Kjøpe tahoe 98 modell

[joakim_mt@hotmail.com]

Hei ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

har i dag vært å sett på en tahoe , men lurer veldig på hvor langt disse går ?

denne har gått 260 000 km

diesel pumpa er byttet , så slipper å tenke på det. endel rust på kanalen etter stigtrinn. ..

denne ligger på finn.no http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=30486888


tullet litt med å få av og på firhjulstrekken , men fikk beskjed om at det var "knappene" til firhjulsdriften , noen andre som har vært borti det ? kom også opp service AWD i dashen.

noe småtteri med lyspærer var det jo men ikke store greiene , men lurer veldig på det firhjulsdrift opplegget og km standen , noen som kan komme med litt info [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ?


takker for svar på forhånd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ! -Joakim

[Chevy-LPG]

4x4 som ikke går av og på kan være noe som heter actuator. Det er enheten som slår inn og ut 4x4. Det kan også være at du trenger å skifte oljen der fremme.

Velkommen på forumet.

[Biringen]

Bilen ser fin ut bortsett fra ruste der stigtrinna ha vært
Service 4x4 er oljeskift du kan bruke ATF olje eller en syntetisk 75/90 olje (jeg har brukt castrol syntrol som er en universalolje)

det første du skal gjøre hvis du handler
reis på verksted å få bytta brytepinne i bakaksel eller gjøre selv hvis du ikke har 10 tommeltotter (husk locktite)
bakaksel skal ha en LS Diffrensialolje

og få bytta fødepumpa (de glemmer ofte bytte denne da de bare bytter IP)
enkel å bytte under førersetet i ramma

[joakim_mt@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1629801:date=13 Sep 2011, 04:28:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 13 Sep 2011, 04:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bilen ser fin ut bortsett fra ruste der stigtrinna ha vært
Service 4x4 er oljeskift du kan bruke ATF olje eller en syntetisk 75/90 olje (jeg har brukt castrol syntrol som er en universalolje)

det første du skal gjøre hvis du handler
reis på verksted å få bytta brytepinne i bakaksel eller gjøre selv hvis du ikke har 10 tommeltotter (husk locktite)
bakaksel skal ha en LS Diffrensialolje

og få bytta fødepumpa (de glemmer ofte bytte denne da de bare bytter IP)
enkel å bytte under førersetet i ramma<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


takker fra svar fra dere begge !

bryterpinnen i bakakselen er byttet , glemte å skrive det men fikk beskjed om at dette var byttet.

likte ikke at den køddet med å komme fram og tilbake til 2wd og 4wd. men om det er bare å bytte olje er det jo "greit" men kan det være dårlig kontakt eller dårligere brytere til 4x4 ? han fortalte det værtfall .



også er det km standen , hva syntes dere ?

[Transam]

<!--quoteo(post=1629812:date=13 Sep 2011, 10:25:name=Tahoe-97)-->QUOTE(Tahoe-97 @ 13 Sep 2011, 10:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->også er det km standen , hva syntes dere ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har eigeren(e) vært flink med servicer etc. så hadde ikke eg brydd meg så særligt med km-standen.
Vær obs på oljekjølerslangene fra motoren. Desse har en tendens til å lekke fra presskoblingen etter 10-12 år og må da byttes....møkkajobb hvis du ikke lar et verksted ta jobben.

[Sotengel]

<!--quoteo(post=1629827:date=13 Sep 2011, 14:57:name=Generalen4x4)-->QUOTE(Generalen4x4 @ 13 Sep 2011, 14:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har eigeren(e) vært flink med servicer etc. så hadde ikke eg brydd meg så særligt med km-standen.
Vær obs på oljekjølerslangene fra motoren. Desse har en tendens til å lekke fra presskoblingen etter 10-12 år og må da byttes....møkkajobb hvis du ikke lar et verksted ta jobben.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
http://www.lubricationspecialist.com/gm-6....l-cooler/lines/

Dette er vel den beste løsningen på oljekjøler slange problematikken jeg har finni så langt, tenkte jeg skulle ta hjem 4 stk så fort lønna tikker inn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[joakim_mt@hotmail.com]

takk for hjelpen , veldig lyst på tahoe nå ! men liker ikke rusta og at den har gått 260 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[Chev_G30]

260' er ingen fare..Finnes biler som har gått mindre med mer feil...

Eller får du bare peile deg inn på en annen da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[joakim_mt@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1629951:date=14 Sep 2011, 23:21:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 14 Sep 2011, 23:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->260' er ingen fare..Finnes biler som har gått mindre med mer feil...

Eller får du bare peile deg inn på en annen da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

får tenke på det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] da er det bare rusta igjen , brytter panellet til firhjulstrekken skulle han kjøpe ny for å se om det hjalp , den slet med å gå ut og inn i firhjulstrekken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[Biringen]

<!--quoteo(post=1629955:date=14 Sep 2011, 23:41:name=Tahoe-97)-->QUOTE(Tahoe-97 @ 14 Sep 2011, 23:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->får tenke på det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] da er det bare rusta igjen , brytter panellet til firhjulstrekken skulle han kjøpe ny for å se om det hjalp , den slet med å gå ut og inn i firhjulstrekken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
er nok ikke bryterpanelet, er heller acctuatoren som er gåen (kjent feil) eller olja som treg i fremdiffen

[joakim_mt@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1629957:date=15 Sep 2011, 00:02:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 15 Sep 2011, 00:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er nok ikke bryterpanelet, er heller acctuatoren som er gåen (kjent feil) eller olja som treg i fremdiffen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


"acctuatoren" ? hvor sitter den og hva koster det å fikse den ?

[Biringen]

den sitter i fordelingskassa foran under bil, enkel å bytte tror ikke den er så dyr, vet om flere som har bytta den
men jeg har ikke gjort det enda

[Chev_G30]

Sitter ikke den i front på framakselen a? på venstre sida foran på akselen??