Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
constant tention clamps på radiatorslanger
#1
Hei, skal bytte øvre og nedre radiatorslange på min trofaste Cherokee, men istede for slangeklemer er det noen klemmer som man antagelig bør ha spesialverktøy for å få på igjen, klarer å lure de av med vannpumpetang og en del ord som ikke egner seg på trykk og får de antagelig på igjen på samme måte, men etter å ha goglet litt om disse klemmene fant jeg ut at de mister spenning etter en tid og bør byttes ut med nye, det mulig dumme spørsmålet mitt er: Kan jeg erstatte disse med vanlige og mere sammarbeidvillige slangeklemmer?

Jon
Svar
#2
Det er veldig vanlig å bytte ut disse til vanlige slangeklemmer, hilsen en som har gjort det med stor suksess! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#3
<!--quoteo(post=1618033:date=8 Apr 2011, 23:14:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 8 Apr 2011, 23:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er veldig vanlig å bytte ut disse til vanlige slangeklemmer, hilsen en som har gjort det med stor suksess! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tusen takk, det var svaret jeg håpet på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] , regnet egentlig med at det gikk greit men ble litt usikker på om godset der slangene skal på ikke tålte kreftene fra vanlige slangeklemmer siden de bruker disse uhåndterlige greiene, men sannheten er da kansje at de vil at slike ting kun skal utføres av stealerships.

Jon
Svar
#4
Med en slik en fra Biltema så går demontering/montering av de klemmene som en lek, mye raskere en å bruke slangeklemmer,
Biltema
Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#5
[quote name='Tobba' date='9 Apr 2011, 10:10' post='1618052']
Med en slik en fra Biltema så går demontering/montering av de klemmene som en lek, mye raskere en å bruke slangeklemmer,
Biltema
[/quotSkal kjøpe denne tanga om ikke annet en for å få løs de gammle klemmene, vet evt du hvor man får tak i nye slike klemmer? gidder ikke å sette på de gammle, de har antagelig stått på siden 1990.

Jon
Svar
#6
Nei, aldri kjøpt nye, alltid bare brukt de gamle om igjen, og enda ikke hatt lekkasje med dem [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men ebay er jo en sikker vinner på det mesteSmile
Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Svar
#7
Går greit å bruke den typen klemmer man skrur igjen, men pass på å ikke trekke til for hardt da det kan skade både slange og munnstykke.
Ulempen med skrudde klemmer er jo at de kan ruste etter hvert slik at de blir vanskelige å få løs.
Svar
#8
Jeg syns disse hurtig-klemmene er ett eneste stort tull.... trur jeg fikla i flere Timer for å få av klemma Inn til vannpumpa, siden den var plassert i en idiotisk vinkel BAK servopumpe-braketter oppå det hele... og når du endelig fikk løsnet den, så er den litt for liten i åpen tilstand til å "skli" over flensen vannpumpa lagde i slangen, så du måtte knote med det i tilleg... trur jeg så rødt ganske lenge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Den ble byttet til vanlig type slangeklemme, og det gikk som en lek i forhold.
Kjøper du litt blanke kvalitets-slangeklemmer (dvs, ikke de som koster 2kr stk og er matte i fargen, da de er ubeskyttede) så ruster de omtrent aldri... og med alle lekkasjene det er på disse Jeep'ene våre, så er som regel klemmene velsmurte uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Men, smaken er som baken! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#9
<!--quoteo(post=1618228:date=10 Apr 2011, 20:40:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 10 Apr 2011, 20:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg syns disse hurtig-klemmene er ett eneste stort tull.... trur jeg fikla i flere Timer for å få av klemma Inn til vannpumpa, siden den var plassert i en idiotisk vinkel BAK servopumpe-braketter oppå det hele... og når du endelig fikk løsnet den, så er den litt for liten i åpen tilstand til å "skli" over flensen vannpumpa lagde i slangen, så du måtte knote med det i tilleg... trur jeg så rødt ganske lenge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Den ble byttet til vanlig type slangeklemme, og det gikk som en lek i forhold.
Kjøper du litt blanke kvalitets-slangeklemmer (dvs, ikke de som koster 2kr stk og er matte i fargen, da de er ubeskyttede) så ruster de omtrent aldri... og med alle lekkasjene det er på disse Jeep'ene våre, så er som regel klemmene velsmurte uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Men, smaken er som baken! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja jeg bruker vanlige slangeklemmer, måtte bestillte ny øvre radiatorslange ( den jeg fikk var feil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] enda mere irriterende var at det var min egen feil) og bestillte 4 klemmer med samtidig, så nå har jeg en øvre radiatorslange til en 94-98 2,5 liter antagelig diesel om noen er interesert.
Svar
#10
Har byttet til vanlige syrefaste slangeklemmer der jeg har hatt av de originale. Tror de kommer til å leve lenger enn bilen.
-----------------------------------
95 XJ 2,5 TD
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)