Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva har du gjort med Chevyen din i dag?
Fått ny liftpump (Delphi) ny vakcuum pumpe,satt på nytt reim hjul på pumpa så nå er det vel bare å manne seg opp å komma seg ut p få montert detta..har i lengere til kjørt rundt med MF 35 "klukking" i vakcuum pumpa men den virker...noen fler her inne med en slik ulyd?
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar
<!--quoteo(post=1626222:date=23 Jul 2011, 12:46:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 23 Jul 2011, 12:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva slags krise er detta? Da du må stripse et DKW ratt til silveradoen? Hehe synns jeg kan se det for meg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg sliter med leddgikt, også har jeg vel ikke den aller sprekeste servopumpa.
Har ventet snart i 4 månder, på svar fra hjelpemiddel sentralen om letting av servo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Svar
i går kjørte jeg til ålesund med den , skal videre til trollstigen imorra og opp til atlanterhavsveien , og enda går'n
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
<!--quoteo(post=1625876:date=18 Jul 2011, 21:17:name=Maxxum.)-->QUOTE(Maxxum. @ 18 Jul 2011, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->i helga har jeg montert bd converter og preppa kassa i chevyn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] montert stage 4 dyser 100hp+ fra bddieselperformance.com, smarty+edge comp 40-120hp+ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]. målte den fra 0-100 på 8 sec, så det er artig og kjøre suburban om dagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] cumminsen storkoser seg!Wink<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kult [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] Det vart ikke til att du solgte den alikevel? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har fått klarsignal på motorbytte jeg og nå forresten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1626353:date=25 Jul 2011, 12:40:name=whiiiiin)-->QUOTE(whiiiiin @ 25 Jul 2011, 12:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kult [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] Det vart ikke til att du solgte den alikevel? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har fått klarsignal på motorbytte jeg og nå forresten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hehe, nei prøvde og selge den, men tror folk er skeptiske til ombygga biler! så jeg kommer nok til og ha den en stund, er veldig fornøyd med bilen så jeg ser vel heller ingen grunn til og selge den, blir bare mer og mer fornøyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] vurderer også vanninsprut fra snowperformance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] utrolig artig når det drar godt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Lykke til med motorbytte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] du kommer garantert ikke til og angre!. Var det du som skulle ha duramax?
Svar
Har fått pakke frå USA mens eg har vore på ferie, så da fikk man ånden over seg til å få gjort noko:p
Montert:
- PIAA pærer
- Formstøpte gulvmatter (Floorliners)
- Vaska litt i motorrommet
- Montert LED "ryggelys" (gjenstår å koble opp)
- Og ikkje minst, tørka gulvteppet for vann med våtstøvsuger..... gud hjelpe meg for en ekstra ballast man kjører rundt med..... Enda opp med at eg plukka av plastdeksler og løft opp teppet og isolasjonen mot karrosseriet der så man får tørke skikkelig....
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
fikk ut finger'n og bytta vackuum pumpa.. men "klukker" litt ennda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] misstenker at en injektor som er i ferd med å ta kvelden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar
Har i det siste tunet Silveradoen med EFI Live og satt på en Edge CTS skjerm for å justere effekt og for å få opp diverse målere. Har lagt kabel gjennom torpedovegg til ryggekamera og eksostemp føler. Har skiftet bremsekalipere bake da ett stempel på hver side hang og skapte til tider varmgang i bremsene. Tok en litt lengre testtur og målte forbruk til 1.17 liter pr mil på blandet kjøring og sier meg ganske fornøyd med det. Har bestilt diverse filter, bugshield i rustfritt stål, Rollbak tonneau cover og lås på baklemmen.

Tahoen har vært på PKK, så til den er det bestilt nye skiver og klosser fremme og støtdempere bak da den ene var litt lekkasje på.
2003 Chevrolet Silverado 2500HD LT Duramax "Fjallasport" "EFI-Live/Edge CTS"
1999 Chevrolet Tahoe 1500 LT 6.5 TD 18:1 "Heat Max E Tork" "Heat Turbomaster" "Bosch HO injectors"
Svar
1.17 på blandet kjøring??? Det laveste jeg har vært på langkjøring med min Fjallasport er 1.4l
Du må jo ha gassfoten til en bestemor [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Med slik kjøring trenger du ingen trimmming [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Jeg ligger på 1.7 på blandet kjøring, men da brukes motoren [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
Haha! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Det var lankjøring/blandet kjøring med en del fjelloverganger og ett par mindre turer. 78 mil og 92 liter sann ca. Prøvde i det lengste og kjøre økonomisk, men det ble en del forbikjøringer og litt spinning på våte og glatte veier. Må jo ha det litt morro på tur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Lå stor sett i 80-90 km/t.

Ligger stort sett på 1.5-1.6 hjemme.
2003 Chevrolet Silverado 2500HD LT Duramax "Fjallasport" "EFI-Live/Edge CTS"
1999 Chevrolet Tahoe 1500 LT 6.5 TD 18:1 "Heat Max E Tork" "Heat Turbomaster" "Bosch HO injectors"
Svar
Bakseter montert pluss nye belter bak
har også montert et 2Kg pulverapparat baki også

regner med å måtte bytte beltene og motagerene foran også. men må vente til lommebok sier ja.
Før jeg bestiller time på BT for statusendring
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Bytta motorolje. Skal også ta en liten runde med fettpressa i nermnaste framtid.
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
Får den til østlandet igjen i dag....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
<!--quoteo(post=1626686:date=29 Jul 2011, 21:46:name=the_boss)-->QUOTE(the_boss @ 29 Jul 2011, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Haha! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Det var lankjøring/blandet kjøring med en del fjelloverganger og ett par mindre turer. 78 mil og 92 liter sann ca. Prøvde i det lengste og kjøre økonomisk, men det ble en del forbikjøringer og litt spinning på våte og glatte veier. Må jo ha det litt morro på tur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Lå stor sett i 80-90 km/t.

Ligger stort sett på 1.5-1.6 hjemme.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
92 liter?? Jeg har 90liters tank på min silverado [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
Meiner på de har 26 gallon/98 liters tank.
2003 Chevrolet Silverado 2500HD LT Duramax "Fjallasport" "EFI-Live/Edge CTS"
1999 Chevrolet Tahoe 1500 LT 6.5 TD 18:1 "Heat Max E Tork" "Heat Turbomaster" "Bosch HO injectors"
Svar
<!--quoteo(post=1626796:date=1 Aug 2011, 05:07:name=the_boss)-->QUOTE(the_boss @ 1 Aug 2011, 05:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Meiner på de har 26 gallon/98 liters tank.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det går jo også an å fylle underveis.... tallene blir jo de samme for det.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
Kjøpt FSD kit fra ssdieselsupply og jeg skal montere som de anbefaler for å se om det har noe for seg. Ryker den iløpet av 2 år går det på garantien. Blir spennende å se, virker jo som om de ryker samme hvor du putter de.
Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
Svar
<!--quoteo(post=1626898:date=2 Aug 2011, 17:09:name=Ståggå)-->QUOTE(Ståggå @ 2 Aug 2011, 17:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøpt FSD kit fra ssdieselsupply og jeg skal montere som de anbefaler for å se om det har noe for seg. Ryker den iløpet av 2 år går det på garantien. Blir spennende å se, virker jo som om de ryker samme hvor du putter de.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ville vurderet kjekket om fødepumpa gir nok jeg da denne hvis gir for lite diesel til IP er en medvirkende årsak til de høye temperaturene i fsd og derfor ryker
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
Så den i går
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
<!--quoteo(post=1626904:date=2 Aug 2011, 19:31:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 2 Aug 2011, 19:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så den i går<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har du ikke fått den igjen enda...
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)