<!--quoteo(post=1629775:date=12 Sep 2011, 22:07:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 12 Sep 2011, 22:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lagt om til piggdekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
er ikke det litt tidlig da?
<!--quoteo(post=1629744:date=12 Sep 2011, 16:44:name=Ståggå)-->QUOTE(Ståggå @ 12 Sep 2011, 16:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tja, 1,5 kubikk vann veier 1500kg så det var sikkert en del mer enn det.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1500kg er jo allerede, med fører og passasjerer et par hundre for mye.
Tja, kanskje max 1.6 kub.Det var litt topp på lasset men 10cm klaring til baklemmen......Men som sagt, litt våt sandjord, det regner jo en gang i blandt for tiden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
<!--quoteo(post=1629802:date=13 Sep 2011, 03:32:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 13 Sep 2011, 03:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er ikke det litt tidlig da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Neh, må jo være føre var... brøytestikkene begynner å komme opp no også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Neida, ta det heilt med ro kaptein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Har lagt om igjen til normale dekk idag.... regner med eg vart uglesett når eg kjørte rundt på piggdekk idag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Bilen måtte jo ha noko å rulle på mens sommerfelgane var inne og fekk på ny gummi!
Fikk på GoodYear Wrangler Duratrac idag.... Noko heilt anna å kjøre på enn BFG Mud KM2 (som var noko dritt i forhold) som eg testa såvidt i fjor.
<!--quoteo(post=1629858:date=13 Sep 2011, 20:17:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 13 Sep 2011, 20:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var på Totenlandet i forrige uke, var kommet brøytestikker der allerede.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
å så kom du ikke innom....
Skiftet olje og filter, skiftet radiator og spylt igjennom kjølesystemet og fylt på ny fersk kjøleveske etter tips fra KapteinMike. Tempen holder seg nå stabil nesten uansett hva jeg har bakpå og hvor jeg kjører.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Montert IPCW hovedlykter og Warn Trans4mer fanger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har 3stk Hella Rallye 3003 som skal monteres asap også.
<!--quoteo(post=1629881:date=14 Sep 2011, 05:42:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 14 Sep 2011, 05:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->å så kom du ikke innom....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du bor jo laaaangt unna der...hehe
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
Ordnet feste til ene hovedlykten min, var brukket selve braket til rammen. Hadde av alt hell en liggende, som også tilfeldigvis var til riktig side. I tillegg var justeringsanordningen løsnet, så fikk fikset det også.
Lagt opp ny temperaturføler til de elektriske radiator viftene mine.
Laget luftehull i sidemarkeringslyktene.
Skal nå straks avsted og gjøre mer med den i dag.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
<!--quoteo(post=1630154:date=18 Sep 2011, 00:53:name=tg1)-->QUOTE(tg1 @ 18 Sep 2011, 00:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Montert IPCW hovedlykter og Warn Trans4mer fanger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har 3stk Hella Rallye 3003 som skal monteres asap også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tøft. hvor fikk du tak i kufangern via summit eller her i Norge? og har du papirer på fanger?(skulle hatt kopi hehe)
<!--quoteo(post=1630179:date=18 Sep 2011, 12:40:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 18 Sep 2011, 12:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tøft. hvor fikk du tak i kufangern via summit eller her i Norge? og har du papirer på fanger?(skulle hatt kopi hehe)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøpt fra Summit, ja. Så jeg har dessverre ikke papirer,nei.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Fikk lekkasje i røret som går fra ABS sentral til bakaksling. Fytti grisen for en møkkajobb å skifte. Jeg er sikker på at de startet med dette røret da de bygget bilen og bygget resten av bilen rundt dette. Vet at det er lettere å skifte hvis du tar ned tanken, men med 120 liter bensin i den var det ikke et tema. Røret var rustet i stykker den siste meteren mot bakakslingen. Her har noen glemt tectyl!! Skumle saker......
Rørene på bakakslingen til caliperne var en drøm å skifte. God plass og ingen nipler som satt fast [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
tatt full service. motorolje+filter. automatolje+filter. diff fram+bak/brytepinne. fordelingskasse olje. multirem+dieselfilter+luftfilter. samt 2 nye røde optima.
klar for vintern.