siden så lager mann hullenne slik at det kommer langt nokk ned..