Bakhjulslager 98 pajero...

[Garret]

Noen som har tips om problemer, eller måter som kan forenkle dette?

Skal bytte ut et som det er litt slark i, og maler litt.

[pajeroskru]

Bruk vinkelsiper eller hva du måtte komme til med for å svekke lagerringen og få den av akslingen. IKKE bruk varme, da dette kan få stikkakslingen til å knekke i ettertid.

[Garret]

Lett å få på igjen? Eller trekke den ut??? Det jeg gruer meg mest til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

[pajeroskru]

Kan ikke huske at det var særlig problem. Litt plundrete å presse på det nye lageret. Husk på at det kan komme litt olje ut når du tar ut akslingen.

[Garret]

<!--quoteo(post=1625119:date=7 Jul 2011, 21:26:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 7 Jul 2011, 21:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan ikke huske at det var særlig problem. Litt plundrete å presse på det nye lageret. Husk på at det kan komme litt olje ut når du tar ut akslingen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tror du det går greit om jeg varmer lagret til 100 grader og fryser akslingen? Tok du av skiva eller måtte den av?

Det er en plasthylse der akslingen skal gjennom, og den skal jo bort, men det er plastrans i lagret også den skal vel ikke bort? Har ikke sett slik av plast...

[Garret]

Til opplysning var dette en drittjobb, og det var helt umulig å kommt til, så det er best å ta av akslingen å få et verksted til å demontere og montere det igjen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Drev i nesten ett døgn med dette. Mye banning men fikk det av til slutt, og på igjen.
Nå har jeg kjørt 3000km og vel så det Det hadde ikke gått med det gamle for det hadde milimeterklaring mellom ruller og rullebane.