A/C komprresor

[andor3902]

hvordan koble ut A/C komprresor, er det noen kabler en bare kan plukke av så A/C ikke slår seg på, har fått lekkasje på A/C annlegget og får ikke time til og fikse det før jeg er hjemme igjen, reiser på ferie til helga, og skall kjøre et pr hundre mil, jeg vet at det går og flytte om på varmeapparatet bryterne så det ikke blåser opp på frontruta og gulvet, men jeg skulle hatt så jeg kan kjøre luft opp på frontruta i tilfelle regnvær og dugg

[Chevy-LPG]

Napp ut kontakt som går inn på tørker så er det utkoblet.

[andor3902]

<!--quoteo(post=1624445:date=29 Jun 2011, 19:54:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 29 Jun 2011, 19:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Napp ut kontakt som går inn på tørker så er det utkoblet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tørker er den runne boksen som sitter mot torpedoveggen det, jeg så det satt 2 kontakter på A/C komressoren også, en kontakt framkant og en i bakkant kompressor

[andor3902]

jepp nappa av kontakta på tørkeren og A/C komressoren går ikke lenger, og da har jeg også bestilt meg ny tørker og A/C komressor, lekkasje på begge deler, tørkeren er det sikkert bare en pakning, men på kompressoren så lekker den i framkant midten av reimhjulet, så den er nok moden for utskifting hører godt surring fra kompressoren når den gikk

[runemann]

<!--quoteo(post=1624468:date=29 Jun 2011, 22:31:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 29 Jun 2011, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jepp nappa av kontakta på tørkeren og A/C komressoren går ikke lenger, og da har jeg også bestilt meg ny tørker og A/C komressor, lekkasje på begge deler, tørkeren er det sikkert bare en pakning, men på kompressoren så lekker den i framkant midten av reimhjulet, så den er nok moden for utskifting hører godt surring fra kompressoren når den gikk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


For min del så har jeg tatt ut releet til AC'n. Har samme problemet jeg og. Men sjekk litt rundt om hva som bør gjøres når du skifter kompressor. En del butikker har rett og slett kutta ut å selge compressorer, er for mye reklamasjoner på dem.
Bestill fra USA, mye å spare. Og kjøp nytt, ikke overhalt. Sjekk om den selges med reimhjul og clutch så du slipper å trekke av det gamle....

Rune

[andor3902]

<!--quoteo(post=1624860:date=4 Jul 2011, 17:18:name=runemann)-->QUOTE(runemann @ 4 Jul 2011, 17:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For min del så har jeg tatt ut releet til AC'n. Har samme problemet jeg og. Men sjekk litt rundt om hva som bør gjøres når du skifter kompressor. En del butikker har rett og slett kutta ut å selge compressorer, er for mye reklamasjoner på dem.
Bestill fra USA, mye å spare. Og kjøp nytt, ikke overhalt. Sjekk om den selges med reimhjul og clutch så du slipper å trekke av det gamle....

Rune<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
helt ny AC DELCO kompressor komplett med clutch og reimhjul, ca 2000,- fra statene, brodern har fiksa en til meg der borte og tar den med når han kommer til Norge igjen om 1 mnd når han er ferdig med turnusen sin ombord på Alure of the seas

[Olav'n]

<!--quoteo(post=1624870:date=4 Jul 2011, 18:57:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 4 Jul 2011, 18:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->helt ny AC DELCO kompressor komplett med clutch og reimhjul, ca 2000,- fra statene, brodern har fiksa en til meg der borte og tar den med når han kommer til Norge igjen om 1 mnd når han er ferdig med turnusen sin ombord på Alure of the seas<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Skift filter/ tørker og. Mange selger bare kompressor sammen med den. Koster ikke mange kronene...