Batteri fra Biltema

[Scuba]

Noen som har erfaring med batterier fra Biltema? Ser jeg kan få batteri til bilen min dær for en tusenlapp, så billig nok er det, men har en innebygd ( muligens urettferdig) skepsis til Biltemaprodukter.

[Biringen]

<!--quoteo(post=1621256:date=20 May 2011, 12:53:name=Scuba)-->QUOTE(Scuba @ 20 May 2011, 12:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som har erfaring med batterier fra Biltema? Ser jeg kan få batteri til bilen min dær for en tusenlapp, så billig nok er det, men har en innebygd ( muligens urettferdig) skeptis til Biltemaprodukter.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en kompis av meg kjøpte et på biltema her i vinter til jeep`n sin.. funker fint

[Rossi]

Det jeg har lest på andre fora rundt omkring tyder på at Biltemas batterier er helt greie, så derfor handlet jeg selv et ifjor høst og det fungerer enn så lenge alldeles utmerket [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[MOE413]

<!--quoteo(post=1621270:date=20 May 2011, 16:43:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 20 May 2011, 16:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det jeg har lest på andre fora rundt omkring tyder på at Biltemas batterier er helt greie, så derfor handlet jeg selv et ifjor høst og det fungerer enn så lenge alldeles utmerket [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ha biltema på mine, fuker bra det. Biltema har også gjort det bra på flere batteritester...

[Scuba]

Ja da ser det ut til at det blir Biltematur i morgen, takker for svar .

Jon

[Rossi]

Høres bra ut. Bare pass på at ladingen din er i orden også, hvis ikke får du aldri ut skikkelig effekt av batteriet du kjøper. Mål ladingen over batteripolene med motoren igang og litt forbruk på, kjørelys f eks. Du bør ligge et sted mellom 14 og 14.5V for å få ladet batteriet skikkelig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Scuba]

<!--quoteo(post=1621320:date=21 May 2011, 08:29:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 21 May 2011, 08:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres bra ut. Bare pass på at ladingen din er i orden også, hvis ikke får du aldri ut skikkelig effekt av batteriet du kjøper. Mål ladingen over batteripolene med motoren igang og litt forbruk på, kjørelys f eks. Du bør ligge et sted mellom 14 og 14.5V for å få ladet batteriet skikkelig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja du har ett poeng, skal sjekke det også, men bytter uansett batteriet, det er ihertfall 11år gammelt, hvordan er det egentlig med batterier om man lader de opp å har de stående som back up, lader det seg fort ut igjen selv om det står ubenyttet og frostfritt?

Jon

[Rossi]

<!--quoteo(post=1621324:date=21 May 2011, 10:11:name=Scuba)-->QUOTE(Scuba @ 21 May 2011, 10:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja du har ett poeng, skal sjekke det også, men bytter uansett batteriet, det er ihertfall 11år gammelt, hvordan er det egentlig med batterier om man lader de opp å har de stående som back up, lader det seg fort ut igjen selv om det står ubenyttet og frostfritt?

Jon<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis du oppbevarer batteriet kjølig lader det seg vel strengt tatt ut saktere enn om du har det varmt, men du må varme det opp igjen før bruk for å få ut maksimalt av det.
Hvor fort batteriet tømmes når det står lagret er avhengig av hvilken type batteri och tilstanden til batteriet det er snakk om. Det beste er vel å ha f eks en Ctek-lader til å underholdslade det innimellom slik at det hele tiden er toppet opp skikkelig.

[HardKåre]

Kjøpte 2x95Ah av et ganske kjent merke for... 6 år siden. Exide kanskje? Etter 9mnd konket det ene. Når jeg leverte det tilbake fikk jeg ETT 100Ah Globestar (?) batteri tilbake. Etter laange og heftige diskusjoner måtte jeg til slutt godta at iht reklamasjonsloven kunne de gi meg et "bedre" batteri enn det som konket, selv om jeg da endte opp med 2 ubrukelige batteri.

Da dro jeg på Biltema og kjøpte 2 100Ah. Fantastiske batterier, har fungert nesten prikkfritt i 5 år. Har en Pajero med vinsj som brukes endel etpar ganger i året, og 400w med lys som brukes hele vinteren. Motoren er en 2,5TD med 65Ah dynamo og ladestrøm på 13,5v som bare brukes til småkjøring, dvs dårlig lading hele vinteren. Dette resulterer i ca. 1 utladning pr. vinter, men etter å ha begynt å gi 2 vedlikeholdsladinger pr. vinter har ikke dette heller vært noe problem.

Jeg har INGEN problemer med å anbefale batteriene, og hvis RedTop'en som sto i nybilen konker blir det Biltema der også!

[Rossi]

<!--quoteo(post=1621537:date=23 May 2011, 23:29:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 23 May 2011, 23:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da dro jeg på Biltema og kjøpte 2 100Ah. Fantastiske batterier, har fungert nesten prikkfritt i 5 år. Har en Pajero med vinsj som brukes endel etpar ganger i året, og 400w med lys som brukes hele vinteren. Motoren er en 2,5TD med 65Ah dynamo og ladestrøm på 13,5v som bare brukes til småkjøring, dvs dårlig lading hele vinteren. Dette resulterer i ca. 1 utladning pr. vinter, men etter å ha begynt å gi 2 vedlikeholdsladinger pr. vinter har ikke dette heller vært noe problem.

Jeg har INGEN problemer med å anbefale batteriene, og hvis RedTop'en som sto i nybilen konker blir det Biltema der også!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du har ikke vurdert å reparere feilen som bare gir 13.5V ladespenning? Selv byttet jeg bare laderelé á 119Nok i min gamle Mercedes 123 og da hadde jeg plutselig 14.5V ladespenning istedenfor 13.5V [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Lars'ern]

På gamle japser så er det godkjent med 13,5V [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]