Gåen Toppakning/topp 230 GE ?

[mogen]

Jeg har en 230GE 85 mod som plutselig begynte å ryke hvit fra eksos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] . Tror det kan være toppakning eller toppen. Er det ofte at topper ryker på disse biler eller pleier det å være pakningen ? Lønner det seg for meg å bytte topp / pakning eller finne en annen motor ?

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1617788:date=6 Apr 2011, 10:58:name=mogen)-->QUOTE(mogen @ 6 Apr 2011, 10:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har en 230GE 85 mod som plutselig begynte å ryke hvit fra eksos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] . Tror det kan være toppakning eller toppen. Er det ofte at topper ryker på disse biler eller pleier det å være pakningen ? Lønner det seg for meg å bytte topp / pakning eller finne en annen motor ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke noe kjent problem med at topper sprekker på disse nei, ta av toppen og inspiser paknigen. er den synlig defekt trenger ikke toppen trykktestes. Såfremt du ikke har kjørt bilen altfor varm [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

[mogen]

Motoren har ikke blitt varm , skjedde bare under kjøring i går. Plutselig røk den hvit røyk. Har heller ikke blitt borte noe særlig vann da jeg dro rett hjem i garasjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] . Takk for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Marcus]

<!--quoteo(post=1617792:date=6 Apr 2011, 10:18:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 6 Apr 2011, 10:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke noe kjent problem med at topper sprekker på disse nei, ta av toppen og inspiser paknigen. er den synlig defekt trenger ikke toppen trykktestes. Såfremt du ikke har kjørt bilen altfor varm [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sist sommer begynte min 230GE plutselig å ryke hvitt. Dette viste seg å være pga en sprekk i toppen.

Uansett, er det pakningen som er gåen, lønner det seg selvsagt å bytte denne. Hvis toppen er gåen, tja, rent økonomisk vet jeg ikke. Brukt topp er et alternativ. Et annet er å skaffe en brukt motor, men da har du ingen garanti i tilfelle toppakningen ryker etter 7km. Det positive er at 230 motor fra personbil har flere hester [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[mogen]

Hvilke MB Personbil sitter det 230 motor i som passer og hvilke års modl?Ser ut som jeg får pelle opp å se hva som er galt. Hvor får man sjekket om det er sprekk i toppen ? Jeg har hatt flere pajero å der har jeg gått på en smell flere ganger ang sprekk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] .

[Marcus]

1980-1986 230E
1980-1986 230CE
1980-1986 230TE

[2furious]

Jeg valgte å overhale, ble lik pris som å sette i en brukt motor uten historikk. Dvs. fikk et verksted til å gjøre det.
Her en oversikt også: http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M102_engine

Regn med at kammen er gåen hvis den ikke er byttet. Svakhet på m102 motoren. kjører du for lenge med dette vil lagrene også ryke. Slik det hadde gjort på min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/noexpression.gif[/img]