mellomaksling kryss?

[Tsracer]

var og kjørte litt offroad med pajeron i stad. og da røyk mellomakslingkrysset. noen som vet hvor mye dette koster og hvor det lønner seg og kjøpe?
går det og skifte det mens mellomaksling sitter på? den røyk mot bak akslinga.

[h_vestbo]

Milneroffroad har vel sikkert.
Den bak tar du likegreit av og skifter det. Ikke tenk på å gjøre det mens den er montert.

[HardKåre]

Har kjøpt fra Milneroffroad. God service, og lett og skifte. Du må ta ut mellomakslingen for å skifte kryss, men det er tross alt bare 4 skruer, inn mot bakakslingen! Husk bare å tømme transferkassen før du drar ut akslingen, ellers tømmes den da... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

[Tsracer]

<!--quoteo(post=1623123:date=11 Jun 2011, 21:58:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 11 Jun 2011, 21:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har kjøpt fra Milneroffroad. God service, og lett og skifte. Du må ta ut mellomakslingen for å skifte kryss, men det er tross alt bare 4 skruer, inn mot bakakslingen! Husk bare å tømme transferkassen før du drar ut akslingen, ellers tømmes den da... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oki da får jeg bestille et sånt hva koster et sånt kryss der? hvor mye koster et kryss på mitsubishi i norge?
åja så man må tømme den også ja. jeg får ikke sjekket hva slags verktøy jeg trenger der før til uken igjen, så om du/noen kunne fortelle meg hva slags olje og hvor mye som skal fylles på igjen + åssen verktøy jeg trenger for og gjøre dette så hadde det vært fint

[Tsracer]

<!--quoteo(post=1623118:date=11 Jun 2011, 21:41:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 11 Jun 2011, 21:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Milneroffroad har vel sikkert.
Den bak tar du likegreit av og skifter det. Ikke tenk på å gjøre det mens den er montert.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oki takker for svar

[pajeroskru]

<!--quoteo(post=1623123:date=11 Jun 2011, 21:58:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 11 Jun 2011, 21:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Husk bare å tømme transferkassen før du drar ut akslingen, ellers tømmes den da... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Eller vær rask å sette i en plugg. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[HardKåre]

Mener du trenger 13 og 14 fastnøkkel for å ta løs akslingen. Så legger du akslingen på arbeidsbenken og vipper ut splintene med ei splinttang, og finner frem koppnøklene dine. Du skal ha en kopp som er så stor du får den, men som fortsatt går inni øret på akslingen. Så skal du finne en som er så stor at den har godt anlegg i hele øret, men hvor lagerskåla til krysset går inni koppen.


17mm og 23mm funket bra på mitt sett.

Så monterer du det hele i skruestikken, den lille koppen på en side og den store på motsatt. Så er det bare å stramme skruestikka så du får presset krysset helt løs. Så snur du akslingen 90 grader og gjør det samme med anlegget til transferkassen. Så er det bare å plukke ut det gamle krysset og montere nytt i motsatt rekkefølge.

Det du må passe på er at ikke en av nålene i det nye krysset ramler ut av plassen sin, og havner i bunnen av lagerskåla. Da får du ikke presset det nye krysset på plass og må demontere på nytt etter oppskrifta.

Litt vanskelig å forklare uten bilder, men bildene ligger i den store Cyber-himmelen etter et pc-havari. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] Men backup er for pingler!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men det ER veldig rett frem, og greit å forstå når du kommer i gang. Ta gjerne bilder av operasjonen, det er fint for andre... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[pajeroskru]

Nålene i lageret limer du fast med grease før du setter sammen. Det sparer deg for mange stygge ord, men monteringen krever forsiktighet like vel. Ha rent papir under når du setter sammen i tilfelle ting ryr i dunge for deg.