Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Zukigasser/HJELP!!!!!
#1
Hallo alle zukielskere.
Nå har jeg endelig fått tak i reparasjonshåndbok til Zukien min, men der stod det jo ikke noe om vakumslanger og sånt. Plages sykt med den og har tenkt å kontrollere alle vakumslangene for lekkasje evt tett. Er det noen snille sjeler her på forumet som kan ta et par bilder av gasseren og merke av hva som er vakum slanger og bensinslanger. Går jo 100 slanger til og fra. Har vært til stor hjelp for en som ikke er så veldig motorkyndig men alikevel er forelsket i min kjære zuki.[Bilde: rolleyes.gif][Bilde: blink.gif]

CANTONA
medl.nr 158 suzuki 4x4 norway
Svar
#2
Kan sjå om eg kan ta nogen bilder ittepå...

Men bruk som hovedregel at dei slangane som <b>barra</b> e tredd innpå stussane(ikkje klemmer på) er vakumslanger.... Vakumslangene skal ha invendig dim. 3,5-4mm, bruk bensinslanger...


Svara seg sikkert å kjøpa ein bete med slange å bytta dei ut...

Har bytta ett par slangar på min...

Kass problem har du med gassaren??

Kor du holder te?? Om du e i nærheten av mg (Drammensområde) så konne du fått sett på min gassar...

Edit: om bilen din ikkje går på tomgang: Skru ut tomgangsdysa (den dingsen med ein ledning på), og Bytt <b>O-ringen</b> på tuppen... Den har ein ein tendens te å smuldra vekkWink[Bilde: wink.gif]

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">[Bilde: bluesamuraif.gif] ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Svar
#3
Han får alt for mye bensin, fusker etter at jeg har gitt pådrag på gassen og slipper den. Bor i troms fylke så det blir nok bare bilda jeg kan se på. Hadde han inne på eu kontroll og da så dem på gasseren, dem sa at det rant bensin inn på den. Står jo en del tips inne på forumet om at vakumslangene kan være tette, så jeg tenkte å sjekke dem. Hadde vært glad for noen bilder ja.

CANTONA
medl.nr 158 suzuki 4x4 norway
Svar
#4
hvis den får ALT for mye bensin og renner over, ville jeg anbefale deg å åpne toppen på gasseren og sjekke nålventil, at ikke en av flottørene er punktert, og flottørnivå.. riktig flottør nivå mener jeg skal stå ii rephåndboka...

et annet tips er å sprute startgass på alt av vacuumslanger, og ikke minst på endene av gasseren der spjeldakselen kommer igjennom.. det er en helt vanlig gasserfeil på alle gamle biler at gasseren trekker falsk luft pga slitasje i forgasserfoten der spjeldakselen kommer igjennom..

da vil bilen få ujevn tomgang, bruke mer bensin, og generelt gå dårligere.

ellers er jo tipset til tåffår med tomgangsdysa lett å sjekke også

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ellers er jo tipset til tåffår med tomgangsdysa lett å sjekke også
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Ja er vanskelig å finna og irriterande bagatell... va kjent feil på dessa gasserane...

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">[Bilde: bluesamuraif.gif] ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Svar
#6
Tror jeg prøver meg på vakumslangene og tomgangsdysa først. Så jo egentlig jæ¤%&"g vanskelig ut å justere flottøren men tror jo egentlig det er det som er feilen. Hvis jeg sprayer startgass på vakumslangene, hvordan reaksjon får jeg hvis dem er lekk??????
Hvordan ser jeg om en av flottørene er punktert???? Sikkert dumme spørsmål, men har man ikke greie på dette så har man ikke greie på dette.

CANTONA
medl.nr 158 suzuki 4x4 norway
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tror jeg prøver meg på vakumslangene og tomgangsdysa først. Så jo egentlig jæ¤%&"g vanskelig ut å justere flottøren men tror jo egentlig det er det som er feilen. Hvis jeg sprayer startgass på vakumslangene, hvordan reaksjon får jeg hvis dem er lekk??????
Hvordan ser jeg om en av flottørene er punktert???? Sikkert dumme spørsmål, men har man ikke greie på dette så har man ikke greie på dette.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av cantona</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

dersom bilen øker i turtall ved startgassspraying har du funne lekasjen.

dersom det er bensin inni flottørane, er dei punktert.. (riste på dei)


[Bilde: brag01.jpg]
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#8
Hei
Dersom det ikke er original rep.håndbok du har fått tak i kan jeg bare bekrefte at det som står om gassere er fint lite..
Rrøv å laste ned manualen fra den polske siden - se egen linke for det nederst på Nyttige Linker - der får du mer hjelp. Holder ellers på med skriving av en litt mer logisk oppbygget justeringsveiledning på norsk - trinn for trinn - for egen del. Verkstedboka sier i for stor grad bare hvordan ting virker. Den er ikke så praktisk bestandig, og ihvertfall ikke på forgasseren som er en - ja -liten labyrint. Hadde tenkt å legge ut min lille epistel når jeg tror den er sånn omtrent riktig... [Bilde: biggrin.gif] Johan
Svar
#9
Prøv å sjekke om gasseren tar falskluft gjennom spjeldakslingen.
bruk startgass rundt gasseren.
Tetta akslingen med o-ringer o c-clips

toya
Norge e langt!
Svar
#10
ta av de to tynne vannslangene og se om automatchoken får vann...

de går inn på bilens høyreside av gasseren om du skjønner hva jeg mener..



________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Svar
#11
takk for alle svar, har prøvd med startgass og o-ringen så helt fin ut, så den er ikke blitt noe bedre, begynner å lure på om det kan være den jæskla choken som på en eller anna måte lurer meg ved at den henger eller at en eller annen returfjær ikke drar den i retur, bare lurer jeg.

CANTONA
medl.nr 158 suzuki 4x4 norway
Svar
#12
Hva med å legge denne inn under "Forgasser" i "Nyttige Linker" tråden?


[Bilde: Toothpaste.gif]
Kjøper fester til hartopp!
<font color="navy">Kristian Sortland mob.: 975 74 799 - 84'Suzuki 410</font id="navy"> <font color="beige">__________</font id="beige"> [Bilde: garasje6uz.jpg][Bilde: pil21yq.jpg] <font color="navy">Garasje</font id="navy">
Svar
#13
ikke enda kjære Knut... men vi har den i den store glemmeboka vettuBig Grin

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Svar
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva med å legge denne inn under "Forgasser" i "Nyttige Linker" tråden?


[Bilde: Toothpaste.gif]
Kjøper fester til hartopp!
<font color="navy">Kristian Sortland mob.: 975 74 799 - 84'Suzuki 410</font id="navy"> <font color="beige">__________</font id="beige"> [Bilde: garasje6uz.jpg][Bilde: pil21yq.jpg] <font color="navy">Garasje</font id="navy">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sortland</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

? Er dette gjort, kjære redtaktører?

_____________________
Trondhjemmer i eksil.
Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)