Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rar voltmeter måling og lyd fra motorrom
#1
Her er linken til problemet mitt.
Tenkte det er lettere for dere å se og høre enn at jeg skal forklare.

http://www.youtube.com/watch?v=uMXZTjOC7OQ

Takk for hjelpen
Svar
#2
Kan virke som det er regulatoren som er defekt på den, mener å huske den sitter internt i dynamo på disse.
Vet ikke om det er mulig å bytte regulator, men jeg vet at børster er mulig å bytte.

Uansett så anbefaler jeg å sjekke med et voltmeter på batteri slik at du ser ladingen der også, da får du kontrollert instrumentet også siden det kan vise feil, mål spenning både med motor av (skal da vise ca 12v) og mens den går og da med normal belastning av forbrukere, viser det over 14.2 så er det noe galt med regulatoren.

Ulyden kan komme av slurende viftereim, dette skjer ofte ved stor belastning av dynamo siden den da blir tyngre å dra rundt.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1628884:date=31 Aug 2011, 19:32:name=jeep xj)-->QUOTE(jeep xj @ 31 Aug 2011, 19:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan virke som det er regulatoren som er defekt på den, mener å huske den sitter internt i dynamo på disse.
Vet ikke om det er mulig å bytte regulator, men jeg vet at børster er mulig å bytte.

Uansett så anbefaler jeg å sjekke med et voltmeter på batteri slik at du ser ladingen der også, da får du kontrollert instrumentet også siden det kan vise feil, mål spenning både med motor av (skal da vise ca 12v) og mens den går og da med normal belastning av forbrukere, viser det over 14.2 så er det noe galt med regulatoren.

Ulyden kan komme av slurende viftereim, dette skjer ofte ved stor belastning av dynamo siden den da blir tyngre å dra rundt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Da får jeg kanskje bytte dynamoen for sikkerhetskyld.

Skal få tak i voltmeter i løpet av uka.

Reima er helt ny om strammet riktig...

Takk for hjelpa!
Svar
#4
den dure-lyden inni bilen høres akkurat som en vekselstrøms-lyd (feks, samma som du hører i en gammel/sliten komfyr når du skrur på), så tipper likeretter-kretsen i dynamoen din er defekt...dvs, likeretterbroa... da sendes i ditt tilfelle x antall volt vekselspenning rett inn i bilens nett og du vil få durelyder i magneter, lys vil blinke, pærer vil ryke...u name it.

Påregn ny dynamo...disse er ganske billige i statene, på tide med noe annet over dammen kanskje og? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#5
den dure-lyden inni bilen høres akkurat som en vekselstrøms-lyd (feks, samma som du hører i en gammel/sliten komfyr når du skrur på), så tipper likeretter-kretsen i dynamoen din er defekt...dvs, likeretterbroa... da sendes i ditt tilfelle x antall volt vekselspenning rett inn i bilens nett og du vil få durelyder i magneter, lys vil blinke, pærer vil ryke...u name it.

Påregn ny dynamo...disse er ganske billige i statene, på tide med noe annet over dammen kanskje og? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#6
<!--quoteo(post=1628897:date=31 Aug 2011, 23:18:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 31 Aug 2011, 23:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->den dure-lyden inni bilen høres akkurat som en vekselstrøms-lyd (feks, samma som du hører i en gammel/sliten komfyr når du skrur på), så tipper likeretter-kretsen i dynamoen din er defekt...dvs, likeretterbroa... da sendes i ditt tilfelle x antall volt vekselspenning rett inn i bilens nett og du vil få durelyder i magneter, lys vil blinke, pærer vil ryke...u name it.

Påregn ny dynamo...disse er ganske billige i statene, på tide med noe annet over dammen kanskje og? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei, durelyden inne i bilen er der fordi døra er open. Men tenker nok å sette i ny dynamo. Har en liggende som stod i en 2.1TD motor(før jeg satt i 4.0 litern). Er vel bare å bytte hjule på den så den får samme spor som reima.
Svar
#7
Ja, det kan fungere, men sjekk at det er like koblinger bak på de og så bør den ikke gi for lite ladestrøm da det kan forårsake flatt batteri, er ofte forskjell på dynamo fra diesel og bensin både i levert ladestrøm og i fester samt koblinger.
Enkleste måten å finne det ut er å søke på nettet eller evt ringe et merkeverksted å spørre om det er noe forskjell.
Svar
#8
<!--quoteo(post=1628884:date=31 Aug 2011, 19:32:name=jeep xj)-->QUOTE(jeep xj @ 31 Aug 2011, 19:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan virke som det er regulatoren som er defekt på den, mener å huske den sitter internt i dynamo på disse.
Vet ikke om det er mulig å bytte regulator, men jeg vet at børster er mulig å bytte.

Uansett så anbefaler jeg å sjekke med et voltmeter på batteri slik at du ser ladingen der også, da får du kontrollert instrumentet også siden det kan vise feil, mål spenning både med motor av (skal da vise ca 12v) og mens den går og da med normal belastning av forbrukere, viser det over 14.2 så er det noe galt med regulatoren.

Ulyden kan komme av slurende viftereim, dette skjer ofte ved stor belastning av dynamo siden den da blir tyngre å dra rundt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bytte Dynamo er det du må gjøre,
husk du for pant for den gammle visst du kjøper ny,

Ville også vært forsiktig med å bruke bilen , man vet aldrig hva overlading kan føre til
og i disse cherokee'ne er det ganske mye elektronikk,

Det er mitt forslag, til problemet ditt,
håper det var til nytte.

mvh jeep1991
-My Jeep is Buildt No Bought-



-U can go fast. But I can go Anywhere-
Svar
#9
<!--quoteo(post=1629190:date=4 Sep 2011, 23:41:name=jeep1991)-->QUOTE(jeep1991 @ 4 Sep 2011, 23:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bytte Dynamo er det du må gjøre,
husk du for pant for den gammle visst du kjøper ny,

Ville også vært forsiktig med å bruke bilen , man vet aldrig hva overlading kan føre til
og i disse cherokee'ne er det ganske mye elektronikk,

Det er mitt forslag, til problemet ditt,
håper det var til nytte.

mvh jeep1991<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har nå bestilt ny dynamo fra USA. Fikk en for 900 kr inkl. frakt. I norge var den billigste jeg fant til 2000!

Takk for hjelpen
Svar
#10
<!--quoteo(post=1629207:date=5 Sep 2011, 08:28:name=Jeepern1-2)-->QUOTE(Jeepern1-2 @ 5 Sep 2011, 08:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har nå bestilt ny dynamo fra USA. Fikk en for 900 kr inkl. frakt. I norge var den billigste jeg fant til 2000!

Takk for hjelpen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg bare lurte Amp styrket den nye dynamoen du bestillte er på 100A eller?

Skal ha meg ny Dynamo selv, ikke fordi den er ødelagt, men,
jeg ønsker en som har mer Amp. Skal Montere elektrisk ekstarutstyr

Mvh Ivan
-My Jeep is Buildt No Bought-



-U can go fast. But I can go Anywhere-
Svar
#11
<!--quoteo(post=1629224:date=5 Sep 2011, 13:17:name=jeep1991)-->QUOTE(jeep1991 @ 5 Sep 2011, 13:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg bare lurte Amp styrket den nye dynamoen du bestillte er på 100A eller?

Skal ha meg ny Dynamo selv, ikke fordi den er ødelagt, men,
jeg ønsker en som har mer Amp. Skal Montere elektrisk ekstarutstyr

Mvh Ivan<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

85 stock dynamo. Har ikke noe ekstra greier i bilen. gå inn på www.rockauto.com bra side
Svar
#12
<!--quoteo(post=1629255:date=5 Sep 2011, 20:58:name=Jeepern1-2)-->QUOTE(Jeepern1-2 @ 5 Sep 2011, 20:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->85 stock dynamo. Har ikke noe ekstra greier i bilen. gå inn på www.rockauto.com bra side<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo takk , det var en bra side, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
-My Jeep is Buildt No Bought-



-U can go fast. But I can go Anywhere-
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)