Sperra har hengt seg!

[pajeroskru]

Dukket opp et problem etter at jeg hadde inne alt av sperrrer i helga [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] . Sperra på midtdiffen vil ikke koble ut, og det orange lyset blinker konstant mens de grønne for hjulene er slukket. Har vært på undersiden og funnet ventilen på kassen som styrer sperra. Er det noen som vet hvordan denne fungerer? Er det lufttrykk som holder sperra innkoblet slik som jeg antar, eller må det trykk til for å koble den ut? Koblet kontakten til og fra mens tenninga var på. Da hørtes det ut som at ventilen jobbet. Tok av luftslangen på ventilen og prøve å sjalte frem og tilbake uten at det kom noe luft. Motoren var da i gang men blien sto i ro på bukk. Hadde lyst å sette trykkluft direkte inn på ventilen for å se om den sjaltet, men turte ikke av frykt for å ødelegge noe. Prøvde å følge slangen til komprassoren, men det var klin umulig. Noen som vet hvor den sitter? Mulig problemet ligger der.(?)

[Lettrus]

<!--quoteo(post=1618329:date=11 Apr 2011, 23:46:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 11 Apr 2011, 23:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det orange lyset blinker konstant mens de grønne for hjulene er slukket.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dette er en feilmelding fra systemet. Jeg måtte bytte 5-6 stk følere eller ventiler på toppen av fordelingskasser til kr 600/stk. Visstnok en vanlig feil.

[pajeroskru]

Lurer på at jeg må nedverdige meg så langt at jeg tar en tur på verksted.

[volvojeep]

Har du bilen i Nøytral når du prøver og koble den ut? Er ikke sikker men mener jeg har hørt at bilen må stå i nøytral for at den skar koble seg ut.

[pajeroskru]

<!--quoteo(post=1618402:date=12 Apr 2011, 18:50:name=volvojeep)-->QUOTE(volvojeep @ 12 Apr 2011, 18:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du bilen i Nøytral når du prøver og koble den ut? Er ikke sikker men mener jeg har hørt at bilen må stå i nøytral for at den skar koble seg ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skal forske litt mer å se om jeg kan finne ut noe. Har fått time for å kjøre diagnose i neste uke.

[Pajero_3.2]

Sitter som nevnt over følere oppå fordelingskassen. Går å slippe ned kassen i bakkant, og skru ut følerne. Var en reportasje i et offroadblad for et år eller to siden.
Prøvd å ha girspaken i N? Kjørt forsiktig frem og tilbake, og vridd bilen litt? Jeg brøt litt på bilen med henger en gang, bilen sto halvveis på asfalt og jeg rygget ut over grøfta. Fikk ikke 4x4 ut av lock, virket som at akslingene sto i spenn. Styrte fælt før jeg fikk den av.

[pajeroskru]

Prøvde det meste uten resultat i går. Noen som vet hvor kompressoren sitter forresten?

[enjarl]

Skjedde på min også etter en tur i heawy saltlake.. Ble fikset på garanti. Som nevnt over var det brytere/følere på toppen av fordelingskassa. Om du tester på en grusplass, så kan det hende at kassa kobler inn og ut som den skal, men at du får feilindikering grunnet sviktende brytere. Legg over i sving og kjør sakte forover på grusen, så hører du fort fra hjulene om det sperrer mellom for og bakaksel.

[pajeroskru]

Fikk kjørt en diagnose i dag. Viste seg at det var en av bryterne på toppen av kassa som fusker ja. Bytter alle 4 i en smell når jobben først må gjøres. Koster drøyt 800 per stk.