Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motor i Patrol 1998
#1
Hei Nissan-folket.

En kamerat av meg har fått topphavari på sin 2.8td 1998 Patrol, og ser seg om etter mulige løsninger bortsett fra ny topp. Hvilke motorer passer rett ned i en 1998-modell? Kun 1998-1999, eller kan de tidligere 2.8-dieselene også fungere? Noen som vet av en passende motor kanskje?

Vet ikke engang hva jeg skall søke etter for å finne tidligere spørsmål om det samme, så jeg spør direkte istedet, håper det er greit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

/ Ørjan
Svar
#2
2.8 fra en Y60 passa nedi, å dersom du fløtta over alt elktrisk å dieselpumpe i fra den du har så har du i bunn å grunn samme motor. Men det e langt mere arbeid en å abre bytt toppen. Sikkert dyrere også.

Ny topp får du billig på Cylinder og Motorservice. (var i alle fall billigst til Y60 da jeg vurderte å kjøpe et reprasjonsobjekt)

Ellers så passer vel 4.2 diesel med 4.2 girkasse rett nedi, det er jo den beste løsninga, men dyrere. I følge en kremmer på nissan4x4 forumet koster vel dette komplett 30-50 tusen alt etter som.

Er mulig å bygge om til 3 liter fra Y60, men da må du bytte ALT etter som jeg forstår.

Tror nokk at det enkleste å billigste er å bytte topp.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#3
Halla Ørjan. Rota deg inn på Nissan forumet? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

Prøv å hør med Nordic Motor i Målselv området. Fikk komplett fabrikkny topp til Y60'en når toppen på min fucka for vel 3 år siden.
Frank
LA5MSA

Det er ikke farten som dreper, det er smellen.
Eller som vi cowboys sier; It's not the fart that kills, it's the smell.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)