Dører fremme til 460 (lang)

[Terka]

Erkjenner at dørene fremme på Traktoren snart er spist opp i nedre og fremre kant. Er slikt verdt å lappe på eller er det like greit å få tak i brukte dører? (Har i dag el-vindu og 463 (el) speil som da vurderes å flytte over) I hvilket prisleie er det mulig å få kjøpt ok dører? (Eller bør man fleske til med glassfiberdører fra ORC og flytte over alle detaljer fra nåværende dører? : D)

Tar i mot gode og dårlige tips!
//Terje

[tHaWuLf]

The dark side (sparkel): Det er null problem å jallafikse alle karosserideler på en G-wagen. Det er det jeg driver med nå om dagen, som å lage et nytt hjørne og hjulbue i glassfiber og sparkel. Bør helst gjøre det grundig, så varer det en stund. Å ordne dører nederst er en smal sak. Men de fleste tipsene du vil få, er å slå til med flunkende nye dører, sveise o.l. Men det koster deg maks 100 kr i sparkel å få ordnet det, og en god del pussepapir til trekantsliperen din, og muligens stålbørste til drillen. Dernest krever det en fri lørdag/søndag. Ta rusten så tidlig som mulig, så er det lettere å ordne.

[Terka]

Vinkelsliper, deltasliper, eksentersliper, x antall driller osv. osv. ligger i boden så det er et alternativ å gå i gang med ja. Må vel betale for en langhelg-tur som frister fruen nok til å ta med barna og dra bort da slik at jeg får tid til det.. Koster muligens det samme som to nye dører? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men er jo morro å lappe litt selv også. Hvilken type sparkel osv anbefaler hr. advekat.. mener hr. Advokat.. for jallafiksing av dører da?

[tHaWuLf]

Først pusser du GRUNDIG, og det bør du gjøre så snart du får mulighet til det. Deretter grunner du det som er igjen godt. Etter det bruker du metallsparkel fra biltema, og kjøp gjerne en 1 kgs boks. Da har du alt du trenger. Så pusser du til alt etterpå, grunner og lakkerer med en lakk som stemmer noenlunde med dørene dine, samt klarlakk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Dette er <b>the dark side</b>, så starter du med det, så er det sikkert mange her på forumet som blir skuffet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Du får et jallastempel over deg, så du må være beredt på å tåle det! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

PS: Hvor mye jobb det er, avhenger av hvor ille dørene dine er. Er det ingen hull og da har formen, så trenger du bare spraysparkel (eventuelt bare grunning etter puss). Eventuelt tetter du hull med en teipbit på baksiden og så spraysparkel.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1619866:date=1 May 2011, 19:17:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 1 May 2011, 19:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vinkelsliper, deltasliper, eksentersliper, x antall driller osv. osv. ligger i boden så det er et alternativ å gå i gang med ja. Må vel betale for en langhelg-tur som frister fruen nok til å ta med barna og dra bort da slik at jeg får tid til det.. Koster muligens det samme som to nye dører? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men er jo morro å lappe litt selv også. Hvilken type sparkel osv anbefaler hr. advekat.. mener hr. Advokat.. for jallafiksing av dører da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vær så snill, da! Fullstendig bortkastet hvis du ikke skal selge og er helt skruppelløs.

Framdører på lang og kort er like. Bør gå an å få tak i bra på bruktmarkedet. Alternativt er det rep. srykker å få kjøpt.

[tHaWuLf]

Så nå, Terka, nå får du velge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Tar du den blå pillen, kjøper du deg et sett nye dører. Du monterer dem og våkner opp som før dagen etterpå, noen tusenlapper fattigere. Tar du den røde pillen og gjør som meg, så havner du på jallakjøret og fikser ting på din egen måte, og lar ditt omdømme gå i dass. Men du har etter hvert et godt renomé her på forumet og andre steder, så kanskje den blå pillen og Østerklevs oppskrift er valget for deg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men tar du den røde pillen, skal jeg vise deg hva man får til om man bare vil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Terka]

The Matrix Reloaded? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Omdømme mitt er det ikke så farlig med, men jeg er ute etter et resultat som holder stand over tid.

Kan berolige eminente hr Østerklev med at bilen ikke skal selges. Og bilen har fått sin del av "tender, love and care" samt sugerør inn i eierens bankkonto siste året, så det er nok ønskelig å få til en bra/varig løsning på dette området også. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Førerdøra har forøvrig nesten nede på kanten ei kvise med krater som overgår den mest pubertale fjortis man kan tenke seg, samt det virker som om mye mellom hengslene er pill råttent (Har ikke turt plukke på det..). Tror også jeg finner tilsvarende mye dritt inni døra...

--> hva må man ut med for en dør som er ok?

//Terje

[gdeler]

<!--quoteo(post=1619907:date=1 May 2011, 23:17:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 1 May 2011, 23:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->The Matrix Reloaded? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Omdømme mitt er det ikke så farlig med, men jeg er ute etter et resultat som holder stand over tid.

Kan berolige eminente hr Østerklev med at bilen ikke skal selges. Og bilen har fått sin del av "tender, love and care" samt sugerør inn i eierens bankkonto siste året, så det er nok ønskelig å få til en bra/varig løsning på dette området også. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Førerdøra har forøvrig nesten nede på kanten ei kvise med krater som overgår den mest pubertale fjortis man kan tenke seg, samt det virker som om mye mellom hengslene er pill råttent (Har ikke turt plukke på det..). Tror også jeg finner tilsvarende mye dritt inni døra...

--> hva må man ut med for en dør som er ok?

//Terje<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har bra brukte dører, blir litt oppgitt over gode råd når det gjelder rustfiksing, rust blir aldri bort og rust kommer ikke utenifra, men fra innsiden

[Rossi]

Dører på finn

Tror stort sett de ligger rundt 1000-2000kr/st for greier dører, men tviler på at det er helt enkelt å finne skikkelig bra dører om dagen

[tHaWuLf]

<!--quoteo(post=1619918:date=2 May 2011, 08:15:name=gdeler)-->QUOTE(gdeler @ 2 May 2011, 08:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har bra brukte dører, blir litt oppgitt over gode råd når det gjelder rustfiksing, rust blir aldri bort og rust kommer ikke utenifra, men fra innsiden<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Rustfiks blir akkurat så bra som man gjør det. Ingenting kommer gratis. Selv er jeg mer indignert/oppgitt over rusten, enn de som prøver å gjøre noe med det. Det eneste som nytter på sikt er å handle seg en ny bil, i siste instans. All rustfiks er kun til for å forlenge livet på karosseriet sitt, og ingen løsning. Men å lage nye glassfiberdeler etter hvert som karosseriet ikke lar seg fikse lenger, kan være en fin løsning. Skjermbredderne mine er 12 år gamle og i glassfiber, og ruster selvsagt ikke. Hadde resten av karosseriet mitt vært laget i det samme, så er rustproblemet saga blott for karosseriets del. ORC.de har fine glassfiberdeler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]





De siste der burde nok gå greit å lage selv. Pønsker ut sånt i disse dager.

[mb240gd]

Førerdør ny kr:5000.-(flere på lager)
Førerdør brukt ok kr:1500.-
passasjerdør brukt ok kr:1500.-

prisene er inkl.mva levert Røyken

www.vtp.no
31291100
Øystein
sand@vtp.no

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1619918:date=2 May 2011, 07:15:name=gdeler)-->QUOTE(gdeler @ 2 May 2011, 07:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har bra brukte dører, blir litt oppgitt over gode råd når det gjelder rustfiksing, rust blir aldri bort og rust kommer ikke utenifra, men fra innsiden<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt enig!

Har til gode å se en rustreparasjon som har holdt like lenge som et fabrikkprodusert karosseri, men en godt utført sveisejobb med ditto etterbehandling holder i det minste i en del år, i motsetning til slik sparkelreparasjon!

[tHaWuLf]

<!--quoteo(post=1619954:date=2 May 2011, 18:44:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 2 May 2011, 18:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Helt enig!

Har til gode å se en rustreparasjon som har holdt like lenge som et fabrikkprodusert karosseri, men en godt utført sveisejobb med ditto etterbehandling holder i det minste i en del år, i motsetning til slik sparkelreparasjon!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dere slår fast noe som er helt opplagt. Rustrep vil aldri bli like bra som produsentens rustbeskyttelse osv. Selv ikke profesjonelle fikser dette like bra alltid. De som fikser selv gjør det fordi det sjeldent er lønnsomt å handle nytt karosseri/karosserideler hver gang det dukker opp rust. Har en kamerat som har hatt bilen (strøken bil) sin på rustrep med lakkering hos et firma, og året etter var rusten tilbake. <b>Er man udugelig til å fikse rust, så blir resultatet like dårlig</b>. Det er ikke sparkelet som ruster [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Hadde man satt alle økonomiske aspekter til siden, hadde jeg sagt at ny bil er løsningen på alle rustproblemer:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=26502863



Her er løsningen på alle rustproblemer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Dette holder garantert lenger enn sparkelrep! Bedre enn sveis og ditto rustbehandling også!

@Terka: Dører fra VTP høres ut som en smart løsning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Du bør vel skru av dørene også for å sjekke hengslene og rundt der.

[Terka]

Ahh.. Herlig med litt diskusjon! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Blir vel en eller to nye/akseptabelt brukte dør når jeg tar tak i det, tror ikke de nåværende er så mye å lappe på. Hadde jo vært litt morro å mekka det til med plast/glassfiber dørene fra ORC også? Denne uka blir det ihvertfall ikke noe aksjon (Svalbardtur på gang.), og mai ser fullbooket ut så det er litt tid å tenke på..

Og, maelling: min 460 ser mye kulere ut en den 2-seteren du linket til! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]