asmo med nyvogn

[asmo]

Da må jeg dessverre selge bilen - Ny jobb fra sommeren krever kjip pendlerbil...

http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=28134746

Men skal nok ha G igjen senere...

[Rossi]

<!--quoteo(post=1619394:date=26 Apr 2011, 14:04:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 26 Apr 2011, 14:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da må jeg dessverre selge bilen - Ny jobb fra sommeren krever kjip pendlerbil...

http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=28134746

Men skal nok ha G igjen senere...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Geländewagen er da en ganske kjip pendlerbil??

[asmo]

<!--quoteo(post=1619414:date=26 Apr 2011, 19:49:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 26 Apr 2011, 19:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Geländewagen er da en ganske kjip pendlerbil??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe. Godt poeng [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[tHaWuLf]

Kjip er den dog ikke. Ser jo veldig fin ut egentlig. Litt antydning til rust her og der bare ? Kul look på den i allefall. Hvorfor duger den ikke som pendlerbil? Du har jo diesel-G og alt. Det koster jo mer i omreg - avgift på ny bil nesten om dieselsuget er problemet, med mindre pendlerjobben involverer usedvanlig mange kilometer i året [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Tipper du uansett vil savne bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[asmo]

<!--quoteo(post=1619428:date=26 Apr 2011, 21:39:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 26 Apr 2011, 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjip er den dog ikke. Ser jo veldig fin ut egentlig. Litt antydning til rust her og der bare ? Kul look på den i allefall. Hvorfor duger den ikke som pendlerbil? Du har jo diesel-G og alt. Det koster jo mer i omreg - avgift på ny bil nesten om dieselsuget er problemet, med mindre pendlerjobben involverer usedvanlig mange kilometer i året [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Tipper du uansett vil savne bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dieselsuget er vel strengt tatt ikke problemet, men å pendle 25.000 km i året med 26 år gammel traktor?

[Iver460]

<!--quoteo(post=1619460:date=27 Apr 2011, 10:44:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 27 Apr 2011, 10:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dieselsuget er vel strengt tatt ikke problemet, men å pendle 25.000 km i året med 26 år gammel traktor?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Feiging! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Selv søstra mi gjør det, og hun har ikke turbo en gang! Ehh, hennes 300 GD har ikke turbo, altså....

[tHaWuLf]

<!--quoteo(post=1619460:date=27 Apr 2011, 10:44:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 27 Apr 2011, 10:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dieselsuget er vel strengt tatt ikke problemet, men å pendle 25.000 km i året med 26 år gammel traktor?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Generelt vil jeg si at 86 er en god årgang for Mercedes. Det er da en grunn til at den har holdt i 26 år. 25.000 km er da småtteri på en bil som denne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Terka]

<!--quoteo(post=1619460:date=27 Apr 2011, 10:44:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 27 Apr 2011, 10:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dieselsuget er vel strengt tatt ikke problemet, men å pendle 25.000 km i året med 26 år gammel traktor?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

5 mil pluss hver vei t/r hjemme-jobb? Er da ikke så ille det? Jeg pendla slik med med en M110 motor (280GE) som burde vært levert inn på (bensin)avrusing.. (Noe den egentlig også ble siden motoren ble byttet til en OM671A. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] ). Andre alternativ er jo bruk av kollektivtransport, eller 2-hjuling i sommerhalvåret og G-pendling når føret tilsier det.

[Terka]

Har du barbert underarmene... ikke tør å stille med hår utenfor skjortermene i den nye jobben? Dvs du er flau over å stille med en gammel G på parkeringen utenfor ditt nye fjonge kontor? Eller har herremannen en oppriktig en bekymring på at gammel-G ikke går ann å pendle i pga dårlig komfort for en kontorstolrumpe? Eller er det som noen skriver stor forskjell i utgifter ved G-pendling sammenlignet med å pendle i en bitteliten liksombil som gjør at G'en stemmes ut? (Siste alternativ med lave pendlerutgifter er jo et godt argument for å kjøre en liten pendlerrotte med lav kostnad og dermed få pendler-kroner tilbake på skatten som går rett inn i G-budsjettet?)

Fra spøk til revolver, jeg skjønner ikke helt resoneringen din;
Ny jobb fra sommeren = = krever kjip pendlerbil. (==> Selge G'en.)

Ser gjerne at herremannen opplyser oss andre om hvordan han har kommet frem til en slik konklusjon, slik at vi andre unngår å gå i samme felle! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[oborgen]

Pendling med med G er helt ok. Man kommer alltid frem (hvis bilen er i ok stand), det går aldri for fort slik at lappen ryker. Har holdt på med det i mange år med div G-er. Ligger på rundt 20-25.000km i året. Skal innrømme jeg er glad jeg ikke kjører en bensin G i dag. Var oppe i 30.000 i året med en 280 rundt århundreskiftet, var heldigvis yrkeskjøring slik at det kunne skrives av, for det gikk noen liter med drivstoff. I "gamle dager" slapp man jo også å stå i kø med bussG-ene.

[asmo]

<!--quoteo(post=1619476:date=27 Apr 2011, 12:51:name=oborgen)-->QUOTE(oborgen @ 27 Apr 2011, 12:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pendling med med G er helt ok. Man kommer alltid frem (hvis bilen er i ok stand), det går aldri for fort slik at lappen ryker. Har holdt på med det i mange år med div G-er. Ligger på rundt 20-25.000km i året. Skal innrømme jeg er glad jeg ikke kjører en bensin G i dag. Var oppe i 30.000 i året med en 280 rundt århundreskiftet, var heldigvis yrkeskjøring slik at det kunne skrives av, for det gikk noen liter med drivstoff. I "gamle dager" slapp man jo også å stå i kø med bussG-ene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Intressante meninger på forumet. Skulle bare mangle! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Kjør pendlerG-dere. Passer nok ikke for meg dessverre. Jeg elsker image G'n gir meg - har ingenting med barbert underhud å gjøre, men handler om praktisk nytte av en bil som skal kjøres frem og tilbake hver dag - Til det er komforten for meg dessverre ikke bra nok.

[tHaWuLf]

Da må jo løsningen bli noe sånt da. G400 CDI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=27973393



Jeg har kun vært 15 minutter inne i en 463, men her har du sikkert komforten du savner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Eventuelt en 270 CDI sparebluss-G [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men først ville jeg eksperimentert med andre fjærer/dempere : ) Jeg har sett G'er gynge hele fjæringsveien på E18 med utslitte dempere. Kunne sikkert der ha satt opp et fyrstikktårn på dashboard som ville stått helt fint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Få ellers inn noen ASS - stoler som jeg har. Jeg har nesten lavere puls i G-wagen enn i W211'en, så det er jo et godt mål på comfort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[asmo]

<!--quoteo(post=1619480:date=27 Apr 2011, 13:28:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 27 Apr 2011, 13:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da må jo løsningen bli noe sånt da. G400 CDI<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
God idé, maelling!

Hvor selger de sånn til rundt 50k? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Terka]

Må innrømme at jeg delvis forstår hva du mener asmo!

Det er behagelig å innimellom velge folkevogna vår, som har klimaannlegg, når man skal ut og kjøre.
Turen på vei hjemover fra Oslo i kø etter endt arbeidsdag blir litt mer behagelig i sommervarmen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Rossi]

<!--quoteo(post=1619462:date=27 Apr 2011, 09:55:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 27 Apr 2011, 09:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Feiging! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Selv søstra mi gjør det, og hun har ikke turbo en gang! Ehh, hennes 300 GD har ikke turbo, altså....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Skjønner egentlig forbruksargumentet bedre enn komfortargumentet for å være ærlig. Har kjørt noen langturer (+200mil), med min G, og det er den eneste bilen jeg har kjørt så langt i uten at hele kroppen har vært et eneste vrak etterpå. Sittestillingen i G er jo genialt bra i forhold til omtrent alle andre biler på markedet. Det er strengt tatt bare to egenskaper med Geländewagen som forstyrrer langturen, og det er mangel på motorkraft samt et noe høyt støynivå. Siste kanskje hadde blitt noen hakk bedre uten Mud Terrainhjulene og med original eksos....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Lykke til med salget i alle fall Asmo! Bilen ser jo veldig bra ut på bilder i det minste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[oborgen]

Det er to ting som nesten er et must når en skal pendle, særlig inn mot Oslo.
Automat må man ha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/punk.gif[/img]
AC er er det neste, som skal til for å gjøre pendlerlivet enklere.

Innimellom har jeg hatt hatt et par andre kjøremarskiner (w124 og s210) inni mellom G-ene, men jeg ender opp med G igjen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[asmo]

Solgt!

[Rossi]

<!--quoteo(post=1619563:date=28 Apr 2011, 19:20:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 28 Apr 2011, 19:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Solgt!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kondolerer...

Gratulerer til den nye eieren [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[GULF]

Skal aldri selge G-wagen min!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Da ryker de andre bilene og hytta først hvis jeg må selge noe

Mvh Gulf

[Terka]

Satser på at vi har asmo med oss her innne på forummet fremmover også, selv om han frivillig har redusert seg selv til en G-owner-wannabe! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]