Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Min feltvogn
#1
Har kjøpt ny vogn, 85 mod 240 og veldig fornøyd med det. Men under "servicen" da alt av olje ble byttet fant jeg ut at styresnekka var tom. Jepp, tom. Ikke rart den var litt tung på rattet.
Jeg har kjørt mye rart av feltvogner i forsvaret og mange er like tunge på rattet. Kan ikke huske at vi under periodisk sjekket olje på snekka der heller.

Så mitt tips, sjekk snekka på vogna! Min ble en drøm å ratte, ikke for tung, tight og fin.

Så langt er alt som er flytende byttet på bilen.
Knokkelhus ok, fettet opp.
Hevet ORC blå fjærer 40mm.
Overhalt bremser, nye skiver foran, demontert calipere,rengjort,smurt opp. Nye klosser. Rengjort og justert bremser bak. Greit med ordentlige bremser synes jeg.
Ny maling på hele bilen.
Rust fjernet, sveiset.
Byttet kalesj.
Nytt komplett varmeapperat bak.
Nye felger ( takk til Sand junior og senior hos VTP)
+++

Nye dekk 35' 12.5 X 15 BF MUD KM2

[Bilde: i2740_dekk1.JPG]

[Bilde: i2741_dekk22.JPG]

[Bilde: i2742_dekk3.JPG]
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#2
På vei opp.

[Bilde: DSC01127.jpg]
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#3
[Bilde: DSC01128.jpg]


fattern i arbeid!
[Bilde: DSC01131.jpg]


nye bremser
[Bilde: DSC01132.jpg]


ferdig foran, ikke bak! dekk er gamle 31' at
[Bilde: DSC01134.jpg]
[Bilde: DSC01135.jpg]


etter fjærbytte
[Bilde: DSC01137.jpg]

ny "lakk" skjermbreddere snart på.
[Bilde: DSC01140.jpg]
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#4
<!--quoteo(post=1626398:date=25 Jul 2011, 23:14:name=Captain Obvious)-->QUOTE(Captain Obvious @ 25 Jul 2011, 23:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har kjørt mye rart av feltvogner i forsvaret og mange er like tunge på rattet. Kan ikke huske at vi under periodisk sjekket olje på snekka der heller.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tror ikke servo var std. utstyr på de gamle feltvognene så de fleste hadde nok ikke servosnekke i det hele tatt vil jeg tro.

Stilig vogn forresten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#5
Ingen 240GD feltvogner har /hadde servostyring. Får du dette oppsettet med 35" dekk godkjent?




mvh

Torfinn

Svar
#6
Jeg har da aldri nevnt noe om servosnekke, jeg snakker om styresnekka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Godkjenning hos BT er nok bare å glemme.
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#7
Hvis du ikke allerede har gjort det, bør du også montere servostyring med brede dekk.
Har som sagt 285/11,2" dekk og på fredag brakk braketten til servopumpa. Bilen ble da veldig vanskelig i daglig bruk. Var fin på motorveien i 90-100 men parkering var nesten håpløst. Ble altfor tung på rattet.
Svar
#8
<!--quoteo(post=1626447:date=26 Jul 2011, 18:43:name=Erik T)-->QUOTE(Erik T @ 26 Jul 2011, 18:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du ikke allerede har gjort det, bør du også montere servostyring med brede dekk.
Har som sagt 285/11,2" dekk og på fredag brakk braketten til servopumpa. Bilen ble da veldig vanskelig i daglig bruk. Var fin på motorveien i 90-100 men parkering var nesten håpløst. Ble altfor tung på rattet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det blir med tiden, i mens får jeg heller løfte litt vekter på sats. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#9
Ex-mil med heving, brede dekk og større bredere tror jeg blir veldig bra. Vil gjerne se bilder når du har oppsettet klart!
Svar
#10
<!--quoteo(post=1626447:date=26 Jul 2011, 18:43:name=Erik T)-->QUOTE(Erik T @ 26 Jul 2011, 18:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du ikke allerede har gjort det, bør du også montere servostyring med brede dekk.
Har som sagt 285/11,2" dekk og på fredag brakk braketten til servopumpa. Bilen ble da veldig vanskelig i daglig bruk. Var fin på motorveien i 90-100 men parkering var nesten håpløst. Ble altfor tung på rattet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er stor forskjell i utveksling på snekke med og uten servostyring. Har kjørt feltvogn på 235/85-16 og var overrasket over at det ikke var tyngere å vrikke rundt på. Snudde min 300 GD med 31x10,5-15 på gårdsplassen med servoreima av, og det var derimot temmelig tungt å dra på.
Svar
#11
Kjørte noen meter med 285 og orginal snekka før servoen ble montert og den var fremdeles for tung på rattet (IMHO)
Svar
#12
<!--quoteo(post=1626456:date=26 Jul 2011, 21:30:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 26 Jul 2011, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ex-mil med heving, brede dekk og større bredere tror jeg blir veldig bra. Vil gjerne se bilder når du har oppsettet klart!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bilder kommer, venter bare på dekk!
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#13
Byttet fra 215 eller 205 til 235 uten å merke noe særlig. Byttet fra 235 til 265 her i vår, da merket jeg at det ble litt tyngere å ratte. eneste var at kryssene i rattakslingen ble veldig fort slitt, og jeg mistenker at det har litt med dekkene å gjøre. Tror derfor at det kan være lurt med servo snekke.
Svar
#14
Dette er vel litt av sjarmen ved 240, at merke at man bruker litt krefter for at komme rundt omkring. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Kjører 265/75 uten servo.
265 på stålfelger går forøvrigt akkurat til skjermkanten uten skjermdforøgere.

[ATTACHMENT NOT FOUND]

At en sivil 300 virker tungere på rattet med servo av, skyldes og at rattet er mindre i diameter enn store `lastebilrattet` i feltvogn.
Svar
#15
Har merket at det er en del slakke i vinduet på førerside. Litt i høyde og litt i sideretning.

Noen som har fikset lignende problem?

Forslag?
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#16
nye dekk på i dag! bilder øverst i tråden for den som vil se.

Mine refleksjoner:

Knallbra resultat!
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#17
<!--quoteo(post=1635260:date=21 Nov 2011, 21:47:name=Captain Obvious)-->QUOTE(Captain Obvious @ 21 Nov 2011, 21:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->nye dekk på i dag! bilder øverst i tråden for den som vil se.

Mine refleksjoner:

Knallbra resultat!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det ser j*vlig bra ut! Du har hevet den 40mm på fjærer? Kappet du rammerør? Følte nå at kanskje 35 blir mer riktig nå, enn 33".
Svar
#18
<!--quoteo(post=1635262:date=21 Nov 2011, 21:54:name=kapit)-->QUOTE(kapit @ 21 Nov 2011, 21:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det ser j*vlig bra ut! Du har hevet den 40mm på fjærer? Kappet du rammerør? Følte nå at kanskje 35 blir mer riktig nå, enn 33".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Se der ja
Den ble fae% &### &?`" sprek.
Sånne dekk vil jeg ha å !
Nå ble jeg misunlg
bomp
HUSK KJETTING Å KONDENSFERNER OG MAT SMÅ FUGLENE I VINTER
http://moped4fun.trykker.com/
Svar
#19
<!--quoteo(post=1635262:date=21 Nov 2011, 21:54:name=kapit)-->QUOTE(kapit @ 21 Nov 2011, 21:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det ser j*vlig bra ut! Du har hevet den 40mm på fjærer? Kappet du rammerør? Følte nå at kanskje 35 blir mer riktig nå, enn 33".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kun hevet på fjærer ja. Kappet litt på rammerør, og skal frisere litt til for det subber bittelitt på fullt utslag. Skal ordnes til helga.
Føler helt klart at 35 er mer riktig!
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#20
<!--quoteo(post=1635263:date=21 Nov 2011, 22:15:name=LGR)-->QUOTE(LGR @ 21 Nov 2011, 22:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Se der ja
Den ble fae% &### &?`" sprek.
Sånne dekk vil jeg ha å !
Nå ble jeg misunlg
bomp<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja det ble helt kanon!!
Vurderte 33' men er j@@@§! glad for at jeg gikk for 35'
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)