Innlegg: 536
Tråder: 104
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
lurer litt på dette med styresnekka på suburbanen.bilen har gått 250000 km og jeg har nettopp skifta alt av slitedeler i forstilling.har også justers slakke i snekka.
men likevel vandrer bilen en del på veien og den er også noe tung på styringen.kjører på vanlig standar dekk og spissinga er korekt. servopumpa er også nylig skiftet. sitter igjen med en følelse av at det som gjennstår er å skifte ut styresnekka.noen synspunkter?
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Jeg opplevde det samme. Skiftet alt, inkl hjelpesnekke. Tok inn all slakk i snekka. Men fortsatt vandring.
Gikk for ny styresnekke, denne ble skiftet for et par uker siden, lånte bort bilen før jeg fikk prøvet hvordan den var. Tilbakemeldingen jeg har fått er at den er friskmeldt og at styringen er tett og fin.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 17
Tråder: 1
Ble medlem: Jul 2011
Omdømme:
0
30.07.2011, 17:08
(Dette innlegget blei sist endra: 30.07.2011, 17:12 av andre 5.)
dette er også noe som vil skje hvis en strammer styresnekka for mye, samt at en ødelegger styresnekka ved for mye stramming, spess når 4wd slås inn vil alt stramme seg opp og en får for mye press på styresnekka, 0,5-1 cm med dødgang på rattet er det riktige ved kun drift på bakhjulene, 4wd slås inn null dødgang på ratt, samt dekk har også veldig mye å si på vandring av bilen
