spørsmål ang pajero.

[h_vestbo]

Forresten, hvis du skriver dieseltrykk i søkefeltet på mitsusiden får du det du trenger.

[HardKåre]

Ikke still på turbotrykk eller dieseltrykk uten turbotrykksmåler. DET er en billig forsikring. Får du over 1bar så risikerer du at toppen ikke tåler trykket...

Og hvis du først skal øke diesel og turbotrykk må du øke diameter på eksos og ha åpent luftfilter for full effekt...

[R560]

Oki, takker for svar, turbo.trykk måler har jeg montert, å "power" filter skal jeg montere , samme med litt hevyere eksos, tenkte på 3". Hvilken impress anbefaler dere med 33" hjul?

[h_vestbo]

Kommer an på bredden. Ikke høyden

[R560]

Oki, hvilke dekk størelser anbefaler dere , har lurt på 33" eller blir det for stort? Har tenkt å bruke bilen en del i skogen, evt noen som har bilder av en pajero m 33" evt 32"?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[kjetil1972]

up in the air og litt kutting så 35" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
fikk nesten lyst til å legge ut et bilde av min med 245/75-16 dekk på hilux felger. men tror jeg lar være [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

fra spøk og over til spm. ditt, søk på jac eller jawc på treff/kjøreområder eller bilder/film så mener jeg det skal dukke opp gen1 med både 32" og 33"

[HardKåre]

Helt original Gen1 med 32"11,5-15 på 7x15 felger med ET=0.



Forhjulene kommer ca. 1/2" utenfor skjermene, bakhjulene er ca. innenfor. Tar ikke i noen steder selv med full flex og sving, men du må frisere litt på støtfangerhjørnene fremme.

[R560]

oki, det så jo bra ut, lurte på å handle meg bodylift her http://xpajun.com/product_info.php?cPath=2...;products_id=76 noen som har handlet her før?

hva må evt moddes for å få hevet den 2" kontra 3"? hvordan blir det med rattstammen?

[HardKåre]

Rattstammen går bra med 2", må forlenges med 3". Ellers må du tenke på radiatorslanger, dieselslanger og dieselpåfylling. Gearstengene må demonteres, og med 3" må du flexe ut av tunellen eller bøye transferkassa for 2wd.

[R560]

oki, så det greieste er egentlig 2" da.. noen gode løsninger på dieselpåfyllingen?

[R560]

go kveld, har hatt en god tur i skauen i dag, men når jeg var komt så langt som jeg overhode greide, å visst jeg skulle komt meg noe lengre, måtte det bli til fots, sto godt nedi ei myr, å sku prøve å rygge meg ut igjen, å få snudd, så kobla seff frem akslingen ut, å jeg sto igjen med mye myr, å kunn drift på bak akslingen.

noen som har peilng på ka det kan være? virker for meg som at det er noe med navene som ikkje kobler inn, aklslingen går rundt fra kassen, å frem til kardangen, stikk aklslingen til høyre hjulet gikk rundt (men ikke til venstre hjulet) åpnet lokket på navet å så mens den gikk i første gir i lavserien, å det virket som at den bare ikke ville koble inn, har ikke så mye peiling på hvordan disse automatiske navene funker.

noen som har noen gode ideer, før jeg begynner å demontere? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[R560]

noen som har peiling? er det noe for for brytepinner eller noe som kan gjøre det?